油價(jia) 、燃油稅、養(yang) 路費……連日來，這些話題成了眾(zhong) 多車主、客運企業(ye) 十分關(guan) 注的問題。如果取消養(yang) 路費，征收燃油稅，按照海南省出台的燃油稅政策來計算，油價(jia) 下調至5元/升，征收30%的燃油稅，相當於(yu) 每升油價(jia) 比現價(jia) 上調了0.5元；如果征收50%的燃油稅，那麽(me) 一升油要漲價(jia) 1.5元，對車主來說，是省錢還是得多花錢呢？本報來幫讀者算筆賬。

   根據曆年慣例，明年養(yang) 路費我省一般要到12月25日左右才開始啟動征收工作。但現在隨著燃油稅改革討論的升溫，明年養(yang) 路費征與(yu) 不征，隻有等國家相關(guan) 部門進行權威發布才有定論。

     私家車車主：一年最多能省千餘(yu) 元

    南昌市民張女士兩(liang) 年前買(mai) 了一輛東(dong) 風尼桑轎車，一年下來，她的車大概要“喝”8000元的93號汽油。

     出租車司機：一年至少多花3000元

    江西長運出租車公司的胡隊長告訴記者，一名出租車司機一天的油費大約為(wei) 200元，除去休假，一輛出租車一個(ge) 月的油費為(wei) 5600元。

   客貨運企業(ye) ：運營成本會(hui) 大大提高

    記者從(cong) 某客運企業(ye) 獲悉，以南昌跑上饒的客運班車為(wei) 例，每跑一趟近300公裏，大約需要150元～180元的油費，以150元為(wei) 例，如果按照油價(jia) 下調至5元/升，征收30%的燃油稅來算，油價(jia) 相當於(yu) 調至6.5元，將花費油費163元，一趟得多花13元，對於(yu) 一個(ge) 客運企業(ye) 來說，一天要多花近千元的油費，成本大增。