2025年6月24日，黃海汽車“經典煥新，智馭未來”2025年新產(chan) 品品鑒會(hui) &丹東(dong) 汽車及零部件產(chan) 業(ye) 聯盟揭牌儀(yi) 式在遼寧丹東(dong) 盛大舉(ju) 行。本次品鑒會(hui) 匯聚了政府領導、行業(ye) 專(zhuan) 家、海內(nei) 外客戶代表、經銷商、供應商、合作夥(huo) 伴及媒體(ti) 記者等各界人士近300人，共同見證黃海汽車74載輝煌曆程後的全新蛻變。

集團總裁李全棟首先致辭，對前來參會(hui) 的領導、嘉賓和合作夥(huo) 伴長期以來對曙光和黃海的支持與(yu) 關(guan) 注表示熱烈的歡迎和衷心的感謝！每一份來之不易的成果，每一步前進、每一份改變都凝聚著大家的鼓勵、信任和支持。

曙光汽車集團總裁李全棟

李全棟總裁回顧了黃海汽車自1951年誕生以來的發展曆程。重點介紹了自2023年9月起，在國家監管部門、各級黨(dang) 委政府的監督、指導和支持下，凝聚各方合力，經過一年多努力，曙光和黃海重新煥發生機和活力，公司已步入高速發展的快車道。當下，黃海汽車正在通過技術創新，產(chan) 品升級，品牌向上等手段，構建“油、電、氣、氫、醇”多動力係列產(chan) 品平台，聚焦國內(nei) 重點市場，全麵拓展國際市場，為(wei) 客戶提供從(cong) “車樁站&智能交通管理平台”一站式係統解決(jue) 方案，全力將黃海汽車打造成為(wei) 國際化商用車集團。

本次黃海汽車品鑒會(hui) &丹東(dong) 汽車及零部件產(chan) 業(ye) 聯盟成立大會(hui) 得到了各級黨(dang) 委政府及行業(ye) 部門和合作夥(huo) 伴的大力支持。

遼寧省道路運輸協會(hui) 會(hui) 長隋波在致辭中指出：近年來，國家高度重視汽車產(chan) 業(ye) 發展，出台了一係列政策推動行業(ye) 轉型升級。黃海汽車作為(wei) 我省汽車產(chan) 業(ye) 的核心企業(ye) ，承擔著推動遼寧汽車產(chan) 業(ye) 高質量發展的重任，在多動力產(chan) 品平台建設、智能網聯產(chan) 品升級等方麵成果顯著，展現出了強大的發展韌性與(yu) 創新活力。

遼寧省道路運輸協會(hui) 會(hui) 長隋波

中國乘用車聯席會(hui) 秘書(shu) 長崔東(dong) 樹在主題演講中提出：當前betway在线官网商用車產(chan) 業(ye) 在“雙碳”目標驅動下，正經曆深刻變革，產(chan) 業(ye) 鏈不斷拓展，黃海汽車的技術創新和產(chan) 品布局順應了國家汽車產(chan) 業(ye) 政策的要求，展現了綠色交通發展和為(wei) 客戶提供高品質、多樣化產(chan) 品的生動實踐。

中國乘用車聯席會(hui) 秘書(shu) 長崔東(dong) 樹

黃海汽車研究院院長韓鐵石以“時代的記錄者”“客戶的同行者”創新的開拓者為(wei) 主題，詳細介紹了企業(ye) 在betway在线官网、智能化、場景化等方麵的深度布局。 品鑒會(hui) 現場，曙光股份展示了公司旗下多款明星產(chan) 品，涵蓋“油、電、氣、氫、醇”等多動力產(chan) 品，這些車型不僅(jin) 延續了黃海汽車一貫的經典設計風格，更融入了智能化技術，為(wei) 消費者和客戶帶來了全新的用車體(ti) 驗。

黃海汽車研究院院長韓鐵石

客車領域：順應國家汽車產(chan) 業(ye) 發展政策，賦能多場景解決(jue) 方案

黃海客車以“betway在线官网+多場景”為(wei) 發展戰略，致力於(yu) 成為(wei) 智慧交通係統解決(jue) 方案專(zhuan) 家。本次品鑒會(hui) 推出的產(chan) 品涵蓋市域公共交通、縣域公共交通和旅遊出行交通三大維度，全麵滿足不同場景的出行需求。

