20台燃氣公交客車將於(yu) 6月10號左右抵株，據悉將投入2路線營運。

　　公交公司此次訂購的車型為(wei) 重慶恒通CKZ6103N型空調公交大客車，裝備NQ160N型前置純天然氣發動機。據介紹，重慶恒通是中國最早的燃氣客車生產(chan) 企業(ye) ，在燃氣客車研發方麵有豐(feng) 富的經驗，此次購置的車輛廠家精選CNG零部件，科學合理匹配，使整車的耗氣量降到最低水平，燃氣費用比燃油費用省1/3，體(ti) 現了其高效低耗環保的特點。

　　數年之間，成品柴油價(jia) 格已經上漲近3倍。高昂的油價(jia) 給城市公共交通業(ye) 帶來越來越大的成本壓力：株洲公交每月柴油消耗600噸，汽油消耗100噸，油價(jia) 的成本已占到總成本的三分之一，公司成本2006年比2005年增加1813萬(wan) 元，2007年又比2006年增加1063萬(wan) 元，燃油價(jia) 格上漲嚴(yan) 重影響了公交車輛的更新速度，還限製了新增線路、增加班次、趟次等服務的拓展。與(yu) 現有成品油相比，1000升燃氣相當於(yu) 1升汽油，價(jia) 格僅(jin) 售3.28元，每公裏的耗油量僅(jin) 為(wei) 柴油57%-60%，而柴油需5.28元1升,按此推算,一個(ge) 月可節約將近140多萬(wan) 元。株洲公交決(jue) 定千方百計籌措經費，繼續購置純天然氣公交車，為(wei) 市民提供更好的服務。