中通LCK6108EVG32公交車(純電動10-45座)
整車參數/信息 | |||
公告型號 | LCK6108EVG32 | ||
用途 | 公交客車 | ||
車身長度 | 10480mm | ||
車身寬度 | 2480mm | ||
車身高度 | 3280,3120,3500mm | ||
整車質量 | 10950,10400kg | ||
總質量 | 16500kg | ||
座位數 | 84/10-45,93/10-45 | ||
座椅形式 | 中通ZTZY3072(無扶手,靠背不可調),中通1050司機椅 | ||
最高車速 | 69km/h | ||
空調係統 | 冷暖一體空調 | ||
輔助配置 | 駕駛員前-左側遮陽簾、4公斤滅火器2個、2個天窗(帶換氣扇)、三角警示牌、流水槽、75KW充電機 | ||
發動機/電機參數 | |||
電機 | ZTM100YC01 | ||
電機功率 | 150kW | ||
電機品牌 | 中通客車控股股份有限公司 | ||
底盤參數/配置 | |||
底盤型號 | 承載式車身 | ||
前懸後懸 | 2340/2140mm | ||
懸架係統 | 前2後4空氣懸架、進口減震器、高度閥 | ||
彈簧片數 | 4/5,-/- | ||
車橋 | 前橋:東風前橋5.5T 盤式,後橋:東風後橋11T 鼓式,精磨齒 | ||
軸數 | 2 | ||
軸距 | 6000mm | ||
軸荷 | 5500/11000kg | ||
前輪距 | 2100,2040mm | ||
後輪距 | 1860,1900mm | ||
接近離去角 | 10/9° | ||
輪胎 | |||
輪胎數 | 6 | ||
規格 | 275/70R22.5 | ||
備注 | |||
1.可選裝不同形式的後視鏡,2.選裝不同形式的邊窗結構,3.前後乘客門可選單門或雙門結構,4.產品為發展期技術階段,5.允許外接充電,6.選裝後頂護罩;7.儲能裝置的種類/生產企業:錳酸鋰電池/中通客車控股股份有限公司,8.電動機的功率為峰值功率,9.防抱死製動係統型號/生產廠家:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。 |
中通LCK6108EVG32公交車(純電動10-45座) 詳細介紹
LCK6108EV純電動客車全新世軒新造型,外觀的豪華現代、內(nei) 飾的美觀大氣,單邊行李架配置滿足乘客的需求。前後頂裝飾件與(yu) 行李架及風道完美對接,渾然一體(ti) 。配置單乘客門+左置安全門,在增加行李艙容積的同時有效加大了座椅間距,從(cong) 而提升了產(chan) 品的運載能力與(yu) 乘坐的舒適性。
在安全方麵引入安全失效模式與(yu) 潛在後果分析設計方法,高壓電池箱配置煙霧報警、自動滅火、碰撞慣性斷電等安全結構設計,提高了主動安全設計等級。
在節能方麵,通過對整車電池、電機、電動助力、空調等各關(guan) 鍵零部件的智能控製,優(you) 化整車能量分配策略,提高整車能源轉化效率。整車輕量化設計、封閉環骨架結構、高強度鋼材,有效降低了整車自重,全麵提升整車節能效果。
在可靠性方麵,采用高度集成的低壓和高壓配電控製裝置、冗餘(yu) 保險主動安全與(yu) 被動安全集成設計;采用分層和模塊化控製的整車網絡係統架構;采用完善的充電軟硬件措施;采用智能遠程監控係統平台,實現整車全生命周期的可靠性管理。
在舒適性方麵,低噪音無汙染、無級變速,降低了駕駛工作強度,為(wei) 司機騰出更多精力來關(guan) 注路況和車內(nei) 情況;人體(ti) 工程學座椅,既高檔時尚又乘坐舒心;木紋地板革,帶來家居化的親(qin) 切體(ti) 驗。
中通LCK6108EVG32公交車(純電動10-45座) 報價與技術谘詢
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