在南寧吳圩機場到達出口的接駁區，一台白色的依維柯聚星EV靜靜等候著。這正是南寧一家全季酒店的機場接駁車，它以移動的休憩空間，迎接每一位遠道而來的旅客。作為(wei) 每日往返機場與(yu) 酒店20多趟的“得力夥(huo) 伴”，聚星EV載著旅客迎著淩晨的朝暉出發，再於(yu) 暮色裏接上深夜抵達的旅客，讓他們(men) 身處異鄉(xiang) 也能感受到有溫度的服務。

　　在酒店負責人的眼中，聚星EV不僅(jin) 是高效的接駁工具，更是流動的待客之道。這份始於(yu) 接駁車的溫暖，正悄悄轉化為(wei) 客人對酒店的信賴，助力他的生意越做越紅火。

　　從(cong) 貨比三家到一眼鎖定聚星EV

　　回想起2024年國慶節那會(hui) 的選車場景，酒店負責人王總介紹說：“我們(men) 這群兄弟一起創業(ye) ，凡事都得大家點頭才行。我們(men) 跑了南寧很多4S店，油車電車都看了，要麽(me) 是坐著不舒適，擁擠;要麽(me) 就是動力高，耗油，直到遇見聚星EV，我們(men) 試駕完都說好，空間大，長續航，開起來有排麵，一定能讓咱的客人滿意。就這樣，這台9座高頂的聚星EV成了我們(men) 店裏的“門麵擔當”。

　　人休車不休，半年省下好幾萬(wan) 油費

　　“最值得拿出來說道的還是這台車省錢的本領。我算過一筆賬，聚星EV每個(ge) 月跑1萬(wan) 多公裏，電費才1000多塊，裝完慢充就更便宜了。對比我另一台油車，一公裏劃到一塊錢，我買(mai) 車這幾個(ge) 月以來，光油費就省了幾萬(wan) ，這些錢能給客房多添兩(liang) 套智能設備，客人住著更舒服，”王總指著充電記錄說：“從(cong) 酒店到機場來回16公裏左右，一天要跑20多趟，從(cong) 早到晚幾乎停不下來。昨晚忙到淩晨2點才收工，充上電到5點又接著跑，白天有空就去快充補電，真正是人休車不休。”

　　最讓王總及夥(huo) 伴們(men) 放心的是聚星EV的續航表現：“南寧冬天不算冷，電池衰減不多，充滿電跑個(ge) 幾百公裏穩穩的，完全夠用;入手7個(ge) 月，跑了9萬(wan) 公裏沒出過啥大毛病，依維柯確實靠譜;哦對了，唯一一次車輛有點小問題，售後當天就來檢測，第二天就換了零件，服務很及時，讓我們(men) 覺得選對了品牌!”

　　實力圈粉，客戶都誇這車真高級

　　在酒店門口，常能聽到客人的讚歎：“你們(men) 這車真高級，比我坐過的好多接駁車都舒服!回頭我們(men) 也去4S店瞧瞧，家用肯定也合適。”聚星EV的高頂設計讓乘客不用彎腰，每個(ge) 座椅都有扶手和杯架，還有USB充電口，王總說，這些細節讓聚星EV接駁車成了酒店的移動名片，很多客人一下車就對酒店印象分直線上升。

　　對於(yu) 一起創業(ye) 的家族來說，聚星更像是團隊的新成員。“以前用燃油車，大家最愁的就是油費和維修，現在換了電車，成本降下來了，兄弟們(men) 的壓力也小了。”王總說，現在酒店生意越來越好，他們(men) 打算再添一輛電車，“還是想選聚星EV，開著順手，客人喜歡，我們(men) 也省心。如果給聚星EV打分，那就99分吧，還有一分，怕你們(men) 太驕傲哈哈!”

　　對創業(ye) 者而言，聚星EV不僅(jin) 是降低成本的利器，更為(wei) 他們(men) 的創業(ye) 之路注入底氣。如今，聚星EV依然準時奔赴每一趟行程，從(cong) 晨光熹微到燈火闌珊，載著南來北往的客人，也載著一個(ge) 家族對品質服務的執著堅守，在南寧的街頭巷尾，書(shu) 寫(xie) 著屬於(yu) 他們(men) 的創業(ye) 故事。