關(guan) 鍵詞：現狀

　　百餘(yu) 輛公交車已裝抓拍係統

　　2011年底，合肥市交警支隊在合肥公交車上安裝了公交專(zhuan) 用道占道自動抓拍係統，2016年5月3日從(cong) 合肥公交集團了解到，截至目前，合肥已有百餘(yu) 輛公交車安裝了自動抓拍係統。

　　沈師傅是合肥快一線的駕駛員，3年前，他所駕駛的公交車裝上了自動抓拍係統。“抓拍係統拍到占道車輛之後，會(hui) 有交警部門進行處罰，對我們(men) 公交車駕駛員來講，最直接的好處就是占道的車輛少了。”沈師傅說，以前他駕駛公交車經過徽州大道和太湖路交口時，最嚴(yan) 重的一次等了12個(ge) 紅燈才過去。

　　據合肥市公安部門消息，除了部分公交車上裝有自動抓拍係統外，合肥市在公交車專(zhuan) 用道與(yu) 幹道的交叉路口也安裝有攝像設備，以取證處罰違規占用專(zhuan) 用道的車輛。據悉，安裝在公交車上的自動抓拍係統一般位於(yu) 車輛前方，目前，合肥市公安交警部門正會(hui) 同合肥公交集團研究公交車安裝電子警察事宜。

　　關(guan) 鍵詞：計劃

　　專(zhuan) 用道將安裝占道抓拍係統

　　據合肥市重點工程局消息，目前該局正在建設望江路、習(xi) 友路等路段的公交專(zhuan) 用道自動抓拍係統，並計劃於(yu) 近期投入使用。

　　合肥市重點工程局相關(guan) 人士透露，習(xi) 友路將設置車輛占道抓拍點位30套，龍川路將設置車輛占道抓拍點位52套。“按進度計劃，這兩(liang) 條路應在5月底前完工，但還需交警部門上路檢查驗收、檢查違法圖片合格率等多項工作。”據介紹，在公示後才會(hui) 正式對違章車輛進行處罰，所以離正式啟用處罰應還有3個(ge) 月左右的時間。

　　同時，省城公交車專(zhuan) 用道自動抓拍係統的安裝範圍還將進一步擴大。除了龍川路和習(xi) 友路之外，目前在建或準備招標的還有多條道路，包括銅陵路、望江路、金寨路、臨(lin) 泉路、阜陽路、蒙城路、紫雲(yun) 路、裕溪路、馬鞍山路等。

　　關(guan) 鍵詞：抓拍

　　可監控200米範圍內(nei) 違章車輛

　　不少合肥市民很關(guan) 心自動抓拍係統的點位是如何設置的，以及攝像頭能“看”多遠的問題，對此，合肥市重點工程局相關(guan) 人士透露，在十字路口和公交車站台附近一定會(hui) 設有抓拍係統，“抓拍係統對違章駛入公交車道的車輛采取固定點抓拍，即在固定位置的杆件安裝監控係統進行智能分析並抓拍。”

　　此外，抓拍係統還會(hui) 根據路段實際情況設置在公交專(zhuan) 用道上，“以習(xi) 友路為(wei) 例，該道路一共設置了52套抓拍係統，我們(men) 除了在13個(ge) 路口設置了26套抓拍係統外，剩下的26套抓拍係統設置在公交站台附近和專(zhuan) 用道上。”

　　據了解，自動抓拍係統對違法車輛的監控距離達到200米。係統還能對進入公交專(zhuan) 用道的車輛進行多目標跟蹤和識別，判定車輛的類型和行駛行為(wei) 。係統在正確識別車牌後，還要和保存的白名單(公交車、120急救、119消防、校車、水電氣搶修車)進行比較，不在屬於(yu) 允許使用專(zhuan) 用道的車輛類型之內(nei) 的，則視為(wei) 違法占道。

　　據介紹，係統還能夠排除已經被抓拍的違章車輛，避免對同一目標的違章事件重複抓拍。同時，係統可自動區分機動車和非機動車與(yu) 行人，避免非機動車和行人的目標幹擾。