●家族式的“刀鋒”前圍造型搭配鷹眼式前大燈，中間以LED裝飾燈組連接。

　　●前圍可實現“三段式”開啟，方便日常檢視和維修。

　　●全承載式車身結構。采用優(you) 質高強度鋼小矩形管車身骨架，獨特的輕量化設計，整車整備質量為(wei) 10350/10700kg(比同類產(chan) 品降低300-500kg )。

　　●兩(liang) 軸間無側(ce) 倉(cang) 門，既提高了車身強度，又可采用漲拉蒙皮提高平整度和美觀性。

　　●采用長軸距、短後懸、低入口結構，軸距為(wei) 6100mm，對比正常軸距的10.5米二級踏步純電動車，其站立麵積增大約1.6平方米，已接近12米低入口公交車水平，裝載能力很強。

　　■三區分離

　　●采用乘客區、電池艙、控製艙“三區分離”式布置。電池艙、控製艙與(yu) 乘客區完全隔離，即使發生意外，其有毒氣體(ti) 和火焰也不會(hui) 竄入乘客區，極大地提高了車輛的安全性。

　　●相關(guan) 實驗表明，在betway在线官网客車電池發生火災時，有毒氣體(ti) 竄入乘客區的危害更嚴(yan) 重，黃海客車的這一專(zhuan) 利設計將危害降至最低。

　　■電池艙布置

　　●拆裝、檢修方便：5個(ge) 電池箱是規格統一的標準箱，所有動力電池接插件及檢修口均布置朝向車輛兩(liang) 側(ce) ， 方便了用戶檢修、更換配件。電池集中布置不擠占底盤件的裝配空間，極大提高了底盤件的維修、保養(yang) 方便性。

　　●動力電池工作性能穩定性好：電池統一集中布置，使用環境統一，電池箱體(ti) 溫度統一，再加上獨特的電池倉(cang) 熱管理係統，能夠使動力電池在最佳的溫度狀態下工作，性能更加穩定，壽命更加持久。

　　●防碰撞及涉水安全性高：動力電池安裝底麵離地高度約為(wei) 1600mm，且臨(lin) 近後圍側(ce) 安裝防撞骨架梁，極大避免後部碰撞對電池帶來的損傷(shang) 。電動轉向係統、電池、電機及各種控製器均采用高防塵防水等級產(chan) 品，整車防塵防水性能優(you) 異，車輛涉水能力極強，保障極端情況下車輛安全運行。

　　■控製艙和驅動係統

　　● 控製艙：6109EV具備十分寬敞的後部電器控製艙，各相關(guan) 控製單元布局合理有序、相關(guan) 線纜分布整齊美觀，提高了控製單元的維修方便性。

　　●驅動係統：采用水冷永磁同步電機，電機驅動時最高效率可達到96%，可滿足城市坡路要求，最大爬坡度可達15%以上，大幅提高了車輛的適應能力。

　　■內(nei) 飾布置

　　● 內(nei) 部空間：DD6109EV采用長軸距及短後懸結構，內(nei) 部空間寬敞，承載能力大，乘員數相同的情況下乘坐舒適性好。

　　●車內(nei) 空氣： DD6109EV車頂無動力電池，空調車時可設置2個(ge) 帶換氣扇的安全天窗，保證關(guan) 閉側(ce) 窗使用空調時車內(nei) 空氣能夠循環流通，為(wei) 乘客提供健康舒適的乘坐環境。