該車型匹配功耗低、效率高的電驅動動力係統及電空調、電動智能打氣泵等電附件，最大限度地降低整車運行的能量消耗率;選擇能量密度高、性能穩定可靠的動力電池，在車輛有限的空間內(nei) 配置足容量的動力電池;輕量化設計，減輕整車整備質量，減少車輛自重帶來的電池能量消耗。本車型在整車布置上，相對傳(chuan) 統車的設計進行了較大的調整，采用了長軸距、短後懸的結構布置，如此可提高整車車廂空間利用率，增加車廂中部區域站立麵積;整車軸荷分配更加合理，提高了操控穩定性，也使車輛運行更加安全。

　　該車型是未來汽車的發展方向，符合“節能減排，綠色出行”的要求，至今累計銷售近800台SXC6110GBEV係列純電動公交客車，創造出良好的銷售業(ye) 績。