日前，揚州市交通局下發文件，明確今年農(nong) 村客運站建設目標任務為(wei) ：全市新建30個(ge) 農(nong) 村客運站，確保於(yu) 10月底前完成主體(ti) 工程建設，11月底前通過驗收，投入使用。縣級交通主管部門是當地農(nong) 村客運站建設的責任主體(ti) ，縣（市、區）交通局主要領導為(wei) 第一責任人，分管領導為(wei) 直接責任人，各級運管機構具體(ti) 負責當地客運站建設的督促和管理，以及對農(nong) 村客運站經營秩序和服務質量的監督。

　　文件對客運站建設工作開展各個(ge) 環節作了明確要求。在建設進度方麵，要求各地必須在5月20日前完成站場選址和落實土地，5月30日前編製初步設計方案，6月10日前全麵開工建設，12月份前，建設單位要確定客運場站運營單位，簽訂經營合同，完善經營許可手續，投入運營。在建站資金補助方麵，實行定額補助、獎補結合、按量撥付的原則，對未列入今年計劃的車站建設項目，可提前建設。市局在上報下一年度建設項目時補報，在補助資金上采用墊支省補助的方法，予以資金保障。在項目監管方麵，要求各地要本著對國家對人民高度負責的態度，一是強化質量監管。嚴(yan) 格項目建設程序，強化工程質量管理，確保工程質量；二是強化資金監管。要建立農(nong) 村客運站專(zhuan) 項資金管理製度，確保專(zhuan) 款專(zhuan) 用，嚴(yan) 格工程招投標程序、嚴(yan) 格資金撥付審批程序，堅決(jue) 防止違規事件和腐敗行為(wei) 的發生。要切切實實把農(nong) 村客運站真正建成“民心工程”和“放心工程”。