2016年7月22日，從(cong) 廣州市交委得知，廣州交通集團有限公司、廣州市第二公共汽車公司、廣州快搭商旅客運有限公司三家客運企業(ye) 分別針對“改革客運站發展模式”“定製包車、商務專(zhuan) 線”“互聯網 ”定製客運等項目率先提出的試點申請，目前已順利獲得省交通運輸廳批複同意。廣州市道路客運行業(ye) 深化改革之路邁出關(guan) 鍵一步。

　　11個(ge) 客運站“點對點”一鍵下單

　　據了解，廣州交通集團有限公司下屬的省站、天河站等11個(ge) 客運站場，專(zhuan) 門開辟了集散客出行、旅遊谘詢、投訴處理、遊客休憩等功能為(wei) 一體(ti) 的“旅遊集散中心”，將投入約300台包括豪華大巴、中巴、高端商務車等不同等級的車型，並選取酒店、校園周邊、居民社區、大型公交站點、地鐵站等區域，設置沿途配客點。乘客可以根據不同的配客點，實現就近上車，一車直達旅遊景點，自助出行更省心。

　　此外，試點項目還將建設“綜合出行服務信息平台”。信息平台將實現二維碼等多種電子客票應用方式，具有費用預估、往返接送、方案優(you) 選等智能出行規劃功能。用戶通過信息平台獲得全麵公開的服務信息，可實現所有乘車預約、線路規劃、費用支付、服務評價(jia) 、旅遊產(chan) 品預訂等操作，實現“一鍵出行”。相關(guan) 負責人表示，此項服務將逐步覆蓋廣東(dong) 各地區的客運站點和旅遊景點。

　　網約包車商務專(zhuan) 線“門對門”

　　廣州市第二公共汽車公司有關(guan) 負責人表示，公司將依托廣州市現有如約網絡平台，按照旅客需求定製線路，為(wei) 鐵路、旅遊集散中心等地轉乘旅客提供無縫接駁。而且，公司也將以精益求精的“工匠”精神，打造更貼合乘客的線路供給，建立統一服務規範，設立平台客戶關(guan) 係管理模塊，通過乘客提建議、乘車體(ti) 驗等，不斷優(you) 化工作流程，持續改進服務質量。

　　據了解，如約平台還將與(yu) 企業(ye) 組織起“大”“中”“小”等滿足不同需求的定製車服務，比如15座以下商務車型，就可以為(wei) 家庭、小集體(ti) 、商務客戶提供高端定製服務。以小容量、高配置、大密度、優(you) 服務的客運組織模式，讓乘客實現“門到門”出行，甚至還可以成為(wei) 高端定製的“城際定製車”“省際定製車”。

　　上下班也能“定製出行”

　　廣州快搭商旅客運有限公司提出，通過企業(ye) 自有信息服務平台集客，公司可以利用自有車輛、自有司乘，規劃線路，為(wei) 乘客提供定時、定點、定車、定人的出行服務，滿足外圍社區出行、上下班通勤、高校生返鄉(xiang) 等多樣化需求，節約日常出行的時間成本。

　　有別於(yu) 目前缺乏線下主體(ti) 的定製巴士互聯網企業(ye) ，快搭公司這項服務的最大亮點是：通過線上線下運營主體(ti) 的一體(ti) 化，實現全業(ye) 務鏈閉環實時管控，有效杜絕“黑車”。而對於(yu) 用戶來說，乘車體(ti) 驗也將變得“舒適、安心、放心”。