發動機熱管理係統II代

係統概述

“發動機熱管理係統II代”較“I代”節油約5%~8%，較普通發動機節油約8%~13%，控製更精準、效率更高、能耗更低。

係統架構

控製器根據發動機的溫度信號控製電子風扇動作。

係統工作原理

電子風扇控製器ECU通過CAN總線讀取發動機水溫及中冷器溫度，當發動機水溫或中冷器溫度達到ECU內(nei) 部標定的溫度參數後，電子風扇控製器ECU控製冷卻風扇工作。

係統優(you) 勢

“發動機熱管理係統II代”具備三大優(you) 勢，改善了整車運營表現的三個(ge) 方麵：

可靠性高：故障率低，穩定性好：。

經濟性強：降低油耗。

舒適性好：降低噪聲。

NG產(chan) 品 環保經濟

天然氣(NG)客車相比傳(chuan) 統客車，在環保與(yu) 節能方麵都有著巨大優(you) 勢。既減少有害氣體(ti) 排放，又降低使用成本，是購車的理想選擇。

環保性好

相比柴油客車，NG客車則大大減少有害氣體(ti) 排放。以一輛336馬力的NG客車為(wei) 例，年綜合減排可達28噸以上，相當於(yu) 一年種1300棵樹。此外，其發動機噪聲比柴油機小7dB(A)。

經濟性好

通過經濟閥壓力合理設置、燃氣係統處較大進風量設計、集成裝置運用等，保證燃氣係統運行的經濟性和可靠性;通過更改氧傳(chuan) 感器、喘振閥位置、優(you) 化混合器中燃料與(yu) 空氣的混合壓力和素等等，降低車輛氣耗;通過合理的速比配置、管路優(you) 化，使燃氣供給充足。提升整車的經濟性。

宇通NG 安全可靠

宇通NG產(chan) 品采用最先進的加工工藝保障管路封閉性，同時通過冷卻係統、及行業(ye) 內(nei) 先進檢測設備，對各進廠原料進行嚴(yan) 格檢測，以保障安全使用和高效運行。

管路密封性保障

應用世界最先進加工工藝保障加工精度，大幅優(you) 化結構，車裙邊與(yu) 加氣口間距增到230mm，發生側(ce) 麵碰撞時，充足的緩衝(chong) 距離有效保護管路的安全;同時利用泄漏報警的裝置提前預警，通過嚴(yan) 格的高低壓、動靜態檢測手段確保每台車管路的封閉性保證安全。

冷卻係統保障

經多年試驗，研發客車冷卻係統計算平台，為(wei) 其科學匹配打下堅實基礎。優(you) 化燃氣發動機進氣係統及機艙冷係統，有效解決(jue) NG發動機散熱要求高及燃氣燃燒不充分問題。同時散熱器進風艙門口裝有不鏽鋼絲(si) 網，有效阻擋雜物，加大散熱力度，保障發動機安全高效運行。

骨架強度保障

NG客車對車身骨架強度要求高。通過CAE有限元分析，對關(guan) 鍵部位如中門前立柱結構與(yu) 氣瓶安裝骨架的加強處理，並用屈服強度高於(yu) 700MPa的高強度鋼等多種手段保證客車安全性。

原材料安全保障

宇通采用行業(ye) 內(nei) 先進檢測設備，對各種進場原材料進行嚴(yan) 格檢測，如振動試驗、側(ce) 麵3M及10M跌落試驗、火燒試驗等，確保進廠原材料的品質，保障車輛安全性。

故障率低 輕鬆運行

宇通擁有可讓您的客車更防腐耐用的Y.E.S電泳等高可靠性技術保障手段，並采用先進、係統的試驗認證，可確保宇通客車擁有更低的故障率，助您輕鬆運行。

Y.E.S電泳

整車可靠性試驗

底盤可靠性試驗

冷卻係統試驗

鋼板彈簧疲勞試驗

發動機懸置試驗

轉向柱疲勞試驗

便捷設計 輕鬆維護

前圍蒙皮采用可拆卸結構、可視化繼電器盒、可翻轉電器件、新一代CAN總線等多項人性化設計，讓檢修效率大幅度提高，維修更便捷。

可視化透明繼電器盒(選裝)

電瓶倉(cang) 內(nei) 後封閉繼電器盒采用透明材料密封，人性化設計檢修方便。

模塊化電器件

模塊化前中央電器盒設計，方便維護。

LNG後置氣瓶檢修門

人性化設計，檢修無死角;獨立氣瓶艙體(ti) ，更安全。

安節通

以數字化、動態化、可遠程控製的管理方式實現全方位管理。

新一代CAN總線

所有線束由電腦集中控製，提高了故障可視化程度，便於(yu) 維護

歐洲設計 卓越品質

采用歐洲經典的方基調造型，時尚大方，符合現代城市的氣息。高性能大燈，使用壽命長、穩定性高、低入口結構和雙扇氣動內(nei) 擺門，品質卓越。

飛鷹造型

前圍造型——歐洲方基調、小圓角的經典造型元素體(ti) 現了車輛的奢華高貴。 後圍造型——獨有的後圍飛鷹造型，簡潔美觀。

BRT造型

大曲麵小圓角造型，全風擋夾膠玻璃，盡現現代城市風格。高強度封閉環骨架結構，打造前圍微笑造型，勾勒後圍流暢線條，優(you) 雅大方，並可有效避免整車應力集中。

貼心設計 乘坐舒適

PVC內(nei) 飾更環保明亮，色調柔和，寧靜典雅，給人舒適清新的感覺。內(nei) 部車廂布置全部參考歐洲標準，寬敞的空間，良好的視野，提供了舒適的乘坐環境。

改進結構設計，站立麵積更大

2550mm車寬(10.5m車為(wei) 2500mm)，配合更長軸距，站立麵積增大，較市場同類車型可多載5-9人。

前後雙扇氣動內(nei) 擺門

啟淨寬度大，帶有電子防夾裝置，方便乘客的上下。

防盜安全錘

手柄輕，錘頭重，揮之有力。緊急時刻，快速逃生。

二級踏步結構

上下客門有一級台階，中門後兩(liang) 級台階，結構經典、車內(nei) 布置簡單大方。

低地板結構

上下客門無台階，通過更方便，中門可設導板供輪椅上下，中門後到後橋後無台階。

低入口結構

上下客門無台階，通過更方便，中門可設導板供輪椅上下，中門後兩(liang) 級台階。

標配投幣機

PC塑料全透明防盜投幣口，不鏽鋼外箱，容納紙幣500元左右。

從(cong) 容操作 駕馭無憂

駕駛環境和空間布置符合人機工程學，精工22ml/r油泵、進口WABCO製動閥，以及下車倒車監視器等提高操控便利性，降低勞動強度，保證駕駛員輕鬆駕駛、從(cong) 容操控。

人機工程合理布局

符合人機工程學的駕駛環境和空間布置，可保證不同身材的駕駛員都能調節出最優(you) 化的視野和舒適便利的操作。

下車倒車監視器

清晰查看乘客下車狀態、倒車時可呈現周邊環境，增加安全係數。