展示未來移動出行解決方案 菲亞特動力將亮相Busworld 2023
菲亞(ya) 特動力科技是依維柯集團旗下品牌,致力於(yu) 設計、生產(chan) 和銷售低環境影響的動力總成解決(jue) 方案,該品牌將參加2023年10月7日至12日在比利時布魯塞爾舉(ju) 行的 Busworld 2023客車展覽會(hui) 。
菲亞(ya) 特動力科技將在其位於(yu) 4號館的424號展位上展示其針對公共交通的全麵創新和可持續解決(jue) 方案,以展現其一貫的戰略,即滿足運輸公司和乘客對環境影響的要求。
Busworld客車展始創於(yu) 1971年,是世界上最大規模的專(zhuan) 注於(yu) 客車和長途巴士的B2B展會(hui) ,2023年的展會(hui) 將迎來所有的主流客車OEM企業(ye) ,其產(chan) 量約占歐洲和土耳其汽車總產(chan) 量的80%。菲亞(ya) 特動力科技將作為(wei) 獨立參展商首次亮相 Busworld 客車展,並展示其在內(nei) 燃機和電動動力總成領域的產(chan) 品和解決(jue) 方案,彰顯其在這一領域的領先地位。
電動動力總成領域
在電動動力總成領域,菲亞(ya) 特動力科技正迅速成為(wei) 市場的重要參與(yu) 者,這在很大程度上要歸功於(yu) 其2022年10月在意大利都靈開設的電動動力總成工廠。
菲亞(ya) 特動力科技為(wei) 所有客車應用提供零排放解決(jue) 方案,並專(zhuan) 注於(yu) 電池組和電池管理係統(BMSs)。
在 Busworld 2023菲亞(ya) 特動力科技的展台上,參觀者將能夠看到三款備受期待的電動動力總成產(chan) 品。適用於(yu) 小型客車的37kWh eBS37 EVO 電池組,具有高達 140Wh/kg 的能量密度、長達8年的保修期和同類領先的全新安全功能(ECE R100.3)。該電池組采用eBM5管理係統,這是菲亞(ya) 特動力科技開發的第一款BMS電池管理係統,具有先進的BMS算法,以提高電池組的安全性、準確性和性能表現。展出的第三款產(chan) 品是適用於(yu) 客車的69kWh eBS69 電池組,其能量密度達到同類最佳,最高可達 178Wh/kg,提供長達10年的保修期,其形狀完美適合公交車應用,優(you) 化了在客戶車輛中的安裝。
eBS37型電池也是菲亞(ya) 特動力科技與(yu) Reefilla 之間新合作關(guan) 係的核心。Reefilla 是一家位於(yu) 都靈的創新型初創公司,為(wei) 商業(ye) 車隊和私人用戶提供首款預測性移動充電服務。雙方共同啟動了一個(ge) 試點項目,旨在賦予電動商用車輛和小型客車用電池提供第二次生命。部分不再適合用於(yu) 電動牽引驅動的eBS37電池將交給 Reefilla,然後由該公司回收電池模塊及其50%以上的內(nei) 部組件。之後,這些組件將被安裝在 Reefilla 的 Fillee 移動電源中,用於(yu) 為(wei) 其客戶的電動車充電。
客車用內(nei) 燃機領域
在客車用內(nei) 燃機領域,菲亞(ya) 特動力科技是一家成熟的全方位服務製造商,提供 3-12.9升柴油發動機和天然氣發動機,適用於(yu) 小型客車、城市/城際客車和長途客車應用。通過依維柯客車,菲亞(ya) 特動力科技成為(wei) 城際客車市場的領導者。
在 Busworld 2023 客車展上,菲亞(ya) 特動力科技還將展示其 N67 NG 天然氣發動機,該產(chan) 品提供一流的性能表現,最大功率285馬力,最大扭矩1250牛米,油耗低,此外,得益於(yu) 菲亞(ya) 特動力科技采用了多點噴射和當量燃燒,發動機噪音比同級柴油發動機更低,並且二氧化碳排放量較同級柴油發動機降低高達15%(WHTC)。N67 NG 天然氣發動機針對城市和城際巴士進行了優(you) 化,滿足 Euro VI Step E 排放法規要求,是一種可持續的即用型解決(jue) 方案。
客戶服務專(zhuan) 區將以全麵和方便瀏覽的方式展示菲亞(ya) 特動力科技專(zhuan) 為(wei) 客車行業(ye) 提供的所有服務。
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