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濟南首條智能網聯公交線路開放運營 中通N12客車擔綱主力

發布時間:2024年12月19日 09:21 作者:小小 來源:中通客車

中國betway最新网站2024年12月19日獲悉,近日,濟南市首條智能網聯公交線路正式在開放道路示範運營,並向市民開啟預約。擔綱本次智能網聯公交線路主力的正是中通N12智能駕駛客車。

【圖源:濟南公交】

繼北京、天津、嘉興(xing) 、蘇州、菏澤之後,中通智駕城市再添一城,全麵助力濟南“雙智”城市建設及智能網聯汽車“車路雲(yun) 一體(ti) 化”應用試點工作的推進。

此次投運的中通N係智能駕駛客車,車身藍白相間配色與(yu) 濟南這座城市遙相呼應,而且車內(nei) 更是“別有乾坤”。

【圖源:濟南公交】

車輛以中通特有的智慧公交解決(jue) 方案為(wei) 依托,實現真正的“車路雲(yun) 一體(ti) 化”。通過包括感知、決(jue) 策和控製三大部分在內(nei) 的車輛核心自動駕駛係統,在高精地圖範圍內(nei) 的特定駕駛場景下,實現高效實時運轉,具備交通信號及道路標線識別、自主超車、自動避障、精確進站等功能。

          智能化的配置,讓車輛自主實現“感”“想”“動”,無需駕駛員操作,就可以完成各種場景下的駕駛行為(wei) 。

車內(nei) 電子屏可實時顯示車輛位置、站點距離、高精地圖、交通信號燈等信息,車輛配備的高精感知定位設備,可精準識別站點和信號燈狀態,實現車輛的安全停靠及智能通行。

中通智能駕駛客車還可自動識別前方障礙,並根據交通狀況智能判斷變道或者超車。車輛搭載的激光雷達及高清攝像頭,還可自動檢測障礙物並識別車道,實現智能避障,安全離站。車輛結束運營任務,還可實現自動泊車。

截至目前,中通客車已先後推出四代智能駕駛客車,車輛可達到L4級自動駕駛水平,並已先後在北京、天津、菏澤、嘉興(xing) 等地開展示範運營,車輛已累計測試運營裏程達300餘(yu) 萬(wan) 公裏,積極布局智慧交通建設。

未來,中通客車將圍繞智慧交通發展需求,持續推動大數據、互聯網、人工智能等創新融合,提升科技成果轉化能力,助力城市智慧發展,賦能美好交通未來。

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