全國首條取得自動駕駛示範應用資質常規公交線路在廣州南沙正式運營
南沙自動駕駛常規公交線路是廣州公交集團下屬巴士集團番南片區貫徹落實《廣州南沙深化麵向世界的粵港澳全麵合作總體(ti) 方案》,加速推動智能網聯汽車產(chan) 業(ye) 發展的重要舉(ju) 措。在廣州市和南沙區交通、工信、公安等主管部門的大力支持和指導下,廣州巴士集團番南片區自動駕駛巴士於(yu) 近日起正式投放在南沙31路支線運營。
線路按環線模式運行,起訖站均為(wei) 蕉門公交總站,途經東(dong) 灣村站、鳳凰大道(市南路口)站、星河東(dong) 悅灣北門站、市南路站、瑩湖公園站、南沙兒(er) 童公園站、瑩湖公園站、市南路站、華師附小(東(dong) 悅灣校區)站、星河COCOPark站等站點。
線路全長約9公裏,服務時間為(wei) 每天6:30-21:00,票價(jia) 為(wei) 2元/人,每車限載6名乘客,不設站位,並配備一名安全員。
作為(wei) 《廣州南沙深化麵向世界的粵港澳全麵合作總體(ti) 方案》重點支持的智能網聯汽車示範項目,依托國家級車聯網先導區技術優(you) 勢,南沙自動駕駛公交車深度融合5G、激光雷達、高精度定位等前沿科技,給市民乘客帶來了更加便捷、高效且更富有科技感的出行方式,極大地提升了城市日常通勤和出行的體(ti) 驗感。
南沙作為(wei) 粵港澳大灣區的幾何中心,正以蓬勃的姿態崛起。展望未來,自動駕駛公交線路將與(yu) 區內(nei) 各大交通樞紐緊密相連,共同構建高效便捷的交通網絡,進一步提升市民乘客出行服務水平,助力大灣區一體(ti) 化發展,共創智慧城市新篇章。
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