綠色發展是新發展理念的重要內(nei) 涵之一，是時代發展的主題，是全國人民的期盼，也是經濟發展規律的必然要求。為(wei) 有效應對化石資源枯竭的挑戰，改善生態環境，國家在十二五、十三五汽車產(chan) 業(ye) 規劃裏對發展betway在线官网汽車做了重點布局，通過產(chan) 業(ye) 政策引導，社會(hui) 各界的共同努力，中國的純電動汽車、混合動力汽車實現了快速發展，到2016年超過了100萬(wan) 輛，占全球市場保有量的50%以上。

　　氫能作為(wei) 一種清潔、高效、安全、可持續的betway在线官网，被視為(wei) 21世紀最具發展潛力的清潔能源。近年來，美、日、德等發達國家將氫能規劃上升到國家能源戰略，產(chan) 業(ye) 發展迅猛。我國對氫能產(chan) 業(ye) 發展也高度重視，將其列為(wei) 十二五、十三五期間戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 。近年來，我國氫燃料發動機汽車等方麵取得長足的進展。

　　但是氫燃料發動機汽車產(chan) 業(ye) 化的速度進展緩慢，從(cong) 技術層麵看，氫燃料發動機具備產(chan) 業(ye) 化的條件，氫燃料發動機汽車產(chan) 業(ye) 化進展緩慢的原因一是價(jia) 格太貴。量產(chan) 後可以大大降低價(jia) 格，這一問題能夠得到很好地解決(jue) 。另一個(ge) 原因就是加氫氣不方便。據統計，截止2018年2月份，我國已建成及在建的加氫站共有31座，正在運營的僅(jin) 有12座，分別位於(yu) 北京、上海、江蘇、大連、安徽、河南、廣東(dong) 、成都等地，雖然全國各地很多城市也都在規劃建設加氫站，但是整體(ti) 還未形成規模，加氫站數量少是製約燃料電池汽車發展的一大瓶頸(附國內(nei) 加氫站統計情況表)。

　　為(wei) 加快氫燃料發動汽車產(chan) 業(ye) 化，搶占全球betway在线官网汽車製高點，促進中國由汽車大國向汽車強國轉變，建議政府加大對加氫站建設的支持力度，通過優(you) 化審批程序，實施建站補貼政策等方式，加快加氫站建設步伐。

　　附表：國內(nei) 加氫站統計情況表

　　議案二：關(guan) 心孩子上學安全|人大代表李樹朋建言規範校車管理