日前，內(nei) 蒙古道路客運班車小件快運網絡聯合會(hui) 成立大會(hui) 在呼和浩特市召開，這標誌著全區客運班車小件快運經營逐步攜手走向資源共享的信息化階段。

    隨著市場經濟飛速發展，社會(hui) 對貨物運送的速度、服務質量等提出了更高的要求。公路客運快遞以發達的高速公路網和密集發班的客運班車為(wei) 依托，以多品種、小批量、高附加值、高時效貨物為(wei) 服務對象，具有方便、快捷、經濟的特點。小件快運，是公路運輸企業(ye) 依托客運站場、客運班線網絡化的優(you) 勢，在客戶與(yu) 其貨物不同行的情況下，受客戶委托，利用營運班車行李艙，在規定時限內(nei) 將受托貨物安全送達客戶指定目的地或目標客戶的一項客運增值服務。小件快運具備管理、中轉、配送等多重功能，具有速度快、成本低、網路發達、客戶資源好、附加值高等優(you) 勢。這些都為(wei) 小件快運業(ye) 務的發展提供了保障，既延伸了客運服務，同時也產(chan) 生了明顯的經濟效益。

    目前，全區共有334個(ge) 汽車站，其中一級站14個(ge) ，二級站240個(ge) ，三級站49個(ge) ，還有一些四級站和農(nong) 村牧區站，建立一個(ge) 公共的小件快運物流平台、實現全區行包快運聯網勢在必行。