廣西賀州：提高農村客運通達率_公共交通

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廣西賀州：提高農村客運通達率

發布時間：2016年05月19日 07:15 作者：羅德宙來源：賀州日報

　2016年5月19日消息：近日,廣西賀州市運管處開展農村客運線路發展專題調研活動,調研內容為未通客車建製村實際人口數、公路等級以及安全基礎條件等。通過調研活動的開展,進一步掌握了我市未通客車建製村的各類基礎信息,為今後賀州市在提高農村客運通達率時有可靠的數據和依據。

　　近年來,賀州市運管處大力推進城鄉客運一體化建設,在做好運輸與客流量調查的基礎上,按照直達就近便利的原則,采取長線帶短線,熱線帶冷線,重點扶持鄉村線路的方法,加強農村及山區偏遠地區的線路開發,協調城市公交,合理科學開辟城市公交班線,規範城市出租經營行為。目前,賀州市所有鄉鎮開通了客車,537個行政村開通了客車,通車率75.95%,解決了大部分農村群眾的乘車難問題,基本形成了以市區汽車站為中心,以鄉鎮客運站為依托、幹支相通、輻射城鄉的客運網絡。

　　下一步,賀州市將認真總結城鄉客運一體化模式經驗,並拓展融資渠道,吸納社會資金,規劃建設賀州市火車站綜合交通樞紐、賀州市城區公共汽車綜合站場、鍾山縣汽車客運中心項目和規劃建設10個公共汽車首末站、120個公共汽車停靠站點和125個農村便民候車亭,改善群眾候車條件。同時,賀州市將積極引導農村客運走公司化經營、區域化經營和公交化運營模式,提高建製村班車通達率,年內實現85%的建製村通客車。

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