為(wei) 打造專(zhuan) 業(ye) 性、權威性、前瞻性和國際化的汽車輕量化交流與(yu) 對接平台， 中國汽車工程學會(hui) 、江蘇省科學技術協會(hui) 、汽車輕量化技術創新戰略聯盟(以 下簡稱“輕量化聯盟”)和揚州市人民政府將於(yu) 2023年9月20-22日在江蘇省揚州市舉(ju) 辦2023(第十六屆)國際汽車輕量化大會(hui) 暨展覽會(hui) 。

　　一、大會(hui) 組織機構

　　中國汽車工程學會(hui) 、江蘇省科學技術協會(hui) 、汽車輕量化技術創新戰略聯盟、揚州市人民政府、江蘇省汽車工程學會(hui) 、電動汽車產(chan) 業(ye) 技術創新戰略聯盟、 揚州市人才辦、揚州市科學技術協會(hui) 、揚州市科技局、揚州市工信局、揚州經濟技術開發區、揚州大學機械工程學院、雲(yun) 江(浙江)汽車技術有限公司、國汽輕量化(江蘇)汽車技術有限公司、國汽(北京)汽 車輕量化技術研究院有限公司、中信金屬股份有限公司、恒興(xing) 國際會(hui) 展集團有限公司、 國家betway在线官网汽車技術創新中心、溫州(瑞安)智能汽車零部件工程師協同創新中心、日本汽車複合材料學會(hui) 、中國汽車報、汽車工程、汽車之友、汽車工藝與(yu) 材料、中國汽車材料網等。

　　二、 大會(hui) 亮點

　　1、供需全鏈條無縫對接。 大會(hui) 將邀請60多家整車企業(ye) 及零部件企業(ye) 、材 料企業(ye) 、模具與(yu) 裝備企業(ye) 、高校和科研院所、金融機構等汽車輕量化全鏈條的單位參與(yu) ，實現與(yu) 上下遊無縫對接。

　　2、聯盟跨產(chan) 業(ye) 組織優(you) 勢。 輕量化聯盟長期致力於(yu) 輕量化上下遊的協同創 新，現有聯盟單位90餘(yu) 家(其中，聯盟內(nei) 汽車產(chan) 量占中國汽車產(chan) 量的90%以 上),涉及汽車、鋼鐵、有色金屬、化工、裝備等專(zhuan) 業(ye) 領域。通過大會(hui) ，積極挖掘跨產(chan) 業(ye) 需求，發現創新團隊和優(you) 秀成果，搭建技術成果培育的行業(ye) 平台。

　　3、高端研判、透視熱點。 大會(hui) 將邀請國內(nei) 外多名院士和600多位行業(ye) 專(zhuan) 家業(ye) ，針對2GPa熱成形鋼、低成本碳纖維複合材料、先進連接技術、輕量化設計等前沿與(yu) 熱點技術，發布和分享其最新研究成果。

　　4、技術全覆蓋、同台競技。 針對輕量化設計、先進成形工藝與(yu) 裝備、新 材料等產(chan) 業(ye) 化技術難點，大會(hui) 將組織權威報告和專(zhuan) 題研討。同時，組織“中國 輕量化車身會(hui) 議車型獎”、“中國汽車輕量化設計評選”、“汽車輕量化應用技術 創新成果評選”、“十佳汽車輕量化創新產(chan) 品評選”等多種形式評比，以發現標杆性的創新產(chan) 品和成果。

　　5、產(chan) 品展示與(yu) 交流深度融合。 大會(hui) 采取多種形式，實現會(hui) 議與(yu) 展覽深度 融合，如會(hui) 議與(yu) 產(chan) 品展示相結合，專(zhuan) 題展與(yu) 專(zhuan) 業(ye) 會(hui) 場相結合，新技術新產(chan) 品發 布融入展區，展台上專(zhuan) 題對接和組織整車企業(ye) 代表團觀展等活動，旨在加強交流效果和體(ti) 驗。

