位於(yu) 斯太爾馬克的寶馬汽車製造廠的專(zhuan) 家認為(wei) ，供過於(yu) 求不是汽車行業(ye) 的唯一問題，強勢歐元、原材料價(jia) 格高企、由二氧化碳排放問題給消費者帶來的政策方麵的不確定因素，都是汽車產(chan) 業(ye) 下滑的原因。

   奧地利汽車工業(ye) 協會(hui) 認為(wei) 其會(hui) 員的情況好壞差異很大。根據最近的行業(ye) 調查，三分之二企業(ye) 預計業(ye) 績會(hui) 大幅上漲，但四分之一的企業(ye) 預計業(ye) 績會(hui) 下滑。最令人擔心的是企業(ye) 收益水平，汽車行業(ye) 原材料上漲速度是整車及零部件的2倍。

   盡管如此，奧地利銀行汽車行業(ye) 專(zhuan) 家認為(wei) ，從(cong) 長期看，奧地利的500家左右中小型汽車零部件企業(ye) 前景看好。其最大的優(you) 勢在於(yu) 毗鄰德國的汽車生產(chan) 基地和新的中歐汽車產(chan) 業(ye) 集群。但前提條件是繼續提高產(chan) 業(ye) 革新速度和生產(chan) 率。