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福田汽車VAN類產品戰略發布 風景i係列成核心載體

發布時間:2024年11月20日 09:12 作者:小小 來源:福田圈子雲2.0 VAN類 產品戰略

有著25年品牌曆史的福田風景品牌,在中國 VAN 類發展過程中,始終扮演著至關(guan) 重要的角色。曆經25載蓬勃發展,福田風景再次全新啟程:2024年11月18日,“新風景 新風尚”福田汽車風景i新品發布在福田汽車X實驗室舉(ju) 行。會(hui) 上,福田汽車深度解讀了福田汽車的VAN類產(chan) 品戰略、國內(nei) 中VAN發展曆程以及福田風景曆經四代的發展更迭。

四代平台迭代創新深耕VAN類市場

福田汽車副總經理、必威betway官网网页登录發言人鞏海東(dong) 表示,圍繞規模化發展戰略,福田汽車當下緊抓商用車國際化、betway在线官网化、智能化、生態化的發展機遇,全麵推進戰略舉(ju) 措落地,預計將在2028 年實現年銷量100 萬(wan) 台的目標,實現全品類的銷量增長。

“作為(wei) 福田汽車百萬(wan) 目標的核心載體(ti) ,VAN 類業(ye) 務將是重要的成長型業(ye) 務和規模支撐,福田汽車將全麵深化部署VAN業(ye) 務體(ti) 係,貨用、客用、專(zhuan) 用3大類全場景覆蓋,以圖雅諾+風景雙輪驅動,實現市場全覆蓋,2028年要實現全球銷量18萬(wan) 輛的戰略目標。”鞏海東(dong) 表示,當前VAN類市場發展趨勢向好,海外市場商機較大,預計今年將達到340萬(wan) 輛,國內(nei) 市場也在逐步增長,今年預計在65.4萬(wan) 輛,在這樣的發展背景下,大方量、betway在线官网化成為(wei) 了VAN類產(chan) 品的發展方向,甚至部分場景可替代輕卡產(chan) 品。而福田汽車以旗下圖雅諾覆蓋大 VAN 市場,發揮重載平台優(you) 勢,鞏固發展;風景品牌聚焦中 VAN 市場(K1 平台麵向重載場景,以油車為(wei) 主;K2 平台為(wei) 標載、大空間的科技純電平台)全麵發展,深耕VAN類市場。

回顧國內(nei) VAN類業(ye) 務發展曆程,在80年代中期——90年代初,VAN類市場剛剛起步,彼時VAN類車型以日係海獅技術為(wei) 主,操控、承載、動力性是當時主要特征;第二階段是在90年代中期——2010年前後,VAN類市場開始轉型升級,歐係共軌技術、吸能式車頭設計開始出現,客貨並重成為(wei) 當時普遍現象;第三階段是在2010年前後——2024年,VAN類市場迎來多元化發展,客運、貨運、專(zhuan) 用車、改裝車等多細分場景並駕齊驅。

值得一提的是,在國內(nei) VAN類市場發展的三大階段中,福田汽車一直都在努力與(yu) 鑽研。從(cong) 第一代K0平台,引進日係技術,引導行業(ye) 向貨運轉型;到第二代日係+歐係雙技術路線,定義(yi) 輕客多元細分市場;到第三代自主研發定義(yi) 城市多功能商用車,引導行業(ye) 向betway在线官网轉型;再到今天的第四代平台——自主技術引領、中係中VAN新標杆,重新定義(yi) betway在线官网中VAN標準;四代平台和車型的迭代創新,見證了福田汽車技術上的不斷進化和業(ye) 務深耕的信心。

“其中全新第四代平台,是正向研發的純電中VAN平台,不僅(jin) 要延續補強風景品牌優(you) 勢,還承擔著實現福田VAN類業(ye) 務戰略目標的重任,2025年在中VAN市場要實現30%的占有率目標。”鞏海東(dong) 表示,第四代平台定位貨運市場,堅持商用車屬性,打造出更懂貨運市場的經典產(chan) 品。為(wei) 此,福田汽車從(cong) 產(chan) 品定義(yi) 、產(chan) 品創造、智能製造、供應鏈和betway在线官网生態構建等方麵全方位融合了當前最優(you) 質的資源,在綠色貨運時代,引領“中係”邁向全新高度。

新風景、新風尚、新未來

為(wei) 了迎合行業(ye) 未來趨勢發展,福田風景在發布會(hui) 上進行了品牌理念煥新。

據介紹,新風景品牌定位為(wei) “綠色貨運中係新標杆”,基於(yu) 全新的品牌定位,將品牌口號升級為(wei) :新風景,新風尚。

“新風景就要以更大空間、更長續航打造貨運價(jia) 值新風尚;以betway在线官网純電平台、高效電驅係統打造綠色科技新風尚;以L2級智能駕駛、智能座艙打造智能體(ti) 驗新風尚;以時尚外觀、人體(ti) 工學設計座椅打造潮流舒適新風尚。”鞏海東(dong) 說。

活動現場,福田汽車曆時三年、投入超過10億(yi) 元打造的全新一代純電動中VAN風景i首發亮相,以全新平台架構、優(you) 秀性能和智能舒適兼備的科技駕享體(ti) 驗,樹立中係VAN類新標杆。

