整車參數/信息 | |||
公告型號 | BFC6120L1D5 | ||
用途 | 客運客車,旅遊客車,團體客車 | ||
車身長度 | 12000mm | ||
車身寬度 | 2500,2550mm | ||
車身高度 | 3460,3520mm | ||
整車質量 | 12800kg | ||
總質量 | 17200kg | ||
座位數 | 24-55 | ||
最高車速 | 100km/h | ||
發動機/電機參數 | |||
發動機 | YC6L330-50,WP10.336E53,MC11.32-50,CA6DL2-35E5 | ||
發動機功率 | 243,247,238,261kW | ||
排量 | 8424,9726,10518,8600mL | ||
發動機品牌 | 廣西玉柴機器股份有限公司,濰柴動力股份有限公司,中國重型汽車集團有限公司,中國第一汽車集團公司 | ||
排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
底盤參數/配置 | |||
底盤型號 | 承載式車身 | ||
前懸後懸 | 2870/3330mm | ||
彈簧片數 | -/- | ||
軸數 | 2 | ||
軸距 | 5800mm | ||
軸荷 | 6000/11200kg | ||
前輪距 | 2099mm | ||
後輪距 | 1860mm | ||
接近離去角 | 9/8° | ||
輪胎 | |||
輪胎數 | 6 | ||
規格 | 295/80R22.5 | ||
備注 | |||
該車裝置具有衛星定位功能的行駛記錄儀; YC6L330-50發動機最大淨功率為233kW,VIN為LA9LA2E3×××BFC×××,油耗24L/100km;WP10.336E53發動機最大淨功率為242kW,VIN為LA9LA2E3×××BFC×××,油耗22.8L/100km;MC11.32-50發動機最大淨功率235kW,VIN為LA9LA2E2×××BFC×××,油耗22.8L/100km;CA6DL2-35E5發動機最大淨功率258kW,VIN為LA9LA2E4×××BFC×××,油耗23L/100km;為該車設置前,中雙乘客門;選裝衛生間;選裝倒車攝像頭;選裝不同型式的兩側進氣格柵及後圍散熱格柵;選裝後視鏡;選裝前後部燈具;選裝6120T造型(車寬2500mm,車高3460mm);選裝6125T造型(車寬2550mm,車高3460mm);可選裝6120B2新造型(車寬2550,車高3520).ABS型號/生產廠家:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;EBS3/威伯科汽車控製係統(中國)有限公司;選裝不同型式側窗;選裝右側排氣管安裝;選裝前預警雷達及安裝位置。 |
北方BFC6120L1D5客車(柴油國五24-55座) 詳細介紹
BFC6120L1D5(T係列)是以北方客車經典車型BFC6120係列為(wei) 技術平台進行安全技術及外觀升級的一款旅遊及高端商務班車。BFC6120源於(yu) NEOPLAN N316原型,經過多年的技術傳(chuan) 承與(yu) 升級,已成為(wei) 北方客車“經典產(chan) 品”的代表,無論在全國兩(liang) 會(hui) 、奧運會(hui) 、世博會(hui) 、60周年大慶及93閱兵用車保障上有著出色的表現,更是國內(nei) 各個(ge) 重點旅遊、客運公司的主力高檔車型代表。BFC6120係列產(chan) 品已經具有良好的市場口碑和最優(you) 的產(chan) 品性價(jia) 比。
