技術特點：
1、采用經過歐洲市場12年驗證的單體(ti) 泵結構，性能穩定、可靠性高，平均大修裏程比同類產(chan) 品高10萬(wan) 公裏，年出勤率多30天；
2、采用噴射壓力最高的單體(ti) 泵技術及上置進氣道、短高壓油管等結構，滿足排放要求的前提下比同類產(chan) 品百公裏省油2-3升；
3、獨有的單體(ti) 泵供油係統，對燃油的品質要求低，適應中國油品的同時保證了整機的可靠性；
4、噪聲低於(yu) 96分貝，國內(nei) 唯一不需要輔助手段就能達標的發動機；
5、一體(ti) 化設計，結構緊湊、體(ti) 積小，比同類產(chan) 品重量輕100-150公斤；
6、結構簡潔易於(yu) 維修，所有的維修點都在發動機的同側(ce) ；2012係列采用無鋼套、無導管結構；
主要參數：
|
機型 |
進氣方式 |
缸徑(mm)×行程(mm) |
額定功率(kW)/轉速(r/min) |
最大扭距(N·m)/轉速(r/min) |
燃油係統 |
|
BF6M2012-12E3 |
增壓中冷 |
101×126 |
90/2500 |
410/1500 |
電控單體(ti) 泵 |
|
BF6M2012-16E3 |
增壓中冷 |
101×126 |
118/2500 |
590/1500 |
電控單體(ti) 泵 |
|
BF6M2012-18E3 |
增壓中冷 |
101×126 |
132/2500 |
650/1500 |
電控單體(ti) 泵 |
|
BF6M2012-21E3 |
增壓中冷 |
101×126 |
155/2300 |
750/1500 |
電控單體(ti) 泵 |
|
BF6M2012-23E3 |
增壓中冷 |
101×125 |
170/2500 |
850/1500 |
電控單體(ti) 泵 |
|
BF6M1013-24E3 |
增壓中冷 |
108×130 |
177/2300 |
850/1400 |
電控單體(ti) 泵 |
|
BF6M1013-26E3 |
增壓中冷 |
108×130 |
192/2300 |
1000/1400 |
電控單體(ti) 泵 |
|
BF6M1013-28E3 |
增壓中冷 |
108×130 |
206/2300 |
1050/1400 |
電控單體(ti) 泵 |
|
BF6M1013-30E3 |
增壓中冷 |
108×130 |
220/2300 |
1100/1400 |
電控單體(ti) 泵 |
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