比澤爾:技術創新優化產品和解決方案
日前,第24屆中國製冷展在上海新國際博覽中心落下帷幕。來自德國的壓縮機研發及製造商比澤爾公司在三天的展會(hui) 期間充分展示了其全係列壓縮機產(chan) 品,向眾(zhong) 多業(ye) 內(nei) 人士和企業(ye) 代表展示了比澤爾在空調、冷凍和運輸等領域的創新成果和豐(feng) 富經驗,分享了比澤爾全球的長遠目標以及比澤爾中國近期的發展方向。
比澤爾總部設在德國,在全世界90個(ge) 國家設有工廠和代表處。比澤爾於(yu) 1934年由Martin Bitzer建立至今,不斷發展壯大,產(chan) 品由最初的壓縮機擴展到控製元件、服務網絡以及下遊應用,業(ye) 務單元逐步涵蓋了非移動式的中央空調、冷藏食品、超市和移動式的冷藏車、冷藏集裝箱等。隨著業(ye) 務迅速擴展,對專(zhuan) 業(ye) 人員的需要也隨之大幅提升,截止2012年,比澤爾員工人數已達3046名。
情係中國 擴建新廠應對市場需求
“我們(men) 正麵對著快速增長的市場”,比澤爾首席銷售與(yu) 市場執行官Michael Bauer先生如此說道。空調給人們(men) 的工作和生活環境都帶來了顯著的改善,特別是在一些濕熱天氣為(wei) 主的國家表現更為(wei) 明顯。運輸用製冷也使得產(chan) 品及一些商品在冷鏈係統中得到安全保障,特殊加工冷卻業(ye) 已成為(wei) 大多數工業(ye) 生產(chan) 的必要組成部分。此外,城市化也使得公共交通的空調需求日益增長。製冷及空調等應用市場的不斷增長,使得比澤爾對中國市場充滿信心和期待,並把擴展自身的全球足跡及服務網絡以給客戶傳(chuan) 遞最好的解決(jue) 方案作為(wei) 公司的長遠目標。
據比澤爾中國執行董事Stephan Luerssen介紹,比澤爾在中國的投資始於(yu) 1994年,到2010年,比澤爾在中國的總投資約達到6500萬(wan) 歐元,計劃2013年及2014年總投資將再增加1500萬(wan) -2000萬(wan) 歐元。現在,比澤爾在中國設有兩(liang) 家工廠,分別為(wei) 主要從(cong) 事壓縮機組裝的比澤爾製冷技術(中國)有限公司—BRT,和主要進行壓縮機機體(ti) 及配件機加工的比澤爾壓縮機(北京)有限公司—BCB。
另外,比澤爾還與(yu) 國內(nei) 眾(zhong) 多知名客戶有過合作,例如在運輸用空調中,為(wei) 2008年北京奧運會(hui) 公交及翻新項目提供了10500台壓縮機;在冷庫應用中,為(wei) 山東(dong) 大型蘑菇培植庫提供了120台壓縮機以及每年為(wei) 各大超市供應2000台壓縮機等。在過去10年,比澤爾保持了可持續的穩定增長。由2001年的2.04億(yi) 歐元發展至2012年的6.38億(yi) 歐元。其中,比澤爾中國占有了比澤爾集團最大的銷售份額。
近幾年來,比澤爾中國的壓縮機銷量穩步提升,2012年更是實現了16.3萬(wan) 台的銷售,在行業(ye) 中居領先地位。為(wei) 進一步擴展比澤爾在中國的業(ye) 務和長期運營,比澤爾中國公司於(yu) 2012年在北京擴建了新工廠,此次工廠擴建後,主廠房麵積將從(cong) 原先的20,000平米增到38,000平米。 通過工廠的擴建,比澤爾的螺杆組裝線和半封組裝線在十年內(nei) 將擴容至目前的3倍, 並可進一步涵蓋更多的產(chan) 品在中國生產(chan) 。
繼承傳(chuan) 統 配合優(you) 質的服務理念
除了住宅空調,比澤爾產(chan) 品還可應用於(yu) 超市製冷、工業(ye) 製冷、冷藏庫及建築物空調。家樂(le) 福及沃爾瑪超市就已采用比澤爾提供的製冷解決(jue) 方案。此外,考慮到各種運輸應用場合均離不開空調和製冷,比澤爾還將業(ye) 務拓展至運輸用空調領域,比澤爾在大巴、城市軌道交通等的本地運輸及基礎交通上,均有一定的應用。在保證食品冷鏈安全性的冷藏車及拖車製冷方麵,比澤爾也有涉獵,並已開展了與(yu) Lumikko的長期合作。比澤爾還與(yu) 馬士基集團深入合作,將傳(chuan) 統製冷空調技術成功應用於(yu) 船用集裝箱製冷方麵。
Michael Bauer先生介紹到,比澤爾在本次展會(hui) 上展示的全係列產(chan) 品包括空調產(chan) 品係列、冷凍產(chan) 品係列、運輸用空調產(chan) 品係列等。此外,比澤爾在這次展會(hui) 期間還展示了其優(you) 質的服務理念——Green Point。比澤爾全球服務網絡係統保證客戶在任何地方,都能享受到由專(zhuan) 業(ye) 人員提供的壓縮機維修服務、原廠配件、技術支持及基於(yu) 比澤爾產(chan) 品的完整文檔。到2013年,比澤爾全球的Green Point服務網點將達到40個(ge) 。在中國,Green Point特指比澤爾特約維修中心,其場地規模、技術要求、維修標準、原廠配件儲(chu) 備及服務理念都遵循統一的比澤爾標準,Green Point在中國的推行,為(wei) 比澤爾的售後服務市場提供了有力的保證。
