上海公交車爆燃事故發生後，我產(chan) 生了一個(ge) 疑問：歐美大型車輛幾乎都安裝有逃生的安全門，我們(men) 很多公交車為(wei) 何缺少這樣關(guan) 鍵的設計呢？

　　在客車起火或落水時，乘客是能展開自救的。早期的國產(chan) 客車因為(wei) 車窗可以自由開啟，所以乘客無逃生之憂。20世紀80年代我國曾引進一些西方生產(chan) 的原裝客車，雖然為(wei) 全封閉車窗的空調車，在車尾部也都有逃生用安全門。後來我國工業(ye) 進步了，能夠生產(chan) 高級的空調公交車，車窗密閉了，但有些車輛安全門卻被有意無意忽略了。

　　雖然有些國產(chan) 車在汽車的天窗上開了一個(ge) 小小的安全門，但誰都知道火災時打開天窗從(cong) 向上燃起的火焰中逃生有多難！有些高檔車出廠時雖然在車廂內(nei) 掛有幾把用來劃開汽車車窗的小錘子，但運營多時便空空如也。由於(yu) 空調客車車窗玻璃通常采用硬度和厚度較大的玻璃，在出現類似緊急情況時，一般乘客無論拳打腳踢，都很難破窗逃生。

　　還有一個(ge) 問題是，我發現有些國外知名企業(ye) 不知什麽(me) 時候起也把賣給中國的客車上的安全門關(guan) 上了，而這些安全門在20多年前他們(men) 賣給中國的時候曾經有過的。

　　何時我們(men) 的所有公交車都能裝上安全門？