瑞典汽車發展現狀
瑞典的汽車業(ye) 居世界領先地位,是瑞典的重要產(chan) 業(ye) ,也是瑞典最大的出口部門,因此,瑞典政府大力發展汽車產(chan) 業(ye) ,促進汽車出口。瑞典的汽車業(ye) 三大世界品牌:沃爾沃、薩伯和斯堪尼亞(ya) 對華銷售量都呈增長之勢。另外中瑞產(chan) 業(ye) 優(you) 勢互補的空間很大,這些企業(ye) 在努力開拓中國市場的同時,也正積極尋求與(yu) 中國企業(ye) 進行生產(chan) 、銷售以及維修等業(ye) 務的合作。
一、瑞典汽車業(ye) 概況
瑞典的汽車業(ye) 擁有三大世界品牌:沃爾沃、薩伯和斯堪尼亞(ya) 。該產(chan) 業(ye) 共有雇員約14萬(wan) ,2004年出口量為(wei) 1,400億(yi) 瑞典克朗,占瑞典總出口的15.5%多。其投資占瑞典整個(ge) 機械行業(ye) 的1/5、整個(ge) 工業(ye) 研發的1/4;汽柴油發動機、遠程通訊、安全和環保等技術領域居世界領先。2004年,瑞典共生產(chan) 轎車290,400輛,占世界產(chan) 量的1%;重型卡車27,300輛,占世界產(chan) 量的20%。
汽車零部件企業(ye) 共有1,200多家,雇員75,000人,他們(men) 和汽車製造商合作,共同提高汽車技術和競爭(zheng) 力。
瑞典社會(hui) 經濟對汽車工業(ye) 依賴程度較大,2005年汽車工業(ye) 出口總額達1100億(yi) 克朗,占全國出口總額的14%。同時,對汽車工業(ye) 的投資也很大,占工業(ye) 總投資額的1/5至1/4。2005年,汽車工業(ye) 和零配件供應廠商共就業(ye) 人口15萬(wan) 人。
二、瑞典汽車業(ye) 技術特色
瑞典汽車業(ye) 發展的特點是企業(ye) 、學術界和社會(hui) 緊密合作,共創輝煌:約有50%的企業(ye) 中擁有50人以上和大學、研究機構合作;查爾默斯理工大學是首家與(yu) 美國通用汽車簽訂協議的大學。
瑞典的汽車技術在五大方麵突出:
1、安全
--薩伯和沃爾沃已經在轎車安全方麵成功探索,斯堪尼亞(ya) 公司和沃爾沃卡車公司在卡車方麵探索;
--沃爾沃轎車安全中心奠定了瑞典在汽車安全技術方麵的關(guan) 鍵地位;
--瑞典國家公路管理局的“零幻覺”項目有力地支持了先進的安全技術發展;
--推出了為(wei) 期十年的項目,建立“智能車輛安全係統” (IVSS)產(chan) 業(ye) 群。
2、遠程信息處理
--擁有相關(guan) 方麵世界領先的公司,諸如:薩伯、斯堪尼亞(ya) 、沃爾沃轎車、沃爾沃卡車、愛立信(移動通訊係統的供應商)、泰利亞(ya) (Telia,通訊網絡運營商)及其一批IT係統供應商。
--福特的全球遠程信息處理研發與(yu) 企業(ye) 發展中心的根據地在哥德堡;
--哥德堡的“遠程信息處理穀”是國際公認的技術研發群,居世界第三,歐洲第一。
3、環保:
--沃爾沃轎車公司是首家生產(chan) 可用多種燃料(天然氣/生化氣體(ti) 和汽油)的汽車的公司;
-- Preem精煉廠是世界領先的環保產(chan) 品(低硫柴油)生產(chan) 商;
--哥德堡是瑞典首個(ge) 設立環保區域的城市,該區域禁止老標號重型柴油車通過;
--沃爾沃(Torslanda)噴漆廠是世界上最潔淨轎車廠之一,每輛轎車VOC的排放降低95%。
4、冬季測試中心
--在北極圈以南30公裏處的瑞典北部Arjeplog地區,嚴(yan) 寒的冬季氣候成為(wei) 冬季測試中心的理想之地;
--許多國際公司將其冬季測試中心設在瑞典:寶馬、戴姆勒克萊斯勒、PSA集團、VAG集團、雪鐵龍、菲亞(ya) 特、福特、博士等等。
5、設計與(yu) 工程
--質量與(yu) 工程訣竅:瑞典工程能力、生產(chan) 持續保證、道路耐受力;
--工業(ye) 設計能力與(yu) 認證;
--生產(chan) 技術訣竅:斯堪尼亞(ya) 的模塊生產(chan) 係統;
--創新:車輛生產(chan) 商與(yu) 供應商諸如SKF、Autoliv 和 Haldex都是創新的範例。
三、瑞典汽車產(chan) 業(ye) 國際合作中心
因為(wei) 汽車業(ye) 是瑞典西部最主要產(chan) 業(ye) ,擁有雇員20人以上的企業(ye) 約有200家,雇傭(yong) 員工50,000多人,因此,瑞典西部56個(ge) 城市聯合設立該機構,以促進該區域的經濟發展。
瑞典汽車產(chan) 業(ye) 國際合作中心(Automotive Sweden)是隸屬於(yu) 瑞典投資促進局(Agemcy of Invest in Sweden)的汽車產(chan) 業(ye) 國際合作促進機構,主要服務於(yu) 瑞典西部56個(ge) 城市/社區,其總部設在哥德堡,另在法國、德國、英國、美國和日本設有分支機構,共有人員12人。
該機構的宗旨是:與(yu) 企業(ye) 、大學和研究機構合作,為(wei) 汽車產(chan) 業(ye) 的經營與(yu) 研發創造一個(ge) 良好的發展環境,以促進經濟發展、保障該行業(ye) 的就業(ye) 並擁有一定規模的熟練員工。它主要從(cong) 事:
--產(chan) 業(ye) 信息收集與(yu) 傳(chuan) 播,增加區域內(nei) 政府與(yu) 公民對該行業(ye) 的認知,從(cong) 而獲得更多的幫助;
--合作,幫助已有企業(ye) 和新企業(ye) ;
--營銷,吸引新企業(ye) 和新的專(zhuan) 門人才。
四、中國與(yu) 瑞典汽車業(ye) 合作的建議
中瑞汽車產(chan) 業(ye) 發展差異很大,尤其在研發方麵更是如此,合作空間很大,而且雙方都有合作的積極性。因此我們(men) 建議:汽車產(chan) 業(ye) 引進來、走出去。
第一、引進來。關(guan) 於(yu) 引進來,我國已經做了很多,幾乎引進了世界所有著名品牌,已經具備了巨大的生產(chan) 能力。我們(men) 在這裏隻想強調一點:引進技術,引進設備隻是開始,關(guan) 鍵是引進軟技術,在其基礎上不斷研發,推陳出新,形成自己的風格直至品牌。堅決(jue) 杜絕照抄照搬、抄襲偷竊。
第二、走出去。其一、到瑞典設立研發機構,利用當地技術創新環境和資源、設施,完善、提高我們(men) 的研發隊伍與(yu) 水平,創造自己的品牌;其二、跨國兼並,購買(mai) 薩伯轎車。我們(men) 在與(yu) 瑞典汽車產(chan) 業(ye) 國際合作中心主任交流時,他就流露出希望中國的企業(ye) 來兼並薩伯,使薩伯恢複生機與(yu) 活力(薩伯汽車被美國通用兼並後生產(chan) 一直不能正常進行,舉(ju) 步維艱,而其技術有很多是世界領先的)。
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