1. 市域公共交通：甜莓V8，打造城市出行新時尚

針對中國老齡化社會(hui) 需求，黃海汽車已推出 覆蓋6-12米車型，電量127kWh-350kWh，低地板、低入口的係列產(chan) 品。為(wei) 城市主幹線、支幹線及“最後一公裏”提供定製化解決(jue) 方案。產(chan) 品嚴(yan) 格遵循交通運輸部適老化政策，讓老年人一步登車，出行更安全便捷。

備受矚目的“甜莓V8”微循環車，以“開始一公裏”到“最美一公裏”的創新理念，重新定義(yi) 城市出行。這款車車長5.995米設計，采用“零後懸”的低地板結構，可實現穿街走巷靈活自如；1200mm超寬車門+320mm超低踏步，充分照顧老人兒(er) 童乘坐體(ti) 驗；搭載寧德時代127kWh“超級電池包”，冬季續航提升22%，達到220KM；配備電子後視鏡+智能防撞係統，盲區降低70%，安全性能大幅提升。其科技感前圍設計、發光LOGO燈及極簡美學內(nei) 飾，更讓公共出行成為(wei) 一種時尚享受。“甜莓V8”還提供貴賓版、定製版、穿梭版等多種配置，滿足商務接待、文旅專(zhuan) 線、社區接駁等不同場景需求。

2. 縣域公共交通：交郵融合，搭建城鄉融合新橋梁

響應國家《關(guan) 於(yu) 加快推進農(nong) 村客貨郵融合發展的指導意見》，黃海汽車推出三款純電動客貨郵車型，包括6.6米級、8米級和8.2米級純電動公交。這些車型設計精巧、結構緊湊，駕駛靈活，通過性能強，適合繁忙城市的擁擠道路、老城區小路及鄉(xiang) 間公路。以6.6米級車型為(wei) 例，其續航裏程達280KM，貨物位置在車內(nei) 達到1.3立方米，可根據貨量自己確定載貨區大小，滿足縣內(nei) 支線、縣城至中小鄉(xiang) 鎮的公交出行及快件往返需求，為(wei) 鄉(xiang) 村振興(xing) 注入新動力。

3. 旅遊出行交通：交旅融合，賦能交旅融合新生態

黃海汽車推出一係列交旅融合產(chan) 品，包括9米純電動通景公交、11米純電動通勤公交等產(chan) 品。其中，8.5米氫燃料電池公交尤為(wei) 引人注目，動力電池采用寧德時代，電池容量115kWh，燃料電池額定功率82kW，底置燃料電池發動機散熱係統，管路短，背壓低，係統效率最優(you) ，驅動係統峰值功率170kW，氫氣係統采用35MPa頂置6x145L氣瓶，純氫續航550km，綜合續航800km。同時，車廂內(nei) 部裝配帶軟墊注塑座椅，自加熱扶手杆等人性化設施，滿足時下高端公交市場營運需求。

皮卡領域：持續深耕細作，打造多動力差異化產(chan) 品矩陣

作為(wei) 深耕皮卡領域30餘(yu) 年的“老兵”，黃海汽車在品鑒會(hui) 上展示了其全新的皮卡產(chan) 品矩陣和未來規劃，以“場景重塑”為(wei) 核心，實現從(cong) “千人一車”到“一車千麵”的跨越。

1. 多動力布局：綠色科技驅動未來

黃海皮卡打造多品類、全能源解決(jue) 方案，覆蓋傳(chuan) 統燃油、純電動、混動及甲醇燃料等多個(ge) 動力類型。其中，蛟龍純電動皮卡搭載寧德時代77千瓦時大容量電池組，CLTC續航裏程440公裏；混動車型采用P1+P4或P1+P3+P4架構，綜合續航可達1000公裏，滿足城市配送及城郊業(ye) 務需求。

甲醇皮卡則是黃海汽車響應國家政策的創新之作。搭載的甲醇燃料發動機最大扭矩達470N·m，是同平台汽油機的1.4倍，熱效率高出8個(ge) 百分點，經濟性提升25%；采用汽油-甲醇雙噴係統，解決(jue) 冬季冷啟動難題；添加腐蝕抑製劑並使用耐腐蝕材料，應對甲醇燃料的腐蝕挑戰。“我國是世界最大甲醇生產(chan) 國，占全球產(chan) 量的60%，甲醇價(jia) 格僅(jin) 為(wei) 汽油的四分之一，”韓院長介紹道，“黃海甲醇皮卡不僅(jin) 清潔環保，還能徹底攻克北方冬季用車難題，無論寒冬酷暑，續航始終如一。”

