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聊運如何在技術上保障車輛安全?

發布時間:2009年06月11日 00:00 作者:閆新亮 來源:betway最新网站原創必威betway官网网页登录組

     近幾年來,我國公路客運企業(ye) 經曆了太多的“挑戰”,從(cong) “高鐵時代”突至到動車增開、從(cong) 08雪災到汶川地震、從(cong) 國二轉國三到金融危機等,無一不影響著我國公路客運的發展。然而在諸多不利因素的背景下,眾(zhong) 多優(you) 秀客運企業(ye) 通過改善管理,提升服務,成功克服了困境,取得了卓越的成績,開辟了新的運營模式。為(wei) 此,betway最新网站聯合國內(nei) 數十家知名客運企業(ye) 開展了“深入客運、尋找今日之星”活動。希望從(cong) 全國範圍內(nei) 的一二級資質公路客運企業(ye) 中,尋找明星企業(ye) 、明星人物、感人故事行動。2009年6月1日-3日,betway最新网站特別報道組走進聊城交運集團進行係列報道:


    對於(yu) 客運企業(ye) ,選擇性能穩定的客車產(chan) 品是機務工作重要方麵,而一方麵工作就是保證車輛的正常運營和節能降耗。針對如何保障車輛安全?如何做到節油降耗?betway最新网站記者采訪了聊城交運總經理助理喬(qiao) 德平:

 

     喬(qiao) 總:在技術保障上,采取“出入庫檢查、安全最大化”; 出入庫檢查不僅(jin) 是車輛安全,對安全部位很重要,如輪胎、轉向、刹車、滅火器、前輪等重點安全部位檢查;基本做到了客車趟檢,包車實行包車前檢查、每天車輛出車前、收車回來都要嚴(yan) 格檢查(嚴(yan) 格按照一保標準進行,側(ce) 重安全部位);


   
    簡單歸納起來,出入庫檢查保證安全;強化二級維護、做到不漏項、不缺項;維修搶時間,爭(zheng) 取做到不過夜。

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