印度媒體(ti) 報道，印度從(cong) 中國進口的便宜汽車零部件，已經給印度的汽車零部件製造商造成了很大的威脅。

   印度本國的一些轎車和兩(liang) 輪車製造商計劃從(cong) 中國進口大量的零部件，並已在中國建立了完備的采購辦事處。

   他們(men) 認為(wei) 在這個(ge) 原材料高漲的艱難時世，中國產(chan) 品的價(jia) 格是很有吸引力的。“對於(yu) 某些汽車零部件，從(cong) 中國進口這些產(chan) 品的運輸成本比在印度生產(chan) 這些產(chan) 品的原材料成本要低”，印度馬亨德拉公司汽車部總裁Pawan Goenka稱。

   近兩(liang) 年，印度從(cong) 中國進口的汽車零部件大幅增長。2003-04財年，從(cong) 中國進口的汽車零部件隻占印度進口汽車零部件總額的1.5%，但現在這個(ge) 比重已經提高至近10%。過去三年，印度汽車零部件進口增長的25%都是來自中國。而印度向中國的汽車零部件出口過去五年都停滯不前，出口額始終在10億(yi) -15億(yi) 盧比左右徘徊。

   印度的一些汽車零部件製造商表示，“中國的汽車零部件價(jia) 格平均要比印度的便宜30%。從(cong) 中國進口的一些產(chan) 品為(wei) 整車廠創造了新的基準價(jia) 格，所以雖然原材料價(jia) 格上漲，我們(men) 也不能提高產(chan) 品價(jia) 格。這樣就嚴(yan) 重傷(shang) 害了印度汽車零部件業(ye) 。”