2. 場景化產品：滿足多元用戶需求

針對不同用戶場景，黃海皮卡推出多款差異化產(chan) 品。蛟龍X作為(wei) 一款全球化產(chan) 品，滿足國標及歐標雙重標準，集結126份國內(nei) 外用戶調研，配置升級38項，整車測試標定298項。其內(nei) 飾采用大量皮革及光絲(si) 金屬質感裝飾，配備12.8寸懸浮中控屏、數字駕駛員顯示屏及AI人機交互係統，營造豪華科技的駕乘環境；空間設計上，從(cong) 專(zhuan) 屬手機收納到飲品保鮮恒溫空間，每一個(ge) 生活細節都被充分考慮。

越野探險方麵，黃海皮卡配備智能四驅係統、前後橋電子差速鎖，針對越野小白和專(zhuan) 業(ye) 玩家分別提供4H-Auto智能模式和4L-lock鎖止模式；底盤經過專(zhuan) 業(ye) 調校，搭配8擋阻尼可調氮氣減震，最小離地間隙240mm，接近角33°，離去角27°，涉水深度增加400mm，主副雙油箱設計儲(chu) 油量120L，續航裏程達1100km，原廠配齊絞盤、競技護杠等專(zhuan) 業(ye) 越野裝備，讓越野愛好者一步到位。

蛟龍海陸定製版專(zhuan) 為(wei) 沿海客戶及海鮮運輸場景打造，行業(ye) 內(nei) 首次使用鋅鋁鎂板材，防腐性能提升三倍，耐氨性是競品的10倍；貨箱內(nei) 部實現純平設計，裝載率增加20%，並在四角增加排水口，減少海水腐蝕；底盤關(guan) 鍵零部件加噴氟碳漆，漆麵壽命提升4倍，徹底解決(jue) 海鮮運輸的防腐難題。

3. 未來規劃：三大轉型提質新質生產力

未來黃海皮卡將快速推進“三大轉型”：由同質化向差異化轉型、由商用化向乘用化轉型、由傳(chuan) 統能源向未來能源轉型。2025年已推出N1翔龍海外版、N2蛟龍海鮮版/探險版/純電動/極寒版、N7威龍穿越版/釣魚版/旅行版/增程混動版等多款差異化產(chan) 品；2026-2027年將搭建全新平台，采用模塊化底盤設計，兼容純電、混動、氫能源等多動力形式，實現“一種平台，多種可能”。未來的黃海皮卡將更加注重智能網聯技術升級，將智能座艙進化為(wei) “第二生活空間”，讓車輛從(cong) “機械工具”變身為(wei) “移動智能空間”，為(wei) 用戶帶來超凡造型、超享駕控、超領智能、超級安全的全新體(ti) 驗。

在品鑒會(hui) 現場，黃海汽車還安排了精彩的試駕環節，讓嘉賓們(men) 親(qin) 身感受到了黃海汽車產(chan) 品的卓越性能和智能魅力。試駕過程中，嘉賓們(men) 對黃海汽車的動力表現、操控性能等讚不絕口。 “黃海汽車的新款車型在駕駛和綜合性能等方麵的進步非常明顯，這些人性化設計及智能配置不僅(jin) 提升了駕駛的安全性和舒適性，也讓駕駛變得更加輕鬆和有趣”，一位參與(yu) 試駕的經銷商表示。

本次品鑒會(hui) 的成功舉(ju) 辦，不僅(jin) 展現了黃海汽車74載的深厚底蘊和創新實力，更標誌著企業(ye) 以全新姿態開啟了“經典煥新，智馭未來”的新征程。此次品鑒會(hui) 是黃海汽車在商用車領域的又一次重大跨越。

站在新的曆史起點上，黃海汽車將繼續秉承“經典煥新，智駕未來”的發展理念，以科技為(wei) 引領，不斷突破技術瓶頸，豐(feng) 富產(chan) 品矩陣，完善服務體(ti) 係，為(wei) 客戶提供更優(you) 質的產(chan) 品。我們(men) 將在政府支持、行業(ye) 協同、技術創新的多重驅動下，拓展應用場景，加強與(yu) 產(chan) 業(ye) 鏈上下遊企業(ye) 的合作，與(yu) 合作夥(huo) 伴攜手共進，推動商用車產(chan) 業(ye) 邁向新的高度，為(wei) 中國汽車產(chan) 業(ye) 的高質量發展貢獻“曙光”力量!