安全為(wei) 綱，智護未來!2019年8月22-24日，由中國土木工程學會(hui) 城市公共交通分會(hui) 、安徽中科中渙防務裝備技術有限公司聯合主辦的“2019中國電動汽車動力電池安全管理技術論壇”在安徽合肥召開。

　　論壇以“betway在线官网汽車電池安全防護”為(wei) 主題，數十家主機及電池配套企業(ye) ，百餘(yu) 家公交客運企業(ye) 代表等近300人參會(hui) ，旨在搭起安全管理部門與(yu) 生產(chan) 經營企業(ye) 溝通的橋梁，特邀權威部門專(zhuan) 家學者、行業(ye) 技術領先企業(ye) 、交通運營企業(ye) 進行深入溝通交流，攜多方之力為(wei) 鋰電安防“支招”。

betway最新网站總編吳永強主持論壇

　　betway在线官网汽車蓬勃發展 問題和隱憂依舊存在

　　“作為(wei) 全國節能與(yu) betway在线官网汽車示範推廣城市之一，合肥近幾年加快推進製造業(ye) 轉型升級，尤其在公共交通及betway在线官网領域。”合肥市科學技術局副局長劉爽在致辭中表示，2009年，合肥建成我國第一條純電動大巴公交路線，推進betway在线官网汽車的規模化示範運營。

　　“為(wei) 堅持公交優(you) 先發展，推動綠色出行，合肥市采取了一係列有力措施，加大公共領域推廣應用力度，建設高效智能充電網絡，調整市級財政補助政策，支持智能網聯汽車發展等一係列規劃，致力於(yu) 將合肥打造為(wei) 國家公交都市。”劉爽表示。

合肥市科學技術局副局長劉爽

　　自交通運輸部全麵深入推進綠色交通發展以來，國家努力建設交通強國、發展綠色交通。在排放法規、能耗的雙重壓力驅動下，“電動化”已成為(wei) 全球汽車產(chan) 業(ye) 無可爭(zheng) 議的必然趨勢。

　　中國土木工程學會(hui) 城市公共交通分會(hui) 秘書(shu) 長王豐(feng) 餘(yu) 在致辭中指出：“在betway在线官网車蓬勃發展的過程中，不可避免地出現一些安全隱患。自今年5月以來，betway在线官网汽車國家監管平台發現betway在线官网汽車安全事故79起，其中7%的事故車輛為(wei) 客車。細究事故原因，主要是動力電池使用問題。如何提高betway在线官网汽車運營安全性，防止重大安全事故發生是一項事關(guan) 民生和構建和諧社會(hui) 的重要問題。”

中國土木工程學會(hui) 城市公共交通分會(hui) 秘書(shu) 長王豐(feng) 餘(yu)

　　誠如王豐(feng) 餘(yu) 所言，過去幾年間，betway在线官网汽車已成為(wei) 我國汽車工業(ye) “彎道超車”的典型案例，產(chan) 業(ye) 發展呈現出欣欣向榮之勢。但不容避諱的是，betway在线官网汽車大繁榮的背後，問題和隱憂依舊存在，起火、自燃等事故不時偶發，其中的矛頭似乎都指向一點——動力電池安全性能與(yu) 安全防護。如何破題動力電池安全難?這對於(yu) 全行業(ye) 來說都是共性問題。

　　解決(jue) 電池“熱失控” 破解betway在线官网汽車安防難題的關(guan) 鍵

　　論壇伊始，中國工程院院士、國家最高科學技術獎獲得者王澤山在以“綠色出行與(yu) 安全保障”為(wei) 題做演講時介紹，2018年國內(nei) betway在线官网汽車銷量125萬(wan) ，網絡公開報道電動車火災事故40餘(yu) 起;2019年4月起，國內(nei) betway在线官网汽車著火事故接二連三發生，輻射多個(ge) 汽車生產(chan) 廠家，社會(hui) 關(guan) 注度高。2019年4月起，國內(nei) betway在线官网汽車著火事故接二連三發生，輻射多個(ge) 汽車生產(chan) 廠家。安全問題已然成為(wei) betway在线官网汽車推廣的“攔路”。究其根本，betway在线官网汽車安全事故主要是由動力電池“熱失控”所引起的。

中國工程院院士、國家最高科學技術獎獲得者王澤山

　　王院士建議，betway在线官网汽車火災防控應從(cong) 電池本質安全以及整車安防設計兩(liang) 方麵綜合考量，從(cong) 提高電池正負極材料穩定性、優(you) 化電池隔膜材料、提高融化溫度、開發阻燃或不燃電解液、改善電池熱管理係統，及時預警排查故障電池、發展火災預測預警技術及消防滅火技術等方麵入手，通過政府機構、企業(ye) 與(yu) 研究機構和終端用戶通力攜手，共同營造一個(ge) 健康的產(chan) 業(ye) 發展環境。

