2011年，比澤爾ROADSTAR係列在全世界獲得成功

2014年，新一代ROADSTAR 4GFCY壓縮機開始在全球投入生產(chan) 。

這種4缸壓縮機同6缸壓縮機一樣強勁有力，它融合了4缸機和6缸機的優(you) 點。排氣量達到744立方厘米，但在重量和尺寸上具有明顯優(you) 勢，體(ti) 積小巧，重量減輕18%（7.5千克）這是移動應用中至關(guan) 重要的一個(ge) 因素。它尤其適合安裝在鉸接大巴和雙層大巴中。

4GFCY壓縮機在同級產(chan) 品中無可匹敵，它以最小尺寸設計出最大功率。

4GFCY也提升了壓縮機的可維護性，在壓縮機的前端側(ce) 麵設置了兩(liang) 個(ge) 視鏡，在底板的前端增加了兩(liang) 個(ge) 放油塞——這使油位立即可見，必要操作也更簡便。集油槽極大地延長了維護間隔，使維護變得更容易。

技術參數：

比澤爾4GFCY壓縮機總體(ti) 介紹：

優(you) 勢：

744cc排量4GFCY壓縮機，是目前市場上最大排量的4缸壓縮機

全鋁質機體(ti) ，結構緊湊 

重量減輕18%（比同排量六缸壓縮機輕7.5kg）

高轉速範圍（500-3500）

活塞行程與(yu) 缸徑（L/D）比值小，運行平穩，可靠性高

經過優(you) 化的驅動係統，熱帶地區應用高可靠性

在同級產(chan) 品中，以最小尺寸設計出最大功率，性價(jia) 比高

缸套便於(yu) 更換，維護成本低

與(yu) 現有四、六缸壓縮機的安裝尺寸相同，標準化程度高

雙視油鏡和油收集係統更易於(yu) 維護 

優(you) 化底板設計，雙排油孔設計底板可選，僅(jin) 充注1.5升油(節省將近1kg） 

適用於(yu) ：

高環境溫度/ 高冷量下推薦使用 (單體(ti) 超大客車)

鉸接巴士 

雙層巴士 

機場擺渡車

低地板公交車

市場應用：

因為(wei) 上述優(you) 點，來自全球訂購4GFCY壓縮機的大單紛至遝來，如SPHEROS土耳其公司一次就訂購200台，用於(yu) 鉸接車。泰國曼穀機場20輛擺渡車也選用這種壓縮機，而在國內(nei) 公交也有廣泛應用，如大同公交，廣州公交，秦皇島公交等。