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安凱HFF6107G03PHEV-2插電式公交車(NG/電混動國五10-36座)
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安凱HFF6107G03PHEV-2插電式公交車(NG/電混動國五10-36座)
安凱HFF6107G03PHEV-2插電式公交車(NG/電混動國五10-36座)

品牌:安凱客車

車身長度:10450mm

座位數:76/10-36,70/10-36,64/10-36

發動機型號:YC4G190N-50

發動機功率:140kw

排量:5200mL

排放標準:GB17691-2005國Ⅴ,GB11340-2005,GB18285-2005

用途:公交客車

整車參數/信息
公告型號 HFF6107G03PHEV-2
用途 公交客車
車身長度 10450mm
車身寬度 2500mm
車身高度 3050,3250,3350mm
整車質量 11500,11900,12300kg
總質量 16500kg
車身結構 全承載
座位數 76/10-36,70/10-36,64/10-36
最高車速 69km/h
空調係統 頂置28000Kcal/hr
發動機/電機參數
發動機 YC4G190N-50
發動機功率 140kW
排量 5200mL
發動機品牌 廣西玉柴機器股份有限公司
電機 520YS-HS100 水冷
電機功率 100kW
排放標準 GB17691-2005國Ⅴ,GB11340-2005,GB18285-2005
底盤參數/配置
底盤型號 承載式車身
前懸後懸 2570/2980mm
懸架係統 前4後5板簧/前2後4空氣懸掛
彈簧片數 4/5,-/-
軸數 2
軸距 4900mm
軸荷 5500/11000kg
前輪距 2020,2060mm
後輪距 1860mm
接近離去角 7/7°
輪胎
輪胎數 6
規格 11R22.5,275/70R22.5
備注
1、該車具有外接充電裝置,有純電動模式,為插電式混合動力城市客車;2、可選裝空調或不帶空調,氣瓶頂置或放置底架上;3、整備質量為11500kg時最大乘員數為76人;整備質量為11900kg時最大乘員數為70人;整備質量為12300kg時最大乘員數為64人;4、不帶空調時整車高度:3050mm,帶空調時整車高度:3250mm,裝頂置氣瓶時的整車高度:3350mm;5、選裝後部燈具;6、技術階段:發展期;7、儲能裝置種類/生產企業:超級電容/美國麥克斯威科技公司+磷酸鐵鋰電池/合肥國軒高科動力能源有限公司;8、發動機最大淨功率(kW):135(YC4G190N-50)。

安凱HFF6107G03PHEV-2插電式公交車(NG/電混動國五10-36座) 詳細介紹

安全性

運用航空技術的全承載車身,具有卓越的安全性;

整車強度為(wei) 普通客車的3-6倍,最大限度保障乘客生命安全;

車輛製動過程中,在傳(chuan) 統車原有的氣製動基礎上,以電製動作為(wei) 輔助手段,30Km/h製動比同類產(chan) 品縮短1M。

環保性

在起步0-20Km/h狀態下,車輛以純電驅動;到時速20-40Km/h時,車輛以發動機驅動為(wei) 主,電驅動為(wei) 輔;當車速為(wei) 40Km/h以上時,車輛以發動機驅動。

如此以來杜絕黑煙,最大限度實現節能減排。車輛的製動通過電機緩速來實現,極大降低製動噪音。

經濟性

公司一直與(yu) 優(you) 秀的動力係統廠家合作研發真正節能環保的betway在线官网客車;雙電機氣電混合動力實際節約能耗超過30%以上,單台車輛每天最少節約運營成本100元,8年節約運營成本30萬(wan) 元以上。

安全:驅動係統在整車CAN出現故障的情況下,先進的安全保護算法使車輛自動進入安全模式,能獨立完成車輛驅動;

節能:先進的雙電機驅動形式吸收80%以上的製動能量,實際工況運營節氣率最高可達60%。平台電壓高,係統電耗小;發動機開啟時一直在高效區運轉,大幅降低能耗;

環保:發動機高效控製,工作在最優(you) 工況區間,在擁堵情況下,發動機具備怠速起停功能,減排效果明顯;

高效:驅動係統體(ti) 積小,重量輕,效率高,係統≥80%的高效區大於(yu) 80%;

可靠性:采用雙電機驅動係統,在一個(ge) 驅動電機出現故障時,車輛仍然可以用另一個(ge) 驅動電機驅動車輛,提供了係統的可靠性。

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