2013年一季度，道依茨一汽（大連）柴油機有限公司共銷售柴油機26000多台，同比增長18.46%，實現銷售收入近6億(yi) 元，同比增長20.03%。3月份，公司銷售柴油機11000餘(yu) 台，同比增長10.33%，其中銷售道依茨產(chan) 品3600台，同比勁增91.25%，創造道依茨產(chan) 品單月銷售曆史最高紀錄。1—2月份，公司產(chan) 品銷量同比增長25.27%，增長率居國內(nei) 同行業(ye) 之首，高出行業(ye) 平均增速32.3個(ge) 百分點，贏得了漂亮的開門紅。 

     為(wei) 提升產(chan) 品銷量，公司營銷係統做了大量工作。車用發動機銷售部積極配合解放推廣J6L產(chan) 品，僅(jin) 一季度在解放共銷售道依茨產(chan) 品4700台（其中匹配J6L產(chan) 品3300台）。輕型車努力推進南下戰略，開拓具有銷售潛力的市場，雲(yun) 南紅塔、山東(dong) 凱馬等客戶銷量有所增加；工業(ye) 用發動機銷售部加大與(yu) 福田雷沃的合作力度，在農(nong) 業(ye) 機械方麵銷量增幅明顯。 

      一季度，道依茨和CA498係列產(chan) 品銷量大幅增長，給大柴一工廠、二工廠帶來巨大壓力。為(wei) 此，一工廠挖掘自身潛力，調整人員配置，放棄節假日休息時間，並從(cong) 二工廠試製車間借調16名員工，全力確保產(chan) 品交付。二工廠單班日產(chan) 高達140台，班產(chan) 能力雖已達到或超過機加、裝配車間原有設計能力，但仍不能完全滿足訂單需求。對此，二工廠通過采取吸收部分原二金工員工、拖班生產(chan) 等方法，竭力保證產(chan) 量。 

     為(wei) 解決(jue) 物料準備這一困擾生產(chan) 的難題，大柴供應鏈部借助營銷係統的銷售預測，提前1個(ge) 月準備物料。同時，將物流中心的庫存情況以日報表的形式加以準確統計，計算出物料的需求並盡力滿足。自3月份開始，營銷係統、供應鏈部及各工廠，每月底召開1次產(chan) 銷平衡會(hui) ，就下個(ge) 月的生產(chan) 銷售相關(guan) 問題進行協調平衡。 

     在生產(chan) 所需的零部件采購方麵，采購供應部全力以赴、全方位保證原材料的供應。對於(yu) 訂貨周期較長的零件，緊跟供應商的生產(chan) 周期，提前訂貨；對於(yu) 新增加的試製產(chan) 品，隨時跟蹤供應商的準備過程，確保供應；對於(yu) 供貨緊張的供應商，安排專(zhuan) 人到供應商處現場解決(jue) 問題，保質保量完成各項采購工作。