技術創新 優(you) 化產(chan) 品和解決(jue) 方案
“比澤爾現在正麵臨(lin) 挑戰,這些挑戰來自於(yu) 不斷上升的能源消耗和有限的電力供應,以及業(ye) 務和區域政治決(jue) 策的全球化,尤其表現在對製冷劑的新法律規定以及效率標準的出台;還包括高效能力的適應等。”作為(wei) 比澤爾的首席技術官,Rainer Grosse-Kracht先生向我們(men) 表示,麵對挑戰,比澤爾做出了積極的應對。
在本次展會(hui) 上,比澤爾積極響應中國政府的“十二五”規劃,推出了一係列環保節能新產(chan) 品和解決(jue) 方案。在產(chan) 品方麵,比澤爾在行業(ye) 協會(hui) 組織的臭氧氣候技術路演中展出了旗下零ODP值和更低GWP值的先進環保綠色製冷劑產(chan) 品——二氧化碳的半封活塞壓縮機和開啟式氨製冷劑的螺杆壓縮機;在解決(jue) 方案上,比澤爾推出了在商業(ye) 冷凍應用上的低二氧化碳排放解決(jue) 方案。此方案在低溫應用中,采用亞(ya) 臨(lin) 界二氧化碳複疊係統,使比澤爾係列解決(jue) 方案具有最高的效率,最大的應用範圍以及更低的振動和高可靠性。而在中溫應用領域,比澤爾使用R134a新ECO-LINE係列,具備更高的效率和可靠性。
2013年是HCFC製冷劑逐步淘汰階段的開始,麵對製冷劑的新立法,比澤爾通過技術創新,研發出了多款不同種類的使用新型製冷劑的壓縮機。據Grosse-Kracht先生介紹,新ECOLINE係列活塞式壓縮機就是其中的典型代表之一,除了 HCFC/HFC/GWP製冷劑均能應用外,還重磅推出了R134a專(zhuan) 用版本。與(yu) 此款壓縮機一同推出的還有新ECOLINE變頻係列活塞式壓縮機,它不僅(jin) 具有ECOLINE定頻壓縮機的技術特性,而且內(nei) 置了吸氣冷卻變頻器,使得新ECOLINE係列活塞式壓縮機具有最高的運行效率和寬廣的應用範圍。
此外,渦旋和螺杆係列產(chan) 品也在本次展會(hui) 期間推出。其中,R410A製冷劑用ORBIT6係列渦旋壓縮機經過嚴(yan) 格測試並認證的雙機和三機並聯設計,低於(yu) 1%的排氣帶油率,極低的噪音水平,具有19項技術專(zhuan) 利。而CSVH緊湊型螺杆壓縮機則具有獨一無二的變頻螺杆壓縮機設計,針對部分負載工況全麵優(you) 化,具有很高的ESEER和IPLV以及SCOP指標,在同類產(chan) 品中具有最大的冷量。在移動運輸領域,比澤爾也適時推出了新的運輸用壓縮機ROADSTAR,擁有更緊湊的設計,重量更輕,更低的噪音和振動,主要類型有兩(liang) 缸空調壓縮機和大四缸空調壓縮機。
當與(yu) 業(ye) 內(nei) 人士分享比澤爾未來在中國的發展計劃時,Stephan Luerssen先生提到:“未來,我們(men) 將繼續加大在中國的投資,不斷豐(feng) 富我們(men) 的產(chan) 品係列,並利用比澤爾的品牌、技術和產(chan) 品優(you) 勢為(wei) 中國構建一個(ge) 更舒適、更節能的環境。”
1、凡本網注明“來源:www.kurageshokudo.com” 的所有作品,版權均屬於betway最新网站,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權範圍內使用,並注明“來源:www.kurageshokudo.com”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非betway最新网站)” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,並不代表本網讚同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯係的,請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯係:copyright#kurageshokudo.com
- 陳華出任康明斯中國供應鏈、質量和信息技術執行總監[09-26]
- 成都客車森鵬電子共攜手 繪製海外綠色交通新篇章[09-26]
- 逐鹿歐美市場 精進電動耀動2024漢諾威商用車展[09-26]
- 玉柴參加“與中國駐東盟經商參讚麵對麵”交流會[09-26]
- 北京祥龍公司與寧德時代簽署戰略合作協議[09-26]
- 媒體關注:從未勢能源看中國氫能企業的全球化之路[09-25]
- 盡顯“全天候”品質 歐輝BJ6105確實有點大不同 [09-25]
- 森鵬出海 領航商用車數智化轉型[09-23]