隨著世界範圍內(nei) 對環保與(yu) 節能減排越來越重視，節約資源、減少環境汙染成為(wei) 世界汽車工業(ye) 界亟待解決(jue) 的兩(liang) 大問題。汽車輕量化，不僅(jin) 可以降低油耗，改善動力性能，提升駕駛性能，減少製動距離，還能保護環境。可以預見的是，汽車輕量化將成為(wei) 21世紀汽車技術的前沿熱點。

　　為(wei) 促進客車輕量化的快速發展，幫助上下遊產(chan) 業(ye) 鏈進行深入的交流與(yu) 技術合作，2020年12月9日，“2020客車輕量化發展高峰論壇”在上海新國際博覽中心召開。

　　論壇由城市交通網發起，中國土木工程學會(hui) 城市公共交通分會(hui) 主辦、晟格會(hui) 展(上海)有限公司承辦，中國土木工程學會(hui) 城市公共交通分會(hui) 副秘書(shu) 長郝輝做開場致辭。

　　上海市交通運輸行業(ye) 協會(hui) 公交分會(hui) 資深行業(ye) 專(zhuan) 家伍偉(wei) 朝就《公客車輕量化在上海公交的應用探討》做主題演講。

　　上海浦東(dong) 新區公共交通有限公司技術機務部經理金斌，做《客車輕量化在浦東(dong) 公交的應用探討》的主題演講。

　　無錫市宏宇汽車配件製造有限公司技術副總黃威，就《客車內(nei) 外飾輕量化技術探討》做了深入探討。

　　浙江盤轂動力科技有限公司銷售技術部經理彭業(ye) 彬，做了《地鐵巴士核心技術—四氣囊獨立懸架輪邊驅動係統解析》的深入講解。

　　愛普車輛(中國)有限公司市場總監馬薔強探討了《輕量化車身助力城市公交安全運營》。

　　上汽商用車技術中心大客車分中心副總工程師齊仲安《客車產(chan) 品輕量化技術路徑探討》作主題演講。

　　在《中國製造2025》中強調，“輕量化仍然是重中之重”，已然成為(wei) 國家的重要戰略，未來市場的必爭(zheng) 之地。

　　本次論壇為(wei) 大家帶來公交客車輕量化的創新技術與(yu) 發展趨勢的分享，共同搭建汽車輕量化產(chan) 業(ye) 生態圈，促進客車行業(ye) 的節能與(yu) 可繼續發展。