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南美超亞洲成汽車發展最快地區 汽車商加緊拓展

發布時間:2007年11月25日 00:00 來源:北京商報

    目前,南美很多國家在政治和經濟上都進入了前所未有的發展平穩期,因而人們(men) 有更多的資金去購買(mai) 他們(men) 需要的新車。因此,南美已經超過亞(ya) 洲,成為(wei) 世界上汽車市場發展最為(wei) 迅速的地區

 

    據拉美媒體(ti) 報道,近日多家汽車巨頭先後宣布將加大對南方共同市場(南共市)的投資力度,以增加在這一新興(xing) 市場的影響力。

 

    南共市是拉美地區最大的一體(ti) 化經濟組織,正式成員有巴西、阿根廷、烏(wu) 拉圭和巴拉圭,委內(nei) 瑞拉將在巴西和巴拉圭議會(hui) 批準後成為(wei) 第五個(ge) 成員。跨國汽車製造商對南共市的投資主要集中在巴西和阿根廷。過去10年,南共市汽車銷量年均增長29%,預計2007年將達到400萬(wan) 輛。

 

    雖然亞(ya) 洲的發展舉(ju) 世矚目,但南美也由於(yu) 世界對這裏的農(nong) 產(chan) 品(行情論壇)和工業(ye) 品的需求上升而急速發展。目前,南美很多國家在政治和經濟上都進入了前所未有的發展平穩期,因而人們(men) 有更多的資金去購買(mai) 他們(men) 需要的新車。因此,南美已經超過亞(ya) 洲,成為(wei) 世界上汽車市場發展最為(wei) 迅速的地區

 

    通用和福特公司北美地區業(ye) 務雖然低迷,但在南美地區利潤卻實現突破性增長。今年上半年,通用在阿根廷和巴西的銷量同比增長了18%和16%。通用汽車首席執行官瓦格納說,公司未來幾年將在阿根廷和巴西投入5億(yi) 美元,開發麵向當地市場的新一代小型車,並擴建在巴西的產(chan) 品研發中心。福特公司則計劃2011年前在阿根廷投資1.6億(yi) 美元,主要研發兩(liang) 款麵向拉美市場的新車。

 

    大眾(zhong) 汽車公司必威betway官网网页登录發言人稱,作為(wei) 巴西最大的汽車製造商,大眾(zhong) 2007年至2011年將在該國投資13億(yi) 美元,重點研發兩(liang) 款適合巴西民眾(zhong) 使用的車型。今年前8個(ge) 月,大眾(zhong) 在巴西的汽車銷量同比增長了23.1%。

 

    菲亞(ya) 特日前宣布,公司計劃到2010年在其海外兩(liang) 個(ge) 最大市場——阿根廷和巴西投入20億(yi) 歐元,以擴大產(chan) 能和開發15種新車型。由於(yu) 去年推出的新款派力奧和西耶那熱銷,菲亞(ya) 特今年上半年在巴西共售出22.6萬(wan) 輛汽車,占巴西汽車市場25%的份額。

 

    標致雪鐵龍集團南共市地區負責人表示,2010年前公司將在巴西和阿根廷總共注資5億(yi) 美元,推出12款新車,爭(zheng) 取在南共市的銷量翻番,將市場占有率從(cong) 目前的7%提高到11%。

 

    另一家法國汽車巨頭雷諾日前表示,今年內(nei) 將在巴西推出低成本小型掀背式Sandero,該車車長僅(jin) 4.02米。此前雷諾推出了頗受歡迎的Logan低成本車。另外,雷諾計劃2009年前在巴西再投3.6億(yi) 美元,研發6個(ge) 新車型。 目前,南美很多國家在政治和經濟上都進入了前所未有的發展平穩期,因而人們(men) 有更多的資金去購買(mai) 他們(men) 需要的新車。因此,南美已經超過亞(ya) 洲,成為(wei) 世界上汽車市場發展最為(wei) 迅速的地區

 

    據拉美媒體(ti) 報道,近日多家汽車巨頭先後宣布將加大對南方共同市場(南共市)的投資力度,以增加在這一新興(xing) 市場的影響力。

 

    南共市是拉美地區最大的一體(ti) 化經濟組織,正式成員有巴西、阿根廷、烏(wu) 拉圭和巴拉圭,委內(nei) 瑞拉將在巴西和巴拉圭議會(hui) 批準後成為(wei) 第五個(ge) 成員。跨國汽車製造商對南共市的投資主要集中在巴西和阿根廷。過去10年,南共市汽車銷量年均增長29%,預計2007年將達到400萬(wan) 輛。

 

    雖然亞(ya) 洲的發展舉(ju) 世矚目,但南美也由於(yu) 世界對這裏的農(nong) 產(chan) 品(行情論壇)和工業(ye) 品的需求上升而急速發展。目前,南美很多國家在政治和經濟上都進入了前所未有的發展平穩期,因而人們(men) 有更多的資金去購買(mai) 他們(men) 需要的新車。因此,南美已經超過亞(ya) 洲,成為(wei) 世界上汽車市場發展最為(wei) 迅速的地區

 

    通用和福特公司北美地區業(ye) 務雖然低迷,但在南美地區利潤卻實現突破性增長。今年上半年,通用在阿根廷和巴西的銷量同比增長了18%和16%。通用汽車首席執行官瓦格納說,公司未來幾年將在阿根廷和巴西投入5億(yi) 美元,開發麵向當地市場的新一代小型車,並擴建在巴西的產(chan) 品研發中心。福特公司則計劃2011年前在阿根廷投資1.6億(yi) 美元,主要研發兩(liang) 款麵向拉美市場的新車。

 

    大眾(zhong) 汽車公司必威betway官网网页登录發言人稱,作為(wei) 巴西最大的汽車製造商,大眾(zhong) 2007年至2011年將在該國投資13億(yi) 美元,重點研發兩(liang) 款適合巴西民眾(zhong) 使用的車型。今年前8個(ge) 月,大眾(zhong) 在巴西的汽車銷量同比增長了23.1%。

 

    菲亞(ya) 特日前宣布,公司計劃到2010年在其海外兩(liang) 個(ge) 最大市場——阿根廷和巴西投入20億(yi) 歐元,以擴大產(chan) 能和開發15種新車型。由於(yu) 去年推出的新款派力奧和西耶那熱銷,菲亞(ya) 特今年上半年在巴西共售出22.6萬(wan) 輛汽車,占巴西汽車市場25%的份額。

 

    標致雪鐵龍集團南共市地區負責人表示,2010年前公司將在巴西和阿根廷總共注資5億(yi) 美元,推出12款新車,爭(zheng) 取在南共市的銷量翻番,將市場占有率從(cong) 目前的7%提高到11%。

 

    另一家法國汽車巨頭雷諾日前表示,今年內(nei) 將在巴西推出低成本小型掀背式Sandero,該車車長僅(jin) 4.02米。此前雷諾推出了頗受歡迎的Logan低成本車。另外,雷諾計劃2009年前在巴西再投3.6億(yi) 美元,研發6個(ge) 新車型。

 

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