拿出手機輕點一下

“雲(yun) 尚巴士”小程序

隻需2元

一輛“北鬥雲(yun) 尚巴士”網約公交

就能隨叫隨到

在風裏雨裏送你直達目的地

距離“北鬥雲(yun) 尚巴士”正式上線

已將近半年

乘坐網約公交車究竟是什麽(me) 樣的體(ti) 驗？

等待時間多長？

一起來看看“TA”們(men) 怎麽(me) 說

中車電動

01便捷順暢 圈粉“市民”

一鍵預約，車隨人走；不管多遠，僅(jin) 需2元。北鬥雲(yun) 尚巴士在株洲市職教城上線近半年來，已經“圈粉”了不少市民，尤其是年輕上班族和學生。

晚高峰時段，株洲職教城片區，車水馬龍。剛放學的張同學，拿出手機，輕輕一點，預約好了北鬥雲(yun) 尚巴士。從(cong) 學校走到候車點，3-4分鍾的時間，預約的北鬥雲(yun) 尚巴士已在站點等候。“就像打車一樣，隨叫隨到，快速又便捷，關(guan) 鍵還便宜。”一上車，張同學就誇了起來。

據了解，北鬥雲(yun) 尚巴士車輛采用的是中車電動生產(chan) 的5.33米城市客車，在職教城約10公裏範圍內(nei) 設立60餘(yu) 個(ge) 虛擬站點，覆蓋職教城九大院校。今年年初，還新增了萬(wan) 達廣場等熱門站點。目前，雲(yun) 尚巴士小程序注冊(ce) 用戶達13770人，覆蓋6-8萬(wan) 師生群體(ti) ，累計服務乘客超44000人，營運裏程累計超88228公裏。

天朗氣清，惠風和暢，北鬥雲(yun) 尚巴士一路向前行駛。“不用換乘，可以點對點直達”“隨叫隨到，現在的公交出行服務真方便”……車內(nei) 的乘客們(men) 你一言、我一語，打開了話匣子，對北鬥雲(yun) 尚巴士讚不絕口。

02數字賦能 智慧出行

“您好，請問是手機尾號5090的乘客嗎？”

“是的。”

“好的，請上車，咱們(men) 現在出發前往您預約的目的地。”

這一幕，發生在停靠株洲職教城某學校站點旁的北鬥雲(yun) 尚巴士上。

“下午四點開始到晚上八點，預約公交車的訂單特別多，很多學生放學後，喜歡去萬(wan) 達廣場吃飯和休閑。”駕駛北鬥雲(yun) 尚巴士的司機馮(feng) 勇表示。

每天，從(cong) 上午7時到晚上22時，北鬥雲(yun) 尚巴士在路上接單行駛、連點成線，串聯起轄區內(nei) 的休閑商場和大大小小的院校。

北鬥雲(yun) 尚巴士可以在較窄的公路行駛，基於(yu) 北鬥係統的應用，不設固定線路、站點，通過網絡預約、算法匹配的方式，在區域範圍內(nei) 根據乘客需求，合並順路訂單形成行駛路線，精準調度車輛，提供點對點的出行服務，平台還可實現對北鬥雲(yun) 尚巴士的實時位置跟蹤，從(cong) 而更準確地對車輛進行管控與(yu) 調度，提高運營效率，減少乘客等待時間。

馮(feng) 勇表示，“每次有乘客下單，公交車上加裝的平板設備會(hui) 自動彈出消息提示和乘客位置，直接按照動態導航路線去接送乘客，非常省心、省時。”

北鬥雲(yun) 尚巴士不僅(jin) 是一場交通革命，更是一場“技術+民生”的雙向奔赴。未來，中車電動將不斷用優(you) 質的產(chan) 品、周到的服務和創新化的解決(jue) 方案，為(wei) 推動現代化高質量綜合交通體(ti) 係建設貢獻力量。