隨著歐美大量零部件采購商的目光逐漸轉向印度，印度汽車零部件產(chan) 業(ye) 的出口業(ye) 務也在與(yu) 日俱增。

　　
　　近年來，印度汽車零部件出口額都保持了30%以上的增長速度。2002年，印度汽車零部件出口額僅(jin) 為(wei) 5.78億(yi) 美元；而到2005年，這一數字已經增加到14億(yi) 美元。在過去5年中，僅(jin) 美國從(cong) 印度采購的汽車零部件就從(cong) 1.79億(yi) 美元增至4.63億(yi) 美元。

　　注重開發和創新，是印度零部件生產(chan) 企業(ye) 快速發展的重要原因之一。如根據用戶提出的產(chan) 品改進要求促使製造公司改變設計思路，采用最先進的工藝加工自主鍛造的產(chan) 品，使公司的業(ye) 務保持高速增長。

　
　　印度汽車零部件製造商協會(hui) （ACMA）表示，在2012年之前，印度汽車零部件行業(ye) 的收益將以15%的年增長率增長。至2015年，這一市場的潛在交易額將高達400億(yi) ~450億(yi) 美元，而其中出口所占的比重將達到50%。

　　分析印度零部件產(chan) 業(ye) 崛起的原因可以看出，就中國和印度而言，印度在勞工成本低、語言及具備軟件背景人才方麵擁有許多優(you) 勢，的確是許多零部件配套商轉移設廠的理想地點。

　　同時，印度的鋼鐵等產(chan) 業(ye) 發展較好，加之此前印度是英國的殖民地，在行政管理等方麵也更歐美化，更易於(yu) 國際采購商接受。雖然目前隻有部分國際采購商向印度轉移訂單的跡象，但趨勢值得國內(nei) 企業(ye) 注意。印度在5年之內(nei) 還不足以成為(wei) 中國的威脅，但國際采購商在技術含量相同的基礎上，更注重價(jia) 格和成本，高速發展的印度零部件產(chan) 業(ye) 會(hui) 對中國製造巨大的壓力。