　　自20世紀90年代以來，鋰基電池廣泛用於(yu) 便攜式電子設備，電動車輛，電化學儲(chu) 能站和其他電力係統，電池安全設計與(yu) 應用隨之成為(wei) 研究熱點。論壇期間，教授級高級工程師王芳博士就電動汽車動力電池係統安全設計及應用展開論述。

　　“電動汽車最終起火形態從(cong) 大的概念上來說都是電池熱失控，電池的綜合安全技術及評價(jia) 是一個(ge) 係統工程。電池是電化學載體(ti) ，在全生命走期內(nei) 的狀態是不斷變化的，發生熱失控的可能也是永遠存在的。”王芳表示，動力電池能量密度的提升注定帶來電池安全方麵的挑戰。近年來電池能量密度的快速提升，電池發生熱失控的節點也在提前。如何去改進，這是需要考慮的問題。

教授級高級工程師王芳博士

　　對此，王芳建議，材料、電芯、BMS和係統都應該滿足相應的安全需求。產(chan) 品製造工藝和質量控製水平也需要提升。由於(yu) 補貼政策等原因，部分廠商產(chan) 品研發周期過短，未來betway在线官网汽車完全迎來市場化後，通過快速發展的BMS的技術製造製造符合行業(ye) 、老百姓需要的產(chan) 品，這是電池廠商在未來競爭(zheng) 中立足長久之地的法寶。

　　任何行業(ye) 的良性發展都需要群策群力，鋰電行業(ye) 更是如此。論壇上半程，由中國電動汽車百人會(hui) 理事方建華、教授級高級工程師王芳博士、歐盟科學院院士孫金華、應急管理部天津消防研究所檢測中心副主任張少禹、九江公交總經理黃亞(ya) 亮、betway在线官网汽車國家大數據聯盟副秘書(shu) 長劉鵬、安徽中科中渙防務裝備技術有限公司執行總裁孟凡寶參加的論壇對話同期舉(ju) 行，專(zhuan) 家們(men) 圍繞“betway在线官网、新標準、新應用”，從(cong) 產(chan) 業(ye) 鏈上、中、下遊為(wei) 鋰電行業(ye) 的良性發展建言獻策。

中國電動汽車百人會(hui) 理事方建華主持論壇對話

　　規範技術標定 主機廠協配套企業(ye) 積極作為(wei)

　　麵對直接危及群眾(zhong) 生命財產(chan) 安全的betway在线官网汽車起火事件，行業(ye) 主管部門高度重視，近年來，國家層麵出台的關(guan) 於(yu) betway在线官网汽車動力電池相關(guan) 安防標準則為(wei) 行業(ye) 與(yu) 終端用戶注入了“強心劑”。論壇下半程，應急管理部天津消防研究所檢測中心第一檢測部副主任董海斌對CCCF/XFJJ-01《電動汽車動力鋰離子電池箱火災防控裝置通用技術要求》2019-6-6修訂版規範進行解讀。

應急管理部天津消防研究所檢測中心第一檢測部副主任董海斌

　　董海斌介紹，《電動客車鋰離子動力電池箱火災防控裝置通用技術要求》於(yu) 2018年7月13日製定，2019年6月6日修訂，其中對火災防控裝置提出了新的要求。對安裝位置、貯存方式、工作壓力限定、工作溫度範圍、火災抑製介質要求等項目進行了詳細的技術標定，適用於(yu) 磷酸鐵鋰動力鋰離子電池箱火災防控裝置的標準製訂及技術鑒定工作。

　　在公交優(you) 先政策的大力推動下，國內(nei) betway在线官网公交推廣應用規模基本實現了全覆蓋。betway在线官网公交車作為(wei) 大眾(zhong) 出行的主要交通載具，體(ti) 積大、載客多，一旦出現電池起火等安全事故，後果不堪設想。作為(wei) betway在线官网公交的使用大戶，交運企業(ye) 在betway在线官网車輛安全使用和安全管理方麵必須有所作為(wei) 。

　　“近年來，隨著車輛技術的進步，合肥公交在主動安全措施方麵走在了前列，廣泛采納新的安全技術。”合肥公交副總經理夏邦金在發言時表示，在betway在线官网車輛安全管理實踐方麵，合肥公交從(cong) 新車選購強化安全設施的應用、安全設施設備的使用、安全設施設備的維護三方麵著手，如加裝電池艙滅火裝置、易燃揮發物告警係統等，並強化betway在线官网車輛消防安全技術管理，將安全隱患消滅在萌芽狀態。