　　三、 大會(hui) 主要活動

　　大會(hui) 重點聚焦節能與(yu) betway在线官网汽車(乘用車、商用車)輕量化產(chan) 業(ye) 技術路線、 產(chan) 業(ye) 化應用過程中亟待突破的關(guan) 鍵技術，行業(ye) 關(guan) 注的技術熱點、技術難題及其有效地解決(jue) 方案。

　　(一)輕量化技術交流會(hui)

　　大會(hui) 擬邀請國內(nei) 外600多位專(zhuan) 家，設置2個(ge) 主會(hui) 場、1場(第十屆)中國 輕量化車身會(hui) 議(乘用車、商用車)、10餘(yu) 場輕量化領域專(zhuan) 業(ye) 分會(hui) 場、3-5項 新技術發布會(hui) 、100餘(yu) 場專(zhuan) 業(ye) 技術報告，預計將有來自國內(nei) 外60多家汽車企業(ye) 和400多家核心零部件企業(ye) 、材料企業(ye) 、高校科研院所累計2000多人參會(hui) 。

　　1.1 主會(hui) 場

　　1)主會(hui) 場 1: 擬邀請國內(nei) 外院士、知名學者重點分享國內(nei) 外汽車輕量化新材料、新結構、新工藝技術動態和新技術發展趨勢。

　　2) 主會(hui) 場 2: 主要邀請國內(nei) 外汽車企業(ye) 、核心零部件企業(ye) 分享輕量化技術路線及其產(chan) 品發展規劃。

　　1.2 中國輕量化車身會(hui) 議

　　1)乘用車輕量化車身： 邀請5-6家乘用車企業(ye) 攜帶車身，分享乘用車車身材料選型原則、輕量化設計方法及其連接工藝設計等新技術;

　　2)商用車整車輕量化： 邀請至少3家商用車企業(ye) 分享商用車整車輕量化 技術路線、關(guan) 鍵零部件材料選型及其輕量化結構、數字化模擬技術、成形工藝等設計技術。

　　1.3 分會(hui) 場技術報告(持續更新中)

　　1)產(chan) 業(ye) 鏈低碳技術： 聚焦汽車輕量化關(guan) 鍵係統(如車身、底盤等)與(yu) 關(guan) 鍵零部件與(yu) 基礎材料，分享其低碳技術、碳排放核算方法及其上下遊產(chan) 品低碳技術發展動態等。

　　2)輕量化新材料

　　先進汽車鋼會(hui) 場： 主要聚焦汽車用(超)高強度鋼、熱成形鋼等材料開發及其產(chan) 業(ye) 化應用過程中關(guan) 鍵性能評價(jia) 、先進成形工藝及其係統解決(jue) 方案。

　　高性能輕質合金： 聚焦鋁合金、鎂合金、鈦合金等輕質合金材料開發、關(guan) 鍵性能評價(jia) 、成形工藝等產(chan) 業(ye) 化應用中存在技術難題、熱點問題。

　　先進複合材料： 主要聚焦玻璃纖維增強複合材料、碳纖維複合材料、生物 基複合材料等，分享其材料開發、成型工藝與(yu) 模擬、關(guan) 鍵性能檢測評價(jia) 與(yu) 模擬、成型工藝與(yu) 裝備設計開發等關(guan) 鍵技術。

　　3)先進連接工藝： 主要圍繞鋼鋁合金、鎂合金、複合材料等異種材料先進連接工藝設計、關(guan) 鍵性能模擬技術及其疲勞性能設計等關(guan) 鍵技術。

　　4)輕量化設計

　　電池殼體(ti) 輕量化設計： 主要聚焦動力電池殼體(ti) 用材體(ti) 係及其產(chan) 業(ye) 化發展趨 勢、輕量化結構設計、先進連接工藝設計等關(guan) 鍵技術。

