隨著世界能源危機和環保問題日益突出，汽車工業(ye) 麵臨(lin) 著嚴(yan) 峻的挑戰，尤其是在國家提出建設資源節約型、環境友好性社會(hui) 目標的大背景下，開發節能減排的產(chan) 品成為(wei) 了每一個(ge) 汽車製造企業(ye) 的責任和義(yi) 務。2009年1月9日，筆者參加了恒通客車舉(ju) 辦的以“綠色動力先鋒，燃氣暢行天下”為(wei) 主題的恒通……
柴油/天然氣摻燒12米豪華公路客車（CKZ6127CHN3） 柴油/天然氣摻燒12米豪華公路是恒通公司和濰柴聯合采用美國摻燒電控技術，研發出國內(nei) 首款柴油/天然氣摻燃12米公路客車，滿足了長途大型燃氣客車的需要。具備一下優(you) 點：a、超長續駛，旅行計劃由此更便捷；b、雙重燃料，運營成本由此更節約；c、清潔燃料，生態環境由此更潔淨；d、豪華配置，乘駕感受由此更愜意……
12米氣／電混合動力城市客車（CKZ6116HENV3）12米氣／電混合動力城市客車是本次恒通重點推出的新產(chan) 品，該產(chan) 品研發已列入國家科技部火炬計劃，是恒通投入300多萬(wan) 元引進美國伊頓係統公司先進的並聯式混合動力技術與(yu) 玉柴機械股份有限公司共同研發的中國第一代以天然氣為(wei) 動力的氣/電混合動力客車……
油電混合動力客車（CKZ6116HEV3）恒通公司在氣電混合動力客車基礎上把燃氣發動機換為(wei) 柴油發動機，同時研發了油電混合動力客車CKZ6116HEV3 ，其混動係統的技術特點和結構特點與(yu) 氣電混合動力客車完全相同，其能耗比為(wei) 20.9%，每年減少排放物約500kg，節約燃油約5000L……
恒通7米發動機後橫置低入口公交客車（CKZ6762）該車為(wei) 純天然氣客車，該產(chan) 品車內(nei) 客區容積利用率達到了65%，相當於(yu) 9米車載客量，屬國內(nei) 首創,已獲得自主創新知識產(chan) 權。該產(chan) 品在經濟性、適用性和人性化上具備顯著的優(you) 勢，適用於(yu) 城市支線公交客運，是新一代社區巴士的典範……
