清晨的黑河，氣溫已降至零下30度，呼出的白氣在空氣中瞬間凝結成冰晶。白雪覆蓋的荒野一望無際，凜冽的寒風呼嘯而過，這裏是黑河冬季汽車測試場，也是大空間、真四驅、全地形的歐霸·山海接受極寒考驗的舞台。

冰雪路麵的征服者

光滑如鏡的坡麵上，普通車輛稍有不慎便會(hui) 打滑失控。然而，歐霸·山海卻穩穩地向上攀爬，AT全地形輪胎緊緊咬住地麵，沒有絲(si) 毫打滑的跡象。這得益於(yu) 其搭載的全時四驅分動器，中央差速鎖支持行車過程中切換，提供卓越的脫困能力和穩定性。

在測試場的深雪路段中，歐霸·山海的一側(ce) 車輪不慎陷入雪坑。然而，憑借其六種全地形模式中的雪地模式，以及硬核三把鎖的迅速介入，動力被精準分配至其他車輪，車輛輕鬆脫困，繼續穩健前行。全電控硬核三把鎖搭配全時四驅分動器，不僅(jin) 讓歐霸·山海在複雜地形中操控更加高效、流暢，更使其成為(wei) 冰雪路麵的真正征服者。

極寒環境下的安全堡壘

在極寒的考驗下，車輛的安全性能尤為(wei) 重要。測試場上，歐霸·山海駛過一段布滿冰棱的路段，車身在顛簸中依然保持穩定，讓人分外安心。得益於(yu) 歐霸·山海的激光焊接越野高強度車身，車身大範圍使用了HSS、AHSS高強度鋼，這不僅(jin) 讓整車更輕更堅固，還提升了車輛的扭轉疲勞壽命，整車扭轉疲勞壽命提升49%。

高速駛過一段結冰的彎道時，歐霸·山海精準調整車身姿態，避免了側(ce) 滑和失控的風險。四輪盤式製動係統在液壓動力的加持下，即便在冰雪路麵上也能準確刹停，保持出色的製動性能。

黑河的極寒天地，是對車輛性能的終極考驗，也是對依維柯品牌越野精神的淬煉。從(cong) NJ2045、NJ2046的經典傳(chuan) 承，到歐霸·山海的硬核實力，依維柯作為(wei) 中國第一輛輕客、第一輛四驅越野輕客的締造者，始終以無畏的姿態，在越野的道路上不斷突破自我。無論前方是冰雪、泥濘還是崎嶇，歐霸·山海都將以從(cong) 容的姿態，帶領每一位駕駛者駛向更遠的遠方。