　　儲(chu) 氫係統輕量化設計： 聚焦氫能儲(chu) 氫係統及其關(guan) 鍵零部件，如氫氣瓶、雙 極板等，分享其選型新型材料選型、結構設計、成形工藝及關(guan) 鍵性能檢測與(yu) 評價(jia) 等關(guan) 鍵技術。

　　商用車輕量化設計(駕駛室、貨廂): 主要聚焦商用車駕駛室、底盤係統及其關(guan) 鍵零部件產(chan) 業(ye) 應用過程中技術熱點與(yu) 難點。

　　全新架構設計 (CTC/CTB):聚焦betway在线官网汽車車身、底盤與(yu) 電池係統的 CTC、CTB等全新架構設計方法和設計理念，探討和分享CTC、CTB等全新架構技術發展動態和產(chan) 業(ye) 化技術路線。

　　一體(ti) 成形與(yu) 集成設計： 重點聚焦鋁合金、鎂合金和複合材料地板及汽車鋼的單雙門環等關(guan) 鍵零部件的一體(ti) 式成形工藝及其集成設計方法。

　　複合結構設計： 聚焦異種材料儀(yi) 表板骨架等關(guan) 鍵零部件的複合結構及其成型工藝設計、界麵關(guan) 鍵性能評價(jia) 與(yu) 模擬等關(guan) 鍵技術。

　　乘/商用車底盤設計： 聚焦乘/商用車底盤係統及其關(guan) 鍵零部件輕量化設計及係統輕量化技術路線。

　　5)疲勞性能與(yu) 失效評價(jia) ： 聚焦汽車用材料及其關(guan) 鍵零部件的疲勞性能設計與(yu) 模擬、檢測與(yu) 評價(jia) 、失效模式與(yu) 分析等關(guan) 鍵技術。

　　6)中德(歐)國際會(hui) 場： 擬邀請中國、德國/歐洲知名學者專(zhuan) 家、企業(ye) 技 術人員和技術管理者，探討和交流汽車輕量化應用技術經驗、技術發展趨勢及其產(chan) 業(ye) 化推廣模式。

　　(二)產(chan) 品展覽展示

　　展品涵蓋汽車輕量化領域整車、材料與(yu) 關(guan) 鍵零部件、先進連接產(chan) 品、軟件係統等領域(具體(ti) 見附件一)。展覽麵積約10000平米。

　　(三)產(chan) 業(ye) 對接活動

　　大會(hui) 期間，將進一步加強汽車輕量化上下遊產(chan) 業(ye) 、技術、市場等對接，具體(ti) 對接模式如下：

　　1)展覽區專(zhuan) 項對接： 大會(hui) 期間將組織至少5次汽車企業(ye) 10人/次以上團隊，到展覽區與(yu) 參展企業(ye) 進行交流，開展上下遊技術與(yu) 市場等產(chan) 業(ye) 對接。

　　2)上下遊需求對接： 在大會(hui) 期間，將邀請商用車企業(ye) 、乘用車企業(ye) 發布其產(chan) 品和新技術需求，由材料企業(ye) 、零部件企業(ye) 等進行“揭榜掛帥”,提出係統解決(jue) 方案，經過專(zhuan) 家審核後，在大會(hui) 期間與(yu) 汽車企業(ye) 進行現場對接。

　　3)地方政府產(chan) 業(ye) 對接： 根據地方政府需求，大會(hui) 期間將組織地方政府與(yu) 參會(hui) 、參展企業(ye) 進行針對性對接。

　　(四)新技術/新產(chan) 品發布

　　結合汽車輕量化新技術發展和企業(ye) 委托，大會(hui) 舉(ju) 辦方將為(wei) 企業(ye) 提供新技術/新產(chan) 品發布平台，已確定發布如下(持續更新中)。

