2025年4月28日，福田汽車可持續發展報告發布會(hui) 在北京總部召開。會(hui) 上，係統地披露企業(ye) 在環境、社會(hui) 及公司治理領域的戰略布局與(yu) 實踐成果，全景式呈現了福田在全球能源革命與(yu) 產(chan) 業(ye) 變革浪潮中，以"雙碳"目標為(wei) 指引、以科技創新為(wei) 引擎、以全球視野布局的責任擔當與(yu) 創新突破成果，向利益相關(guan) 方交出一份高質量可持續發展答卷。

ESG報告裏，福田汽車董事長常瑞寫(xie) 道：“福田汽車以‘廣種福田 造福億(yi) 萬(wan) 百姓’的創業(ye) 初心，以‘為(wei) 能源革命提供綠色解決(jue) 方案’的企業(ye) 使命，始終將ESG理念深植於(yu) 企業(ye) 戰略與(yu) 發展血脈之中，在深耕綠色發展、實現價(jia) 值創造、推動社會(hui) 進步中勇擔使命，不斷以‘福田速度’踐行國企擔當，以‘福田方案’彰顯中國力量。”

發布會(hui) 上，福田汽車副總經理、必威betway官网网页登录發言人鞏海東(dong) 對2024年可持續發展報告進行深度解讀，並表示：“當前中國產(chan) 業(ye) 的betway在线官网滲透率逐年攀升，中國betway在线官网汽車已成為(wei) 驅動世界汽車產(chan) 業(ye) 變革的核心引擎。在三電、智能化關(guan) 鍵技術領域，中國企業(ye) 持續突破創新邊界，全球汽車產(chan) 業(ye) 格局也正在經曆顛覆性重構”。在這輪變革浪潮中，福田敏銳把握行業(ye) 趨勢，將ESG理念深度融入企業(ye) 戰略。2024年，實現總銷量61.4萬(wan) 輛，連續多年穩居行業(ye) 榜首，其中betway在线官网銷量同比增長34.98%，海外出口15.3萬(wan) 輛，連續14年保持第一，展現出傳(chuan) 統業(ye) 務與(yu) betway在线官网轉型協同發展的強大動能。

環境治理：聚焦“雙碳”戰略 驅動綠色轉型

2024年福田汽車實現全價(jia) 值鏈減少碳排放約1.3萬(wan) 噸，較基準年減少17.71%，相當於(yu) 為(wei) 地球種植63萬(wan) 棵樹。得益於(yu) 產(chan) 品全生命周期碳足跡管理，福田汽車已有6款車型獲商用車首批碳足跡標識認證。為(wei) 進一步實現“2028年碳達峰，2035年核心工廠碳中和、2050年實現全價(jia) 值鏈碳中和“戰略目標，福田堅定推進實施“EPMES”雙碳工程，圍繞“能效”、“產(chan) 品”、“製造”、“生態”、“體(ti) 係”五大核心路徑協同發力。

采購製造方麵，聯合頭部鋼廠研發綠鋼，在推進自身降碳的同時，協同供應商低碳轉型，共同開展綠色認證、碳足跡管理與(yu) 光伏建設。同時大力推廣餘(yu) 熱回收、空氣熱泵技術等節能技術創新應用，共建成33兆瓦光伏發電設施，獲評3家國家級綠色工廠及2家綠色供應鏈企業(ye) 。同時主動探索資源提效方法，優(you) 化資源使用效率，嚴(yan) 控汙染物排放，已有10個(ge) 單位通過ISO14001環境管理體(ti) 係認證，水資源循環利用率達86%，累計回用中水近4萬(wan) 噸，汙染物排放達標率100%。共實現廢棄物減排1429.5噸，電機、電控、高壓線束等零部件均進行返廠再製造。

在技術減碳方麵，鞏海東(dong) 講到：“福田加速實現從(cong) 傳(chuan) 統製造向科技型企業(ye) 的轉型跨越，堅持‘純電+混動+氫燃料’三線並舉(ju) ，積極布局核心自主模塊和關(guan) 鍵技術，形成獨有的betway在线官网產(chan) 品技術優(you) 勢”。其中，愛易科“電·驅動”實現三電係統核心模塊的自主研發和自製，FHS混動技術平台在專(zhuan) 屬硬件架構層麵集成40餘(yu) 項前沿技術，軟件層麵實現65項專(zhuan) 屬策略優(you) 化，可較傳(chuan) 統燃油車節能10%以上，起步加速性能提升30%，並經過256種複雜工況場景的嚴(yan) 格測試和長達1200萬(wan) 公裏驗證。氫燃料技術方麵，已布局大功率燃料電池、燃料電池熱管理技術以及高安全、高儲(chu) 氫密度的工程化氣液氫儲(chu) 供係統集成等關(guan) 鍵核心技術。自主研發的300kW氫燃料電池發動機實現"功率、效率、壽命"三重突破，發動機效率突破63%，-35℃極寒啟動能力覆蓋全國運營場景，質量功率密度達811W/kg。

