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東風康明斯ISLe310 31客車用發動機
東風康明斯ISLe310 31客車用發動機參數配置
產品優勢

康明斯ISL係列8.9升全電控發動機,功率290-380馬力(213-280千瓦),與(yu) 同等排量發動機相比重量更輕,僅(jin) 有704公斤,結構更緊湊,動力更強大。ISL超高的升功率和低速扭矩,可與(yu) 更高排量的重型機媲美,動力十足。ISL大大提高了車輛的承載能力和運營效率,性能穩定可靠,持久耐用,燃油經濟性優(you) 異,是11——14米公路客車、旅遊客車、公交及校車理想的動力選擇。

領先的製造工藝 采用缸體(ti) 和油路的一體(ti) 化設計、高強度鋼鍛造的曲軸、高耐久性活塞和特殊工藝表麵處理的缸套,可靠耐久。

先進的電子智能平台 超大容量的電子控製模塊,通過標準數據總線采集來自電子變速箱、ABS製動和ASR防滑等所有傳(chuan) 動係部件的信息,構成無縫信息流,通過高速數據通信接口共享,確保發動機在運轉過程中保持最佳工作狀態,在不同載重情況下保持高效節油和低排放,同時具有防振、防過熱、防過載等自我保護和智能診斷功能,可靠性和耐久性卓越。

高效省油  高壓共軌燃油係統,噴射壓力更高,最高可達1600bar,對噴射正時和噴油量控製更加精確,燃燒更充分,經濟油耗區寬廣,燃油經濟性大幅提高,進一步改善低速性能,降噪和冷啟動表現更佳。

動力強勁  起步快,加速性好,爬坡有勁,超強低速扭矩輸出。

使用經濟  發動機子係統高度集成,多途徑實現節油降耗,更高的升功率,在複雜工況下運營性能穩定可靠,動力性卓越,超長使用壽命,維護保養(yang) 間隔長。

排放領先 全球通行 國V和EEV源自同一基礎平台開發,持久可靠,傳(chuan) 承性強,僅(jin) 通過調整尿素噴射量,將後處理係統升級即可達到歐V/EEV標準,無需進行複雜的結構性調整。

產(chan) 品型譜

發動機型號:ISLe310 31

排放標準:歐III

額定功率/轉速 kW/rpm:228@2200

巔峰扭矩 N.m/rpm:1200@1000-1700

氣缸數:6

排量 L:8.9

進氣方式:增壓中冷

後處理:/

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