浙江溫嶺市城西街道有個(ge) 芷勝莊村，與(yu) 一般村落並無二致，但村裏齊刷刷停了52輛嶄新校車，而且一停就是近1年。這片鮮亮的橙黃色老遠就能看到，顯得格外紮眼。原來，這是安徽駐台州商會(hui) 投資約2000萬(wan) 元購置的，原本計劃在溫嶺成立一家校車公司，以解決(jue) 民工子弟學校學生接送難題，也不求盈利。這本來是件好事，但卻因為(wei) 市場需求不足，這個(ge) 熱情的計劃被澆了“冰桶”。這批嶄新的校車被“撂荒”在村裏快一年了，甚至成了一些人解決(jue) 內(nei) 急的“公廁”。村裏人說，這倆(lia) 月再不挪走，這塊地就要施工了。

　　被閑置的校車

　　這批校車就停在芷勝莊村裏的空地上，車長11米左右，車頭車身上都寫(xie) 著“校車”字樣。從(cong) 外觀上看，車子全部都是嶄新的，大多車座上的塑料保護袋都還包裝著。這些閑置校車的照片近日被發到當地論壇上。發帖人表示，這些校車已經停在村子裏快1年了，一直沒有挪動過。因為(wei) 長時間停在那邊，不少路人就把車子當成了“公共廁所”，在車裏車外便溺，臭氣熏天。網友更是大呼“浪費、可惜！”芷勝莊村委會(hui) 主任鄭雲(yun) 龍說，停在這裏是村裏同意的，原本是幫村裏賺點停車費，沒想到錢沒收多少，還成了甩不掉的麻煩。

　　據村幹部介紹，2013年10月份，有幾個(ge) 老板模樣的人來到村裏，說有一批新車在村裏暫放一下，每個(ge) 月給5000元停車費。村幹部們(men) 覺得這是掉下來的餡餅，沒多想就答應了。第二天，52輛黃燦燦的校車一字長龍開進村裏，接頭的老板付了2個(ge) 月的停車費後走了。兩(liang) 個(ge) 月很快到了，再去催停車費，對方卻一拖再拖，後來幹脆電話不接了。偶爾打通，對方又說都虧(kui) 錢了，沒能力處理這些車子，要錢找領導。

　　校車閑置，因市場調研不足？

　　張偉(wei) 是安徽駐台州商會(hui) 的成員之一，當初也是他和芷勝莊村協商的停車事宜。張偉(wei) 介紹，校車公司主要服務對象是民工子弟學校的那些外地學生們(men) 。“當初是溫嶺的民工子弟學校校長在跟我們(men) 會(hui) 長聊天時，談到學生校車接送的運營投入非常大，希望商會(hui) 能幫幫忙，於(yu) 是就有了投資辦校車公司的想法。”在購車前，商會(hui) 的負責人找到溫嶺教育局表明了這個(ge) 想法。“可當校車買(mai) 來了，溫嶺教育局卻通知說，這個(ge) 申請無法批準。”張偉(wei) 說。

　　與(yu) 商會(hui) 的部分說法不同，溫嶺市教育部門向記者表示，早在2013年8月份，這批車輛購買(mai) 之前，教育局就已經明確告知對方：校車公司不可行。考慮到安徽駐台州商會(hui) 投資教育的熱情，教育局表示讓他們(men) 先作市場調研，出一個(ge) 可行性報告再說。收到可行性報告後，教育部門也進行了調查摸底，先後召開了3次民辦學校校長會(hui) 議。“經排查，溫嶺14家民工子弟學校中，9家已有自己的校車，其餘(yu) 的也基本都認為(wei) 不需要添置。”王科長表示，這其中還有一個(ge) 原因：當地近年重新劃分學區後，學生的交通半徑減小，對校車的依賴程度也相應減弱。

　　如何處理這批校車，成為(wei) 未來需要解決(jue) 的一個(ge) 難題

　　2013年12月，安徽駐台州商會(hui) 負責人再次找到教育局，要求申報校車許可相關(guan) 事宜，教育部門再次作出了解釋。“事實上，他們(men) 買(mai) 車的時間比我們(men) 告訴他們(men) ‘校車公司不可行’的時間要晚一兩(liang) 個(ge) 月。”王科長說，最近幾個(ge) 月商會(hui) 也沒再找教育部門，至於(yu) 他們(men) 為(wei) 什麽(me) 堅持購買(mai) 這批校車，以及下一步如何幫助處置，當地相關(guan) 部門也正在展開調查。

　　另據介紹，目前校車運營大致分為(wei) 專(zhuan) 用校車、公交校車、個(ge) 體(ti) 經營校車三種模式。其中，個(ge) 體(ti) 經營必須要有校車使用許可證，要經過十分嚴(yan) 格的審批。尤為(wei) 關(guan) 鍵的是，要考慮市場需求是否存在，切忌盲目投資。一些網友也支招，這麽(me) 好的校車停在村裏很浪費，挺可惜的。不如跳出溫嶺，去一些運力短缺的地區進行市場調研，嚐試合作。