為(wei) 進一步加速技術轉化，推動企業(ye) 可持續發展，2024年研發投入達21.2億(yi) 元，並依托"1+2+9+3+3"全球化研發網絡，持續將技術優(you) 勢轉化為(wei) 行業(ye) 話語權，2024製定國標21項，申請專(zhuan) 利634件，其中發明專(zhuan) 利231件，截止目前，福田已累計獲得專(zhuan) 利7000多項，其中betway在线官网專(zhuan) 利超過1000項，獲評國務院國資委專(zhuan) 項評估“科改企業(ye) ”、中物聯科學技術獎一等獎、第 18 屆北京發明創新大賽金獎等多項創新科技獎項。

生態創新也是可持續發展的一大亮點。補能生態建設方麵，完成充電/氫能/換電/微電網四大技術路線場景適配，構建起車輛-能源-場景-服務的生態閉環。未來將投建補能場站100個(ge) 以上、新增充電樁近2000個(ge) ，充換電電量增長超過1.2億(yi) 度。

在愛易科智·生態，圍繞客戶全生命周期需求，持續拓展服務邊界，聚焦“能源、租賃、數智、修養(yang) 配、二手車”五大類別的生態服務，其中二手車和數智業(ye) 務成熟落地，快速轉化為(wei) 生態業(ye) 務服務能力。

在車聯網方麵，整合578萬(wan) 條用戶數據、290萬(wan) 台車輛信息、300萬(wan) 條道路數據、1.2萬(wan) 條貨物信息和405萬(wan) 條車輛運營場景數據為(wei) 基礎，構建車聯網大數據模型，通過B端車隊係統和C端“福田e家”APP為(wei) 客戶提供全生命周期服務。麵對全球汽車產(chan) 業(ye) 智能化趨勢，堅持以數字化轉型為(wei) 引擎，通過“一雲(yun) 、四聯、四化”工業(ye) 互聯網技術基座，以超2300萬(wan) 工業(ye) 標識解析、5320萬(wan) 關(guan) 鍵零部件追溯為(wei) 核心，打通產(chan) 業(ye) 鏈數據動脈。

社會(hui) 責任：廣種福田 締造可持續發展共同體(ti)

在社會(hui) 責任領域，福田汽車堅持與(yu) 供應商、經銷商、用戶、政府和投資人相向而行、相互成就，攜手構築開放包容、互利共贏的生態體(ti) 係。

在全麵國際化布局上，持續深入推進海外業(ye) 務從(cong) 貿易向產(chan) 業(ye) 化轉型，聚焦海外“GREEN3030”戰略目標，圍繞商品定義(yi) 、產(chan) 品研發、供應鏈體(ti) 係、製造交付、市場營銷、客戶經營6大方麵，深入推進海外業(ye) 務從(cong) 貿易向產(chan) 業(ye) 化轉型，構建起本地化研發-製造-服務閉環的全鏈條出海模式，不斷助力屬地建設。

在社會(hui) 服務保障和社會(hui) 責任方麵，福田汽車先後服務保障國慶70周年慶典、G20峰會(hui) 、APEC會(hui) 議、北京“雙奧”、全國“兩(liang) 會(hui) ”等國家級盛會(hui) 和國際級賽事，收獲北京市政府、工信部、北京冬奧組委、吉林省紅十字會(hui) 等發來的感謝信，以行動詮釋“國有盛事，必有福田”。此外積極踐行社會(hui) 責任，2024年先後投入811萬(wan) 元助力鄉(xiang) 村振興(xing) ，在新疆成立技師學院，培養(yang) 西部少數民族技能人才。同時，“大山裏的汽笛”公益行動惠及6省留守兒(er) 童，在重慶山火、京津冀洪災等危機關(guan) 頭，福田車隊始終衝(chong) 鋒一線，1227名誌願者累計服務2160小時，以實際行動彰顯企業(ye) 擔當。

在員工關(guan) 懷方麵，福田汽車2024年員工培訓覆蓋率100%，培育7位全國技術能手，北京市各類高級技能人才14人，並從(cong) 住房保障、文體(ti) 活動、健康關(guan) 愛等多方麵協同員工的工作與(yu) 生活，全麵提升員工的幸福感。

公司治理：築牢治理根基 護航高質量發展

通過治理體(ti) 係革新與(yu) 合規文化塑造，榮獲上交所上市公司信息披露A級評價(jia) 、第十九屆中國上市公司董事會(hui) “金圓桌獎”“董事會(hui) 價(jia) 值創造獎”、“上市公司董事會(hui) 辦公室最佳實踐“等多項公司治理榮譽。福田汽車在“統一領導、分級負責、分類管理”的風險管理模式和全麵風險管理組織架構基礎上，明確設立風險管理的“三層防線”機製，深化業(ye) 財團隊協同，為(wei) 公司穩健運營與(yu) 可持續發展提供堅實保障。通過堅持廉潔製度，不斷從(cong) 思想上樹立底線思維，強化紅線意識，為(wei) “雙碳”目標推進及持續向世界一流商用車企業(ye) 邁進，築牢了堅實的治理根基。

麵向未來，立足“全麵betway在线官网化、全麵智能化、全麵國際化”的戰略方向，站在“十四五”收官與(yu) “爭(zheng) 創世界一流商用車企業(ye) ”的曆史節點，福田汽車正以新質生產(chan) 力重塑商用車產(chan) 業(ye) 格局，以科技創新之力、生態共建之誌、全球布局之謀，在可持續發展的道路上，向著“2050年全價(jia) 值鏈碳中和”破浪前行，為(wei) 全球交通產(chan) 業(ye) 綠色轉型提供“中國樣本”。