2根導線點燃我們的激情 傳遞我們的夢想


主要優點
 

擁有自主知識產(chan) 權的先進的CP係類控製係統，從(cong) 早期的觸點式繼電器控製（第1代控製係統），到目前的電子製動踏板控製（第2代控製係統），取消了氣壓開關(guan) ，使得電渦流緩速器的工作效率大為(wei) 提高！目前，我們(men) 又已經成功將CAN總線（SAE J1939協議碼）控製運用到電渦流緩速器的控製上（全新第3代控製係統），使得產(chan) 品性能大大優(you) 於(yu) 同類產(chan) 品，實現車輛更安全、更節能、更環保。
 

功能應用
 
　隨著汽車工業的發展，對車輛安全性能、舒適性、環保性、可靠性等要求越來越高。現代高科技的技術在車輛上的應用日趨普遍。本係統就是為滿足汽車工業的上述要求，利用現代最新電子技術開發的緩速器智能控製單元，旨在提高對緩速器的精確控製，充分發揮緩速器的整體功效，提高能量利用率、係統可靠性、操作簡單化以及功能的先進性，並最大程度的降低由於安裝本係統對車輛的負麵影響。

產品係列：
主要型號
名稱
主要功能
CP9002
控製單元
速度控製，與ABS、ASR連接
CP9008
智能控製單元
速度控製，與ABS、ASR連接，下坡恒速、檔位延時，自檢，通信
CP2020
電子腳控
全自動操控
CP6060
電子式主機控製器
控製定子線圈

主打產品


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華越電渦流緩速器
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電渦流緩速器安全知識講堂
電渦流緩速器是一種汽車的製動器，（一般用在大型汽車上，俗稱電刹）該裝置安裝在汽車驅動橋與變速箱之間，通過電磁感應原理實現無接觸製動。具體地，其在安全性方麵的優越性表現如下：
能夠承負汽車運行中絕大部分製動負荷，使車輪製動器溫升大為降低以確保車輪製動器處於良好工作狀態，進而緩解或避免車輛跑偏、傳統刹車失靈和爆胎等安全隱患。
能夠在一個相當寬的轉速範圍內提供強勁的製動力矩，而且低速性能良好。車速在10公裏/小時的時候，緩速器就能提供緩速製動；車速達到20公裏/小時，緩速器就能達到最大的製動力矩。
是一個相對獨立的反應靈敏的輔助製動係統，它的轉子與傳動軸緊固在一起，任何時候都能按司機的意願提供製動力矩，因而它的性能優於發動機排氣製動。
采用電流直接驅動，無中間環節，其操縱響應時間非常短，僅40毫秒，比液力緩速器響應時間快20倍。
策劃/吳永強 王賀 製作/王賀 設計/王鵬鵬 樊虹