2025年2月27日，全球領先的自動駕駛科技公司文遠知行WeRide（Nasdaq: WRD）攜手雷諾集團、法國自動駕駛運營商beti及保險集團Macif在法國德龍省（Drôme）推出L4級自動駕駛出行服務，這是文遠知行在歐洲的首個(ge) 公開道路自動駕駛小巴（Robobus）純無人商業(ye) 化部署。

啟動儀(yi) 式上，德龍省省長Thierry Devimeux、瓦朗斯-羅芒城市圈副主席Laurent Monnet、阿利克桑市長Jean-Claude Duclaux、法國基礎設施與(yu) 交通出行總局“自動化交通”項目經理Florence Gallay，以及文遠知行CFO兼國際業(ye) 務負責人李璿、雷諾集團自動駕駛項目負責人Patrick Vergelas、beti首席執行官Benjamin Beaudet、Bertolami集團董事總經理Fabien Bertolami、Bertolami集團前首席執行官Christian Bertolami、Macif會(hui) 員需求響應與(yu) 創新總監Yann Arnaud等政企代表共同為(wei) 項目剪彩，展現了法國政企各界對該次項目的高度重視，以及在綠色低碳自動駕駛交通解決(jue) 方案上的深度協同。

（文遠知行與(yu) 法國政企代表共同在啟動儀(yi) 式上剪彩）

在此次合作中，文遠知行提供多輛具備L4級自動駕駛技術的無人小巴，每輛小巴長6米，可容納最多8名乘客。無人接駁車隊將由beti負責運營，於(yu) 3月10日起在德龍省瓦朗斯高鐵站（Valence TGV station）所在的羅瓦爾坦商務園區（Rovaltain business park）正式開啟接駁服務。

（文遠小巴為(wei) 法國居民提供接駁服務）

該項目開創了四家行業(ye) 領軍(jun) 企業(ye) 前所未有的合作，各方秉持著共同的發展理念：普惠的共享自動駕駛出行服務應覆蓋城市及郊區全域，推動綠色交通轉型，為(wei) 居民提供更便捷的工作、醫療、教育及休閑出行解決(jue) 方案。

（文遠小巴Robobus為(wei) 法國居民提供接駁服務）

文遠知行CFO兼國際業(ye) 務負責人李璿表示：“通過與(yu) beti的合作，我們(men) 成功將在中國、新加坡及中東(dong) 市場的成熟經驗拓展至歐洲，實現歐洲首個(ge) 公開道路自動駕駛小巴的商業(ye) 部署，進一步鞏固了文遠知行在L4級自動駕駛商業(ye) 化落地上的全球領軍(jun) 地位。”

beti首席執行官Benjamin Beaudet介紹道：“beti提供遠程輔助（hypervision）解決(jue) 方案。在該係統下，遠程安全員不會(hui) 直接操控車輛，而是實時監測車輛運行，以便在緊急情況下及時響應或緊急製動，為(wei) 自動駕駛提供多一重安全保障，同時推動係統持續優(you) 化。”

雷諾集團自動駕駛項目負責人Patrick Vergelas表示：“過去一年，雷諾集團和文遠知行成功合作開展了自動駕駛小巴的測試運行。目前，我們(men) 正在法國瓦朗斯開啟自動駕駛接駁服務。雷諾集團正穩步推進戰略，計劃在2030年前推出兼具實用性、綠色低碳、高效的自動駕駛小巴，以滿足各地區日益增長的出行需求。”

Macif會(hui) 員需求響應與(yu) 創新總監Yann Arnaud強調：“作為(wei) Movin’On自動駕駛興(xing) 趣社區（Movin'On Community of Interest on Automated Vehicles, CIVA）的發起者與(yu) 牽頭方，Macif高度關(guan) 注此次部署，對該項目的觀察與(yu) 分析將有助於(yu) 我們(men) 探索和發展自動駕駛出行的集體(ti) 合作模式。”

（當地市民乘坐文遠小巴）

此次開通的無人駕駛接駁線路全長3.3公裏，服務範圍覆蓋高鐵站、長期停車場、商務區餐飲中心，以及162公頃園區內(nei) 150餘(yu) 家入駐企業(ye) 的3000名員工，聚焦三大應用場景：

在TGV車站、TER車站與(yu) 企業(ye) 之間提供靈活的人員和貨物流動解決(jue) 方案，鼓勵綠色出行，確保最後一公裏交通同樣環保高效；

在長期停車場與(yu) 瓦朗斯TGV車站間提供低碳接駁服務，填補當前僅(jin) 能步行通行的空白；

連接園區企業(ye) 及其他私營場所與(yu) 餐飲中心，提升當地員工及創業(ye) 者的通勤便利性。

（文遠小巴在羅瓦爾坦商務園區的運營範圍）

此次部署在羅瓦爾坦商務園區的接駁服務，具有多項行業(ye) 開創性：

這是文遠知行L4級自動駕駛技術首次在歐洲實現的公開道路純無人商業(ye) 化部署，標誌公司全球化布局又添新版圖；

這是文遠知行與(yu) 雷諾、beti聯合打造的歐洲首個(ge) 連接鐵路站點與(yu) 周邊商務園區的L4級自動駕駛出行網絡；

文遠小巴與(yu) 當地交規契合，可實現合規車速行駛（最高 40km/h），並具備動態避障能力。

此次自動駕駛接駁服務將分階段推進：第一階段為(wei) 試運營，從(cong) 3月10日至4月19日，每周一至周五運行，將在真實的客運場景下向歐洲交通行業(ye) 展示並驗證該服務的可行性、安全性和運營效率。第二階段為(wei) 正式運營，將於(yu) 今年7月啟動，並將進一步擴大服務規模和範圍。