據betway最新网站了解到，在五一黃金周即將到來之際，新川藏旅遊客運公司又從(cong) 揚州亞(ya) 星公司提回一批9座YBL5041XSW營運版商務車，接待全國各地體(ti) 驗品位當地精致小團遊的“寶貝”們(men) 。

　　9座商務車款式多，濰柴歐睿最愛租

　　濰柴歐睿秉承亞(ya) 星與(yu) 奔馳公司10年合資合作血脈，整合全球資源，以奔馳嚴(yan) 謹的工藝和質量標準，針對中國高級精致小團旅遊市場，打造5.9米9座單位寬體(ti) 大沙發座椅商端商務旅遊車。

　　歐睿商務車在保證乘客上下車通過的條件下，設計2040mm黃金車身寬高，不限製乘用車的各類路障都能順利通過。

　　國內(nei) 歐係輕客唯一采用40mm厚的360度車身全包圍防擦條特保證車輛在各種極端路況下，車身裙運漆色不被碰擦，讓司機在較差路況下，駕馭更輕鬆。

1+1豪華座椅

軟包內(nei) 飾

車內(nei) 行李架

行李艙

　　濰柴歐睿商務車采用濰柴最新款高速柴油發動機，2.8L排量、163馬力和420Nm是國內(nei) VAN產(chan) 品動力配置的天花板。眾(zhong) 所周知，川藏道路養(yang) 路不及內(nei) 地，路況差;山區延綿不斷，高處空氣稀薄，氣壓和氧含量低。在平原一些小排量的發動機盡管可以通過提升轉速來提高發動機進氣量加大噴油量來提升發動機的功率，但在山區，特別是在雲(yun) 貴川地區，這種通過提發動機轉速來提升功率的方法一用就失效，發動機轉速上升了，噪聲增加了，水溫驟升水箱開鍋沸騰，如不及時減速，有發動機報廢的風險。濰柴歐睿2.8L發動機在雲(yun) 貴川藏渝地區，盡管動力比平原地區下降，所在高原地區仍然具備相當強悍的爬坡性能，動力及扭矩輸出遠遠出色於(yu) 同類VAN產(chan) 品。發動機可靠及穩定性表現非常出色，這也是吸引雲(yun) 貴川藏渝地區客戶反複購買(mai) 的原因。

　　此次交付9座歐睿商務車裝配電渦流緩速器，縱觀全球，5.9-7.5米VAN產(chan) 品裝配電渦流緩速器亞(ya) 星是首創，而且亞(ya) 星還有風冷和液冷兩(liang) 種狀態配置供用戶選擇。

歐睿亮相哈薩克斯坦

　　在國外，VAN產(chan) 品主要用於(yu) 物流及專(zhuan) 用市場，亞(ya) 星在基於(yu) 深耕中國70年客車市場的基礎上，針對客運場景用途，整合歐洲專(zhuan) 業(ye) 公司在傳(chuan) 統汽車底盤沉奠的經驗進行特定性要要求的調校。無論是麵對海邊的側(ce) 風還是山區頻繁轉彎時，歐睿都能表現出卓越於(yu) 競品的抗側(ce) 傾(qing) 性能，在民間就有“如果坐歐睿都暈那隻能自己騎自行車”的說法。盡管國內(nei) VAN產(chan) 品標配都采用少片簧結構，但亞(ya) 星歐睿前後懸架係統與(yu) 同類產(chan) 品設計有差異，寧夏地區最大的一家運輸公司反饋，所有VAN產(chan) 品在路麵顛簸上行駛時，唯有歐睿車後橋上方不太顛簸，乘客能接受，其他品牌的車這個(ge) 位置乘客不肯坐。

　　這批9座車采用6MT變速箱，公司還提供8AT配置供選擇。甘肅金昌客戶購買(mai) 的14座搭配8AT歐睿年行駛22萬(wan) 公裏，實際運營中百公裏油耗為(wei) 10.6升，經過使用對比，裝配8AT的歐睿在燃油經濟性和使用成本上比6MT更劃算。除司機疲勞強度大幅下降，離合器、變速器維護保養(yang) 費用及時間成本也省得不少。