一張由北京蓮花池客運站發往山東(dong) 威海的普通客運車票，卻由河北衡水客運站售出。原來，京津冀已初步實現道路客運跨省市聯網售票。今後，我國將建立一套服務於(yu) 全國的異地聯網售票係統，實現跨省市道路運輸聯網售票。同時，交通部門將借助民航、郵政服務網點以及特約代理售票網點方便旅客買(mai) 票。這是記者從(cong) 3月30日召開的全國道路客運聯網售票研討會(hui) 上獲悉的。

　　據悉，目前，由中國道路運輸協會(hui) 承擔的“全國道路客運站外聯網售票結算技術及管理政策研究”課題已經完成，基於(yu) 該課題試點的京津冀三地跨區域客運聯網售票已經初步實現。北京已經建立了近百家道路客運代理售票點，京津冀實現了站間互售、代理點代售和網上預訂。三地聯網售票試運行實踐證實，通過聯網售票，極大方便了旅客購票出行，同時可以顯著增加售票收入、提高車輛實載率並幫助管理部門獲取運輸市場供求信息。

　　 中國道路運輸協會(hui) 會(hui) 長姚明德介紹說，目前，全國各地運輸企業(ye) 基本實現了計算機售票和二級以上客運企業(ye) 內(nei) 部聯網售票，但企業(ye) 間聯網售票和利用代理機構的站外聯網售票還處於(yu) 起步階段，加快跨省區聯網售票相關(guan) 政策研究，大力推廣全國範圍的聯網售票服務模式將是今後道路客運發展的必然趨勢。