2016年9月，湖北泰特通過對荷蘭(lan) e-Traction公司的全資收購以及在上海汽車創新港成立應用開發與(yu) 銷售中心，形成了從(cong) 產(chan) 品研發到應用開發及生產(chan) 銷售的完整體(ti) 係,從(cong) 而實現以湖北荊門為(wei) 總部生產(chan) 基地，以荷蘭(lan) e-Traction為(wei) 全球產(chan) 品研發中心並負責歐洲區銷售業(ye) 務，以上海為(wei) 產(chan) 品應用開發中心並負責中國及全球市場營銷的戰略大布局,一躍成為(wei) 全球商用輪轂電機領域的領先企業(ye) ，助力中國betway在线官网汽車輪轂電機產(chan) 業(ye) 化逬程!

　　注：

　　1、 試驗樣車均為(wei) 12米公交車;

　　2、 輪轂電機試驗樣車采用超級單胎，故滿載質量受到限製;

　　3、 公交車最高車速被整車控製器限製在70km/h以下;

　　4、 輪轂電機為(wei) 直驅係統，電機扭矩直接輸出;傳(chuan) 統電機扭矩需要經過減速增矩才轉化為(wei) 輸出扭矩。

　　兩(liang) 款電機版本參數如下：