合肥公交副總經理夏邦金

　　betway在线官网汽車動力電池起火防護的根本是火災防控，在這一專(zhuan) 業(ye) 技術領域，同樣坐落於(yu) 合肥且擁有火災科學國家重點實驗室的中國科學技術大學可以說具有發言權。論壇期間，中國科學技術大學教授王青鬆以“鋰離子電池火災特性及防控技術探索”為(wei) 題發表演講。王青鬆從(cong) 鋰電安全問題的提出、單體(ti) 電池熱失控火災特性、電池組熱失控傳(chuan) 播危險性、鋰離子電池火災防控初探結論、困難和挑戰四個(ge) 方麵開始論述，並給出了火災防控思路——四道防線:鋰離子電池熱失控機理的精準探測、鋰離子電池火災的模擬、鋰離子電池本質安全的提高、大型電池係統的快速有效滅火。

中國科學技術大學教授王青鬆

　　不管是政策導向還是專(zhuan) 家輿論，種種跡象表明，betway在线官网汽車鋰電安全防護是一項係統工程，除行業(ye) 主管部門科研所言的“頂層設計”，betway在线官网汽車鋰電安防配套供應商的技術升級與(yu) 產(chan) 品推陳出新同樣是betway在线官网汽車“防患於(yu) 未然”的關(guan) 鍵。論壇上，安徽省高層次團隊、中科中渙常務副總經理郭玉坤以“鋰離子電池箱火災防控研究”為(wei) 題做報告，同時發布了中科中渙首創的持續降溫抑製型鋰電池安全防護裝置——泵組式全氟己酮火災抑製裝置。

中科中渙常務副總經理郭玉坤

　　郭玉坤介紹，鋰離子電池箱火災防控研究分為(wei) 主、被動兩(liang) 方麵，其根本是捕捉溫度變化值，實現提前預警，從(cong) 源頭切斷火災發生的可能性;並對電池箱進行實時監測，在發生熱失控時及時滅火、持續降溫防止複燃，從(cong) 而有效抑製火災。中科中渙泵組式全氟己酮火災抑製裝置通過全國首創的首創的持續降溫抑製機製實現對動力電池精準、高效、持續、友好的安全防護及火災抑製。

　　談及安徽省betway在线官网客車工業(ye) ，安凱絕對是當之無愧的“頭牌”。依托行業(ye) 唯一的“國家電動客車整車係統集成工程技術研究中心”和國家級博士後科研工作站，安凱已形成了純電動客車、插電式混合動力客車以及氫燃料電池客車的全麵布局，推進betway在线官网產(chan) 品品質和技術水平升級的同時在車輛安全方麵也做足了功課。

　　“betway在线官网客車的安全性是使用者生命財產(chan) 的底線屏障，是整個(ge) betway在线官网汽車產(chan) 業(ye) ，繼續平穩、快速、健康發展的巨大保護，更是一家企業(ye) 的發展紅線，無論如何重視安全問題都不為(wei) 過。”論壇期間，安凱客車betway在线官网研究所所長丁傳(chuan) 記表示，安凱從(cong) 整車安全、控製安全、高壓安全、電池安全、充電安全、監控安全六個(ge) 維度多個(ge) 細節建立整車安全保障係統，全方位保證車輛的安全使用。

安凱客車betway在线官网研究所所長丁傳(chuan) 記

　　對於(yu) 如今的中國客車行業(ye) 而言，具備智能網、網聯化的“智慧客車”產(chan) 品已不是什麽(me) 新鮮事。針對betway在线官网客車安全防護與(yu) 監控，是否有與(yu) 智能網聯時代相匹配的技術路線呢?

　　會(hui) 上，安徽富煌科技股份有限公司總工程師夏銀生發表題為(wei) “雲(yun) 端電池安全偵(zhen) 測與(yu) 告警”的主旨發言。“傳(chuan) 統意義(yi) 上的公共交通車載終端由於(yu) 功能單一，而且需要定期更新，存在一定的使用局限性。 如何將這些終端有效結合，統一管理將是未來車載設備的發展趨勢。”夏銀生介紹，富煌科技自主研發的智能集中控製器解決(jue) 了單個(ge) 終端設備無法偵(zhen) 測數據、互聯互通、選型困難等難題，設備通過國家相關(guan) 標準的檢驗以及協議規範， 能夠滿足豐(feng) 富的公共交通車載應用場景。

安徽富煌科技股份有限公司總工程師夏銀生

　　不論技術迭代如何迅速，安全永遠是betway在线官网汽車可持續發展的核心。本次論壇行業(ye) 主管部門、技術領先企業(ye) 、交通運營企業(ye) 等相關(guan) 專(zhuan) 家、學者、代表一起探討中國betway在线官网汽車鋰電安全防護的“痛點”與(yu) “症結”，並為(wei) 行業(ye) 發展“支招”、“解惑”。也相信論壇中傳(chuan) 遞出的信息與(yu) 達成的共識能為(wei) 我國betway在线官网汽車鋰電安防產(chan) 業(ye) 描繪出一條值得借鑒的發展路徑。