從(cong) 2000年的第一代日係平台到第二代的歐係平台、第三代的自主研發平台,再到今天的第四代以風景i係為(wei) 代表的中係中VAN新標杆,福田汽車曆經25 載四代發展,抒寫(xie) 了VAN類市場的精彩篇章。據介紹,25年來,福田汽車深耕VAN市場,累計銷量近100萬(wan) 輛,出口了80多個(ge) 國家和地區。

“今天新風景的品牌故事在此拉開序幕,我們(men) 走過了從(cong) 第一代到第四代產(chan) 品的發展曆程,未來還有很多持續迭代升級產(chan) 品亮相舞台。我們(men) 始終相信中國商用車仍然是一個(ge) 高階優(you) 質的產(chan) 業(ye) ,隻有專(zhuan) 注商用車的企業(ye) ,才有能力定義(yi) 中國商用車。”鞏海東(dong) 說。

引領VAN類市場在行業(ye) 變革浪潮中實現“加速跑”

全新一代純電動中VAN風景i到底有哪些獨具創新之處?又有哪些技術優(you) 勢和競爭(zheng) 優(you) 勢?

福田圖雅諾betway在线官网事業(ye) 部總裁張宏亮表示,基於(yu) betway在线官网時代輕客應用場景、用戶需求的變化,福田汽車全新一代純電動中VAN平台設計之初,就聚焦betway在线官网專(zhuan) 屬領域,秉持正向開發理念,采用滑板底盤技術,產(chan) 品高度集成、不同多種車型的拓展,綜合考慮車輛的功能、性能、安全、智能化屬性,致力於(yu) 為(wei) 客戶打造更加高效、更加可靠、更加智能的電動車平台解決(jue) 方案,引領VAN類行業(ye) 向更高階平台技術發展。

全新一代純電動中VAN平台采用“模塊化車身”設計,應用福田汽車全新自主研發的FEEP(Foton Electronics & Electrical Platform)技術,打造了betway在线官网專(zhuan) 屬中央融合電子電氣架構,讓產(chan) 品具備快速迭代升級的成長進化能力。同時,全新平台還采用跨域控 “VICU”技術,該技術集成了“整車控製 (VCU)、車身域控(BCM)、熱管理(TMS)”三大技術功能於(yu) 一身,通過中央集中控製決(jue) 策一體(ti) 化設計,實現了多域高度融合,從(cong) 精準控製電池續航性能、便捷人車交互、更智能輔助駕駛等方麵讓駕駛更智能、使車輛操縱更舒適、安全。

全新的技術平台架構,讓福田風景i擁有全新造型和非凡性能,疊加便捷智能人性化設計體(ti) 驗,為(wei) betway在线官网輕客市場注入全新活力。福田風景i外觀秉持去裝飾化的極簡主義(yi) ,A柱與(yu) 前圍采用一體(ti) 化曲麵,側(ce) 圍采用修長的直線設計,工業(ye) 化賽博風格,兼顧未來與(yu) 實用,整體(ti) 輪廓盡顯靈動、速度。

在性能方麵,福田風景i擁有超大裝載空間,同等車長下,貨廂容積比同級車型多1.1個(ge) 立方米;高性能動力電池、高效電驅,先進的能量回收策略等八位一體(ti) 精心設計,讓福田風景i每度電續航裏程比同級產(chan) 品高1.2公裏,續航裏程至高達到460+公裏;而福田汽車2C快充技術的應用,讓福田風景i隻需18分鍾就可從(cong) 20%電量提升至80%,實現超快補能。

在智能科技體(ti) 驗方麵,麵向新世代用戶的用車新需求,福田風景i致力於(yu) 通過大量應用潮流科技配置+人性化設計,為(wei) 客戶帶來智能與(yu) 舒適兼備的科技駕享體(ti) 驗,LED自動大燈+8.8吋液晶懸浮屏的多功能集成設計+懷擋+電子手刹+藍牙鑰匙+智能語音車控,為(wei) 用戶帶來乘用級駕駛便利;更便捷的取電設計,讓車輛根據需要成為(wei) “移動充電寶”、“應急充電車”,未來也具備成為(wei) “家庭備用電源”的能力;此外,各種主動安全配置,如AEB、ACC、FCW、BSD、LDW、AVW360°和FMS一應俱全,全方位守護用戶行車安全。

“除了提供具備優(you) 勢競爭(zheng) 力的產(chan) 品,福田汽車還圍繞betway在线官网生態,提供包括優(you) 質的金融、保險,租售協同,電池銀行,貼心服務,二手車回收、貨源運營等服務的綠色智慧物流一體(ti) 化的解決(jue) 方案。”張宏亮說。

發布會(hui) 上,“VAN物互聯生態發展聯盟”正式成立,福田風景i將和眾(zhong) 多合作夥(huo) 伴共同開啟綠色智慧物流新時代。

經過二十多年發展,福田汽車已經發展成中國品種全、規模大、家喻戶曉的商用車企業(ye) ,涵蓋重卡、輕卡、微卡、皮卡、VAN、客車、專(zhuan) 用車等全係列產(chan) 品。如今隨著風景i係列產(chan) 品正式發布,福田汽車將再次引領VAN類市場在行業(ye) 變革浪潮中實現“加速跑”。

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