整車參數/信息 | |||
等級 | 高一級 | ||
用途 | 公交客車 | ||
車身長度 | 12000mm | ||
車身寬度 | 2550mm | ||
車身高度 | 3860mm | ||
整車質量 | 13700kg | ||
總質量 | 18000kg | ||
車身結構 | 承載式車身 | ||
座位數 | 53+1+1 | ||
空調係統 | 鬆芝空調(SCZ-V/F-D)28500-31000Kcal/h+司機獨立小空調 | ||
發動機/電機參數 | |||
發動機品牌 | 日野 | ||
底盤參數/配置 | |||
前懸後懸 | 前二後四外擺氣囊mm | ||
變速箱 | 法士特六檔 | ||
離合器 | 薩克斯∮430膜片彈簧 | ||
車橋 | 前:東風德納6.5T/後:東風德納13T | ||
軸距 | 6000mm | ||
輪胎 | |||
規格 | 雙錢295/80R22.5 |
金旅客車XML6122凱歌係列客車 詳細介紹
1、XML6122凱歌係列遵循平台設計理念,賦予經典和現代融合的嶄新麵貌。硬朗的前臉造型與(yu) 簡約側(ce) 圍相呼應,雙遠光LED大燈凸顯堅毅前行的堅定力量。
2、一層半係列為(wei) 低駕駛區結構,整車結構采用封閉環式全承載結構,強度高、重量輕、性能穩定、安全性更高。
3、車高控製在3.86米,降低重心,改善側(ce) 傾(qing) 性能,大幅提升整車的操縱穩定性,避免乘客的眩暈感。並且提高通過性能,大幅度降低車輛自重,降低油耗,從(cong) 而提升經濟性。
4、整車內(nei) 飾時尚靚麗(li) ,整體(ti) 感強。優(you) 化乘客區乘坐區間空間布局,合理提升空間利用率,以最大程度保證乘坐舒適性。
金旅"適百科-SPARK"技術平台--開創新技術,智享新生活
1、I-TOPO:智能節油控製:利用GPS定位確定車輛所處路況,高速公路、國道或城市,精確控製發動機的動力輸出。
2、CAN總線:全車控製智能化。使用CAN總線技術,能與(yu) 發動機、變速箱、ECU等車內(nei) 幾乎所有汽車電器進行數據通信,具有強大的數據共享能力、故障診斷能力、數據糾錯能力,極大提升了客車的智能化水平。
3、ALS:自適應燈光係統:包含了自動大燈、彎道補光燈與(yu) 後照燈三項功能,能夠保障司機在駕駛中擁有更好的照明條件,視野更寬廣,極大提升行車的安全係數。
4、前向防撞係統:通過攝像頭對路況信息進行采集,智能控製器自動識別前車距離。
5、金旅DAS係統可以預防司機疲勞駕駛,消除不良駕駛習(xi) 慣,有效防止駕駛員無意識變道和降低發生前撞的可能,為(wei) 客車的安全出行保駕護航。
6、360全景環視係統:四個(ge) 廣角攝像頭實時采集車輛前方、後方、左側(ce) 、右側(ce) 畫麵呈現在車載電腦的液晶屏上,並可在行車換道時自動顯示轉向一側(ce) 的畫麵,幫助駕駛員隨時掌控車外情況,避免視野盲區。
7、采用最新一代的ESC電子穩定性控製係統,通過車身傳(chuan) 感器感應車身姿態,智能化電子控製車輪製動器或控製發動機扭矩,對車輛轉向進行修正。
8、LIM;可調限速裝置。在多功能方向盤上設置限速按鈕,輕鬆一按,永不超速。智能管理
9、慧多星:智能客車管家係統。綜合應用了總線係統(CAN)、全球定位(GPS)、地理信息(GIS),無線通訊(3G)、大數據和無線互聯等前沿技術,實現車輛全生命周期的智能化、數字化、精細化的管理。
10、無線WIFI:給乘客提供了一個(ge) 暢遊互聯網的休閑時刻,提供安全宣傳(chuan) 、出行便民服務信息。
金旅客車XML6122凱歌係列客車 報價與技術谘詢
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