7月初，安凱客車為(wei) 首批出口伊朗的高檔BRT公交車舉(ju) 行了簡短發車儀(yi) 式。在鞭炮聲和安凱員工的歡呼聲中4台安凱“公交巨無霸”BRT公交車緩緩駛出安凱廠門，奔赴連雲(yun) 港，然後海運至伊朗。

   據安凱市場部負責人介紹，安凱出口伊朗客車的總價(jia) 值達到54896萬(wan) 元，其中包括100台18米BRT公交車和100台12米公交車及200台18米BRT公交車散件和200台12米公交車散件，合計600台套公交車及散件。此次出征伊朗的4台BRT客車是安凱客車出口伊朗600台套公交車中的第一批車輛。

    BRT快速公交係統起源於(yu) 巴西，1974年巴西庫裏蒂巴市修建了世界上第一個(ge) 快速公交係統，建成後很好地改善了城市交通，被稱為(wei) “地麵上的地鐵”。經過多年發展，BRT快速公交係統已經成為(wei) 各國大中城市發展交通事業(ye) 的重要舉(ju) 措。據了解，安凱BRT公交車是2007年度國家科技部重點新產(chan) 品，為(wei) 了研發BRT產(chan) 品，安凱認真研究市場需要，充分利用全承載車身技術，同時采用新工藝，推出了國內(nei) 首輛采用全承載式車身的BRT公交車。目前安凱BRT公交車已經在合肥投入正式運營，運營效果得到了合肥公交係統的認可，並在近期又接到合肥公交的千萬(wan) 訂單。

    安凱BRT公交車車型代號為(wei) HFF6180G02D，整車長18米、寬2.55米、高3.15米；車身采用了全承載式車身結構，同時具有前2中4後4共計10氣囊設計，充分的體(ti) 現了安凱“百年承載 生命至尊”的企業(ye) 理念；安凱技術人員通過優(you) 化動力係統、傳(chuan) 動係統和附件係統，以及輕量化的車身設計，降低了整車油耗，延長整車壽命；安凱BRT公交車采用一級踏步以及氣囊升降裝置，更好的方便乘客上下；三開門的設計和全景大玻璃，不僅(jin) 外型美觀、視野開闊，還可滿足不同城市快速公交設施的差異化需求，並有效地解決(jue) 了均衡乘坐率的問題；歐Ⅲ排放的發動機，秉承安凱公交一貫的“綠色環保”理念。

    安凱客車是“在國際發達國家和地區有競爭(zheng) 力並廣受歡迎的產(chan) 品”。目前安凱客車的出口地不僅(jin) 覆蓋了俄羅斯、南亞(ya) 、非洲和中東(dong) 等發展中國家和地區，也覆蓋了以澳大利亞(ya) 為(wei) 代表的發達國家。安凱客車正讓全球不同階層的消費者都享受到來自中國的安全的、節油的高品質客車，這一點讓所有的安凱人引以為(wei) 豪。