中國betway最新网站歡迎您!
betway最新网站
中車時代電動TEG6870EHEV公交車(柴油/電混動21-22座)
中車時代電動TEG6870EHEV公交車(柴油/電混動21-22座)
中車時代電動TEG6870EHEV公交車(柴油/電混動21-22座)
中車時代電動TEG6870EHEV公交車(柴油/電混動21-22座)
中車時代電動TEG6870EHEV公交車(柴油/電混動21-22座)
中車時代電動TEG6870EHEV公交車(柴油/電混動21-22座)
中車時代電動TEG6870EHEV公交車(柴油/電混動21-22座)
中車時代電動TEG6870EHEV公交車(柴油/電混動21-22座)
中車時代電動TEG6870EHEV公交車(柴油/電混動21-22座)

品牌:中車電動

車身長度:8690mm

座位數:21+1

發動機型號:ISF2.8S5 148T

用途:公交客車

整車參數/信息
公告型號 TEG6870EHEV
等級 高一級
用途 公交客車
車身長度 8690mm
車身寬度 2400mm
車身高度 3200mm
總質量 13000kg
車身結構 一級踏步,全承載結構
座位數 21+1
最高車速 80km/h
空調係統 電動冷暖空調
發動機/電機參數
發動機 ISF2.8S5 148T
電機 永磁同步電機( tDriver-MN6)
純電續航裏程 ≥300km
電池容量 77.8Ah
底盤參數/配置
前懸後懸 1050/2240mm
軸距 5400mm
前輪距 1971mm
後輪距 1842mm
接近離去角 20/9°
備注
整車陰極電泳、進口車身油漆

中車時代電動TEG6870EHEV公交車(柴油/電混動21-22座) 詳細介紹

采用電機直驅,無需變速箱離合器等機械結構,發動機僅(jin) 發電機發電,與(yu) 車輛無機械連接,實現了動力解耦,機械結構簡單,車輛性能更加穩定可靠。

全工況範圍內(nei) 電機無級調速驅動,具有純電動車輛同等的平順性及舒適性,為(wei) 駕乘帶來最佳體(ti) 驗;低速時自動切換到純電動模式,在堵車、低速工況,更加安靜、節能; 具備多種工作模式,可根據不同工況靈活切換工作模式,節能率>60%;雙動力源(APU+複合儲(chu) 能係統),在無外接充電條件或電池失效時,仍能保證車輛按混合動力模式正常運營,保證出勤率。

同類車型 更多
中車電動其他車型 更多