betway最新网站獲悉，比亞(ya) 迪韓國分公司於(yu) 2023年10月31日正式在韓國市場推出了BYD eBus9純電動大巴車型，並在位於(yu) 京畿道龍仁的韓非運輸場站舉(ju) 行了紀念該車型的1號車輛交付儀(yi) 式。比亞(ya) 迪韓國分公司代表、比亞(ya) 迪商用車的官方進口商GS Global負責人及韓非運輸負責人出席了本次活動。

BYD eBus9純電動大巴1號車交付儀(yi) 式現場

BYD eBus9是比亞(ya) 迪在韓國市場首次推出的9米純電動公交車。最大的優(you) 勢是搭載了集比亞(ya) 迪多年電池領域技術積澱於(yu) 一身的“磷酸鐵鋰刀片電池” 。“刀片電池”具有超級安全、超級強度、超級續航、超級壽命、超級功率五大特點。從(cong) 普通的電池組裝形態（電芯-模組-電池包）結構中去除模組，將像刀片形狀的電池組直接組裝到電池包中，提高了約20%的空間利用率，從(cong) 而提高能量密度。通過這種方式，BYD eBus9達到了同級別電動大巴中最高水平的續航裏程（環境部認證續航裏程可達474公裏）。另外，在動力電池領域最嚴(yan) 苛的測試——針刺實驗中，針刺後無明火、無煙，表麵溫度僅(jin) 為(wei) 30-60℃，具有超高熱穩定性。

比亞(ya) 迪韓國正式發布BYD eBus9純電動大巴

值得關(guan) 注的是，比亞(ya) 迪此次也將韓國市場的特點、客戶反映的獨特需求融入到了產(chan) 品和運營中。BYD eBus9 采用了比亞(ya) 迪最新研發的單電機(Central AC Synchronous)，以提高驅動力並改善駕駛舒適性。乘客安全更是BYD eBus9的重中之重，該車配備了德國WABCO公司的電子製動係統，與(yu) 比亞(ya) 迪的軟件係統很好地結合後，可將陡峭路況下的車輛側(ce) 滑風險降至最低；為(wei) 了在炎熱的夏季和寒冷的冬季優(you) 化電池性能和使用壽命，還采用了水冷電池冷卻係統。與(yu) 此同時,也計劃365車輛狀態監控維修服務（全年365天提供），實時滿足休息日或緊急情況下的客戶需求。

比亞(ya) 迪韓國分公司總經理丁海苗表示:“比亞(ya) 迪是全球首家掌握電動汽車核心三電係統——電池、電機、電控的企業(ye) ，在行業(ye) 內(nei) 處於(yu) 科技領先地位。”並表示“截至今年9月份，比亞(ya) 迪已成功向全球客戶交付了超過7.8萬(wan) 輛電動大巴，足跡遍布全球70多個(ge) 國家和400多個(ge) 城市。這些數據可證明比亞(ya) 迪在純電動巴士運營領域，具有豐(feng) 富經驗。未來我們(men) 將持續深耕韓國市場，積極推出更多betway在线官网大巴產(chan) 品選擇，為(wei) 韓國市民們(men) 提供安全可靠的交通運輸手段。"

BYD eBus9純電動大巴

2023年年內(nei) ，比亞(ya) 迪韓國將向客戶交付120 輛BYD eBus9，累積到今年年底將共銷售726台電動大巴。新型 11m(B11) 巴士目前也在認證階段，預計明年投放市場。比亞(ya) 迪持續將更多低碳綠色公共交通解決(jue) 方案帶到韓國，助力全球零碳交通轉型。