經典需要傳(chuan) 承,更需要創新,BFC6120L1D5(T係列)不僅(jin) 整車搭載BFC6120係列底盤係統,傳(chuan) 承NEOPLAN全承載車身結構、獨立懸架前橋、A型副車架結構及整車全氣囊懸架係統,全麵實現整車車身結構更高的被動安全性,更以全麵提升客車安全技術水平為(wei) 基礎,創新性的配置了多項主動安全電子控製係統。BFC6120L1D5(T係列)整車搭載的AEBS自動緊急製動係統,能夠通過前視攝像頭和前視雷達共同檢測車輛前方狀況,係統分步進行報警和自主製動操作;LDWS車道偏離預警的配置能夠及時修駕駛員無意識造成的車到偏離情況,配合AEBS應用,可減少或避免由於(yu) 駕駛員精神不集中、疲勞駕駛導致的車道偏離與(yu) 追尾事故發生;在ABS和TCS功能上進一步擴展的ESC電子穩定控製係統,可對車輛縱向和橫向穩定性進行控製,保證車輛按照駕駛員的意識行駛,可幫助減少因客車翻車或失控造成的事故,具有高新技術含量的ESC裝置將可以幫助實現降低50%的交通事故死亡率;同時配置的360全景環視係統,達到1000kpa氣壓的製動儲(chu) 氣筒,後橋盤式製動和胎壓監測,全麵打造了北方客車特有的“超級安全”組合。這款麵向高端旅遊及商務團體(ti) 的高端客車,無論高端化、高智能化、還是高安全性能體(ti) 現上,都完美實現北方客車對高品質、高安全產(chan) 品的需求。
BFC6120L1D5(T係列)是北方客車延續NEOPLAN經典造車技術及工藝的一款全新產(chan) 品,全麵傳(chuan) 承NEOPLAN全承載輕量化車身設計,具有更高驅動效率的A型副車架結構、符合空氣動力學的流線型車身外觀,令整車驅動效率最優(you) 化,綜合節油性能具有明顯優(you) 勢。整車采用NEOPLAN先進的防腐工藝,蒙皮采用HS320GD鋅鐵合金,確保穩定機械性能和更高的防腐能力。北方客車全承載車身結構決(jue) 定了北方客車在改形、維修時的便捷性,後期維修費用相對於(yu) 非承載車型大幅減少。經多年來經市場實際運營反饋和全生命周期成本監控,北方客車在燃料成本、維修成本方麵能夠實現同比節約10%左右,同時在保持產(chan) 品高品質的前提下,BFC6120L1D5(T係列)客車通過模塊化設計、標準化工藝和全新生產(chan) 模式,配合國內(nei) 知名廠家配件,可靠性更高,是高端旅遊及商務團體(ti) 班車市場中一款高品質、低投入、高回報的理想車型。
北方客車的獨立懸架前橋技術和全氣囊空氣懸架技術應用於(yu) 北方客車的每一款產(chan) 品中,這是確保客車駕乘舒適性的技術突破,令車輛行駛更為(wei) 平順,同時提高車輛行駛穩定性和可操控性。BFC6120L1D5(T係列)在隔音、內(nei) 飾、座椅、行李架、空調及新風換氣係統上均延續了高檔客車布局,為(wei) 乘客創造更為(wei) 安穩、靜謐和舒適的高端體(ti) 驗。
麵向旅遊及高端商務班車市場的BFC6120L1D5(T係列),其外觀在保留NEOPLAN公司Tourliner元素外,針對國內(nei) 旅遊和商務班車市場需求,加入了更符合中國旅遊和商務班車實用和審美需求的設計元素,前大燈采用整體(ti) 式LED水晶燈及環形導光帶,雙兔兒(er) 式後視鏡、配合圓弧曲麵全景側(ce) 窗,整體(ti) 設計風格穩重大方。
以打造“最安全的客車”為(wei) 目標,讓產(chan) 品回歸安全本質化,讓技術領先和產(chan) 品優(you) 秀重新回歸本源;以做好供給側(ce) 改革,為(wei) 市場提供“更高性價(jia) 比”產(chan) 品為(wei) 方向,打破客運市場競爭(zheng) 格局。北方客車將在傳(chuan) 承中,不斷進行技術創新、升級,為(wei) 客戶打造更安全、更有價(jia) 值的客車產(chan) 品。
北方BFC6120L1D5客車(柴油國五24-55座) 報價與技術谘詢
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