KLQ6147S是海格客車大容量雙層五星級安全客車，其整車造型繼承了瑞典斯堪尼亞(ya) 血統，線條流暢優(you) 美，整車給人以雍容華貴的感覺，代表了海格客車最高端的設計和製造水平。
   
   
    1、SCANIA原裝底盤

   
    KLQ6147S采用了Scania KEB型低駕駛區客車專(zhuan) 用底盤，集斯堪尼亞(ya) 發動機、變速箱、車橋、空氣懸架、轉向和製動係統六大模塊於(yu) 一體(ti) ，整車係統匹配性達到行業(ye) 先進水平。

   
    2、SCANIA發動機

   
    KLQ6147S匹配成熟的SCANIA DC1206型420hp發動機，達到歐Ⅲ排放標準。同時SCANIA智能型八檔變速箱（手自一體(ti) 操作模式、方向立柱撥杆式換檔）智能型變速係統和具有超載打滑磨損保護功能的離合器係統完美匹配，保證發動機穩定運行在經濟合理的轉速區域內(nei) ，且能夠防止誤操作對發動機的損傷(shang) ，保證了發動機的可靠工作。

   
    3、國際領先製動技術

   
    除了成熟的底盤和發動機外，該車還了配置scania前後盤式製動器+大扭矩液力緩速器+發動機排氣製動+TC（牽引力控製係統）+EBS（電子製動係統）+ABS（製動防抱死係統），並且，多種製動與(yu) 輔助製動係統之間能夠在計算機的協調下實現邏輯聯動的最佳配合，發揮最大的製動能效。有效的提高了整車的主動安全性。

  4、CAN總線提升整體(ti) 性能

 
    KLQ6147S整車通過CAN總線實現各係統性能的最佳匹配，如：發動機、變速箱、ABS、排氣製動控製單元這四個(ge) 電器模塊通過CAN總線J1939通信協議實現底盤動力性能的最佳匹配，可以有效的減輕機械換擋時整車“衝(chong) 、頓”現象，提高行駛舒適性，還能提高燃油經濟性。

 
  5、ESP確保安全係統萬(wan) 無一失
 

  眾(zhong) 所周知，電子穩定裝置(Electronic Stability Program，簡稱ESP) 是一種牽引力控製係統，與(yu) 其他牽引力控製係統比較，ESP不但控製驅動輪，而且可控製從(cong) 動輪，確保車輛形式的萬(wan) 無一失。如後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時後輪失控而甩尾，ESP便會(hui) 刹慢外側(ce) 的前輪來穩定車子；在轉向過少時，為(wei) 了校正循跡方向，ESP則會(hui) 刹慢內(nei) 後輪，從(cong) 而校正行駛方向；KLQ6147S的ESP極大地提升了整車主動安全性能，體(ti) 現了海格客車“安全為(wei) 本”的品牌主張。

  6、ELC讓KLQ6147S 更加舒適

 
  ELC（ELC Electronic Levering Control）電子高度控製，保證車輛在行駛過程中係統依然連續檢查底盤高度。ELC的增加不僅(jin) 改善了駕駛性能，提高了舒適性。還能讓車輛在行駛全過程中，始終保持所選底盤的高度，即使在乘客數量增加或減少的情況下。

 
  7、人性化設計令KLQ6147S錦上添花

 
  除了上述六大性能，人性化安全裝備更是讓KLQ6147S錦上添花。如：駕駛區采用轎車化無盲區儀(yi) 表設計，裝配行車記錄儀(yi) 和倒車監視器等監視係統；全員配備安全帶及專(zhuan) 用兒(er) 童座椅；車內(nei) 人性化的扶手杆係統、無障礙通道、小商務座椅……，當您身處車廂內(nei) ，不論站立、行走或是乘坐，都將體(ti) 驗到無微不至的關(guan) 懷和安全感受；隔離式行李艙，艙內(nei) 空間規整，中間設有通道，兩(liang) 側(ce) 全開門，行李艙主艙門入口處采用符合國標的標準三級踏步設計：確保人員出入行李艙、搬運行李便捷、安全。