　　1)中國輕量化車身會(hui) 議10周年發布會(hui) ： 主要發布10年來中國輕量化車身會(hui) 議取得成果及其對行業(ye) 影響。

　　2)育材堂新型汽車鋼發布會(hui) ： 主要發布育材堂開發新型汽車鋼種類、關(guan) 鍵性能指標、應用關(guan) 鍵領域及其關(guan) 鍵零部件等。

　　3)中國汽車輕量化大數據發布會(hui) ： 主要發布中國汽車輕量化大數據中心數據架構、基礎數據信息、具備功能及下一步建設規劃等。

　　四、 大會(hui) 時間和地點

　　時間：2023年9月20-22日

　　地點：江蘇省 ·揚州市

　　五、 大會(hui) 語言

　　根據會(hui) 場的設置和需求，大會(hui) 將采用中文、英文等雙語同傳(chuan) 翻譯。

　　六、展品涉及領域

　　1、地方政府展區：針對地方政府組織的團體(ti) 參展企業(ye) ，單獨搭建展區;

　　2、整車/車身展區：主要展示乘用車和商用車的整車、車身等產(chan) 品;

　　3、先進材料展區：包含汽車用鋼、輕質合金、高分子材料及複合材料等：

　　1)汽車鋼：含高強度鋼、熱成形鋼、特殊鋼、管型絲(si) 等材料及其冷/熱衝(chong) 壓、輥壓、輥彎、漲形、液壓及鑄造、鍛造等成形工藝及其裝配、模/檢/夾具;

　　2)有色金屬材料：含高性能鋁合金材料、耐蝕鎂合金材料、先進鈦合金材料及銅合金材料、不鏽鋼及其鑄造、鍛造、擠壓、拉彎、(熱)衝(chong) 壓成形工藝及其相關(guan) 裝備;

　　3)非金屬材料：含改性塑料、工程塑料及(玻纖、碳纖維、玄武岩、生物基)增強複合材料、彈性體(ti) 等材料，以及鋪絲(si) 、鋪帶、纏繞、拉擠、模壓等成型工藝及其成型裝備、工裝設計與(yu) 模具;

　　4、零部件展區：包含乘用車和商用車的底盤、(betway在线官网汽車)動力、車身、內(nei) 外飾、電子電器等產(chan) 品：

　　1)底盤係統：包括轉向節、擺臂、副車架、車架、板簧、減振器、車橋等關(guan) 鍵零部件及其相關(guan) 裝備;

　　2)動力係統：含發動機、變速器、減速器、betway在线官网動力電池及其殼體(ti) 、燃料電池、電機、電控等關(guan) 鍵零部件及其相關(guan) 裝備;

　　3) 車身係統：A/B等立柱加強板，頂蓋橫梁、一體(ti) 成形地板、縱橫梁、門檻、前端模塊等關(guan) 鍵零部件及其相關(guan) 裝備;

　　4)內(nei) 外飾係統：主要包括車門板、儀(yi) 表板骨架、立柱護板、後背門內(nei) 外板、三角窗等產(chan) 品及其加工裝備;

　　5) 他：電子電器部件、線束及其接插件等;

　　5、連接產(chan) 品：螺栓、鉚釘、膠類產(chan) 品、接插件等產(chan) 品及其加工裝備和連接係統的模擬軟件;

　　6、核心裝備展區：包括材料與(yu) 零部件模具及整車“四大工藝”裝備，以及材料、零部件等檢測裝備和軟件係統等;

　　7、產(chan) 品設計與(yu) 檢測評價(jia) ：新材料與(yu) 關(guan) 鍵零部件結構設計，數字化模擬與(yu) 仿真技術、建模分析係統及其軟件、數字化設備、數據庫及微觀組織與(yu) 表征、準靜態與(yu) 動態力學性能、環境性能、熱力學性能、無損檢測及其相關(guan) 設備等;

　　8、媒體(ti) 宣傳(chuan) 展區：有關(guan) 的網絡媒體(ti) 、紙麵媒體(ti) 、出版社等專(zhuan) 區。